jsson skrev:

Nitrometanskada skrev:

jsson skrev:

Jo jag är medveten om cylindertrycket och jag hade bara tänkt gjort ett pull på 1000hk men har ångrat mig... lite mycket pengar att leka med till ingen nytta... så har beställt en turbo som är god för mer lagoma 750hk
Jag har inte hört om nån som har spräckt toppen faktiskt... sett 531 toppar med spricker i men det brukar ju bero på att dom har gått för magert.
i sådana fall är det mer vanligt att blocken spricker vid högre effektutag. det är de jag är mest rädd för om jag ska försöka få ut 1000hk så det är därför jag väljer att låta bli

Ska du inte ändra rubriken på tråden då? :p du siktar ju inte på 1000hk längre :p

hehe jo egentligen borde jag nog göra det... har inte tänkt på det bara men kanske plockar mera i framtiden hehe
man ska ju sikta mot stjärnorna så kanske man når månen i alla fall vet du

Så sant så sant

idag va jag och skaffa mera gas till svetsen... fan va dyrt det har blivit... 590 kr för en liten tub

Om man frågar snällt så kan man få köpa billigare ofta efter dom slagit ut kassan

så nu har jag tennspacklat lite blev dock inte färdig för att tennet tog slut... men så här ser det ut nu i alla fall

Prem. lagd!

Ska bli kul och se när det är klart! Hur gör du när du tennspacklar? bara värmer och kletar ut tennet?

det kommer bli kul att se när det blir klart, det kommer följas!

sterge skrev:

Prem. lagd!

Låter bra det

strandberg31 skrev:

Ska bli kul och se när det är klart! Hur gör du när du tennspacklar? bara värmer och kletar ut tennet?

Först måste man se till att det är hellt plåtrent... är det minsta rost.färg eller skit kvar fäster inte tennet.
sen är det bara att stryka på flush medel och värma med varmluftspistol och kleta dit tennet

Lonnback skrev:

det kommer bli kul att se när det blir klart, det kommer följas!

Jo jag är lite sugen på att se den ny lackad

Nello skrev:

Om man frågar snällt så kan man få köpa billigare ofta efter dom slagit ut kassan

Du bor inte i säffle det hör jag det

jsson skrev:

strandberg31 skrev:

Ska bli kul och se när det är klart! Hur gör du när du tennspacklar? bara värmer och kletar ut tennet?

Först måste man se till att det är hellt plåtrent... är det minsta rost.färg eller skit kvar fäster inte tennet.
sen är det bara att stryka på flush medel och värma med varmluftspistol och kleta dit tennet

aha låter ju ganska enkelt! Hur funkar det att slipa sen då? bara att köra på?

strandberg31 skrev:

jsson skrev:

strandberg31 skrev:

Ska bli kul och se när det är klart! Hur gör du när du tennspacklar? bara värmer och kletar ut tennet?

Först måste man se till att det är hellt plåtrent... är det minsta rost.färg eller skit kvar fäster inte tennet.
sen är det bara att stryka på flush medel och värma med varmluftspistol och kleta dit tennet

aha låter ju ganska enkelt! Hur funkar det att slipa sen då? bara att köra på?

det är ganska trögslipat... men körde med 80 papper då gick det ganska bra...

jsson skrev:

strandberg31 skrev:

jsson skrev:

Först måste man se till att det är hellt plåtrent... är det minsta rost.färg eller skit kvar fäster inte tennet.
sen är det bara att stryka på flush medel och värma med varmluftspistol och kleta dit tennet

aha låter ju ganska enkelt! Hur funkar det att slipa sen då? bara att köra på?

det är ganska trögslipat... men körde med 80 papper då gick det ganska bra...

vet att farsan kör det grövsta med en grövre fil så går det lite snabbare.
sen funkar gasskäraren med o värma med

Volvox40 skrev:

jsson skrev:

strandberg31 skrev:

aha låter ju ganska enkelt! Hur funkar det att slipa sen då? bara att köra på?

det är ganska trögslipat... men körde med 80 papper då gick det ganska bra...

vet att farsan kör det grövsta med en grövre fil så går det lite snabbare.
sen funkar gasskäraren med o värma med

Ja många vägar bär till rom

pallar du ge mig en snabb "run-down" i tennspakling på PM ?  vore häääämskt snellt!!!

mvh H

kommer följas!!

jsson skrev:

Volvox40 skrev:

jsson skrev:

det är ganska trögslipat... men körde med 80 papper då gick det ganska bra...

vet att farsan kör det grövsta med en grövre fil så går det lite snabbare.
sen funkar gasskäraren med o värma med

Ja många vägar bär till rom

Sant sant!!

Volvox40 skrev:

jsson skrev:

Volvox40 skrev:

vet att farsan kör det grövsta med en grövre fil så går det lite snabbare.
sen funkar gasskäraren med o värma med

Ja många vägar bär till rom

Sant sant!!

Men vägarna efter rom kan bli ganska krokiga eller dom upplevs så i alla fall

Nu har jag äntligen fått lamellerna till vxl lådan
alla stag till bakaxeln utom panhardstaget är lämnat på pulverlack
har gjort nya momentstag till bakaxeln och förstärkt och förlängt länkarmarna bak
momentstagen är gjorda i 33mm rör med 7 mm gods och ringarna till bussningarna är 5 mm i gods
orginal är 25 mm gods och 3.5 mm gods ringarn är 3.5 mm orginal
länkarmarna är förlängda 30mm
bilen är hellt färdig för lack och framruta är beställd
fått en del smågrejer ifrån volvo med... nog tjötat nu kommer lite bilder


gjorde en egen fixtur




la i stelit där blockena till handbromsen slits som mest så det lär hålla länge (hårt så det inte går att fila i)

nya lamellen till bmw lådan vs lamellen för m90 kolla skilland i storlek på centrumhålet


nån som ser vad detta är

allt för denna gången