Idag backade man ut bilen och plockade ur framstolarna, baksätet och lite annan inredning, har även plockat de tre svarta listerna på bakskärmen. Det blir lättarbetat inne i bilen för att dra kablar, isolera och plocka lös dörrsidor.
Anledningen att ena kromet kring framlyset är bortplockat är att jag försöker hitta en bra lösning för de nya lysena som ska dit.

Kort film uppstartad, de var kallt ute och den hade stått ett par månader så det var därför tomgången ligger högt

http://www.streetfire.net/video/pontiac … 352658.htm

Klart fräscht bygge

Streetfreak skrev:

Klart fräscht bygge

Tackar, roligt att nån tycker det    Gott nytt år!

Nu har man rivit ur en del av inredningen och den gamla orginalradion, jag har beställt en Retrostereo från Usa som passar in i originalinredningen fast den har usb, 3,5mm ingång mm och utgångar för förstärkare.

Nöjd med retrostereon? Jag ska skaffa sån till min T-Bird, men genom firma i sverige

Streetfreak skrev:

Nöjd med retrostereon? Jag ska skaffa sån till min T-Bird, men genom firma i sverige

Jag beställde den igår ifrån Usa så jag har ingen aning   

ok, hör gärna av dig när du har den inkopplad

Har monterat av dörrsidan för att byta tätningar till dörrhandtaget, jag bytte i samband med lackeringen men drog nog fast dom lite för hårt så de är bara att göra om.
Jag började även att isolera torpedväggen idag, imorgon kommer nya retrosteron från USA så de kanske blir att man monterar in den i helgen om man hinner.






Påbörjat och isolera, detta är bakom och ovanför handskfacket

Nu har man satt in retrostereon, det var inte det enklaste att justera in så den passade bra i alla ledder, särskilt djupled eftersom knappar och display är separata. Men efter lite shimsning så 

Usb anslutningen är en liten separat enhet som jag placerade på förarsidan under instrumentpanelen.





Usbinkopplingen, det till höger är OBD-uttaget, ovanligt i en 67a

Passade riktigt bra! snyggt jobbat!

zemet skrev:

Passade riktigt bra! snyggt jobbat!

Tackar, jag ska fixa snyggare bilder framöver när allt är klart med ljudet, jobbar på det men väntar på grejor. Ska ljudisolera under huven till veckan här också.

Ikväll kanske de blir att man gör den största investeringen jag gjort till bilen, väntar på svar från en firma i Usa,  mer om det en annan dag

Igårkväll så slog man lite på stort.

Jag beställde en custombyggd bakaxel ifrån usa som är bolt on på min 67a Lemans.
Den bygger på fords 9" klump, jag beställde den 0,25" smalare än orginal eller 6,35mm. Så går den lite mer fritt från skärmkanterna. Det sitter Moser axlar i den och timkenlager används. Det blir 31splins.

Centersektionen består av en 31 splines Ford motorsport Trac-loc posi diff,  jag har valt 3.70 utväxling för de kommer ge ett jäkligt fint klipp i bilen mot 2.73 som jag har nu. Jag har räknat ut att den blir ändå fullt körbar, 1980varv/min i 100km/h verklig fart på fyran med lockupen. Sen blir de ju nya bromstrummor också.

Jag beställde även en 8" centersektion med ungefär samma setup till Fredrik som hjälpt en med så mycket.

Inte för att låta negativ men.. du behöver inte något så överdimensionerat egentligen.

Rinnegan skrev:

Inte för att låta negativ men.. du behöver inte något så överdimensionerat egentligen.

Nä jag vet bakaxeln håller nog men har man som jag en axel med otroligt tråkig utväxling utan diffbroms då lockar det inte att köpa nåt halvdant på blocket som man inte direkt vet skicket på.

Niklasw skrev:

Nä jag vet bakaxeln håller nog men har man som jag en axel med otroligt tråkig utväxling utan diffbroms då lockar det inte att köpa nåt halvdant på blocket som man inte direkt vet skicket på.

Köpte en "halv-dan" 12bults axel på blocket för någon tusenlapp, flyttade in en 3.73:1 diffklump jag hade liggandes, och den håller riktigt bra.

Rinnegan skrev:

Niklasw skrev:

Nä jag vet bakaxeln håller nog men har man som jag en axel med otroligt tråkig utväxling utan diffbroms då lockar det inte att köpa nåt halvdant på blocket som man inte direkt vet skicket på.

Köpte en "halv-dan" 12bults axel på blocket för någon tusenlapp, flyttade in en 3.73:1 diffklump jag hade liggandes, och den håller riktigt bra.

Har inte sett några till min till bra priser, bara rostiga som såg ut som de var tagna från havets botten dessutom, sen har jag ingen diffklump liggandes och sen att shimsa in det om man byter utväxling det är inte det lättaste.    men du gjorde helt rätt absolut, kul det funkar bra 

Måste ju vara en lite mysig känsla att veta vad som kommer  

Nu finns ju potentialen att höja effekten något eller asmycket oxå

pontiacen skrev:

Måste ju vara en lite mysig känsla att veta vad som kommer  

Nu finns ju potentialen att höja effekten något eller asmycket oxå

Ja de gör de ju iof, ska byta ut motorn igen nu i april först och hoppas den funkar bra, sen så får man se vad som händer om nåt år eller två

ser bra ut vart tog du bakaxeln ifrån? mvh