Läste du ville ha bilar från -95 och bakåt men ja tänke ja kunde svara då 940 gjordes från -91 och ja har ju 2 st 98:or. (dock är min brukis 945 inte upplagd ännu då den är ganska nyköpt).
-Jag kör en Volvo 945tic-98 som brukis just för att när man jobbar med nya bilar om dagarna (som ja själv), så blir man uppskrämd av alla elsystem som finns i en bil, styrdon och avancerade lösningar överallt. Det är både kostsamt och oftast ganska svårlöst (då det gäller elfel) och därav håller iallafall jag mig borta från dessa om ja kan.
-Jag köper just en "gammal" bil för att de va bättre förr har ja fått känslan av. Det är mindre avancerade elsystem (strular mindre), man har inte snålat in på kvalitet och grejer hålller helt enkelt. Sen att de just i mitt fall är så att 940 är den sista riktiga Volvon gjorde att en affär på en -98 var ett måste.
Jag tycker även om utseendet, känslan av kvalitet och sen att det finns ett grymt utbud av eftermarknadsprylar så man kan sätta sin personliga prägel på sin bil.
-Ekonomisk fråga?, både och. Att handla delar till en gammal 940 är inte als speciellt dyrt. Men självklart finns det med i tankarna när man köper en gammal Volvo att de är slitvargar och håller bra. Visst de tar lite mer bränsle, skatten kostar sina pengar men i slutänden tjänar man nog på det ändå.
Dock så får man betala en del för dom välvårdade äldre bilarna vid inköp ,men de kan de vara värt.
I mitt fall hade jag iallafall kunnat köpa en v70-02/-03 för samma peng som jag gav för 98;an, Men som sagt, nya bilar är ointressant för min del.
-Självlart är gamla bilar mer lättmekade och gör då att man kanske drar sig till dom.
Att behöva åka till verkstad och koppla upp avancerad utrustning bara för någon småsak är ju ingen höjdare. Vilket man får göra i 9/10 fall med med en nyare bil.
-Snyggare?, både och där också. Nya bilar har ju väldigt mycket plast och snygga detaljer som gör att de ser ganska tuffa ut. Jag personligen har lite udda smak och tycker att fyrkantiga Volvos med lite sänkning och fälgar är de snyggaste. Men alla kan ju inte tycka lika.
Vill även tillägga att jag är totalt såld på alla Volvobilar innan -98 och det ska mycket till innan jag gör mig av med någon av mina 940:is. Hoppas mina svar var till någon nytta..
MVH//
-Jag kör en Volvo 945tic-98 som brukis just för att när man jobbar med nya bilar om dagarna (som ja själv), så blir man uppskrämd av alla elsystem som finns i en bil, styrdon och avancerade lösningar överallt. Det är både kostsamt och oftast ganska svårlöst (då det gäller elfel) och därav håller iallafall jag mig borta från dessa om ja kan.
-Jag köper just en "gammal" bil för att de va bättre förr har ja fått känslan av. Det är mindre avancerade elsystem (strular mindre), man har inte snålat in på kvalitet och grejer hålller helt enkelt. Sen att de just i mitt fall är så att 940 är den sista riktiga Volvon gjorde att en affär på en -98 var ett måste.
Jag tycker även om utseendet, känslan av kvalitet och sen att det finns ett grymt utbud av eftermarknadsprylar så man kan sätta sin personliga prägel på sin bil.
-Ekonomisk fråga?, både och. Att handla delar till en gammal 940 är inte als speciellt dyrt. Men självklart finns det med i tankarna när man köper en gammal Volvo att de är slitvargar och håller bra. Visst de tar lite mer bränsle, skatten kostar sina pengar men i slutänden tjänar man nog på det ändå.
Dock så får man betala en del för dom välvårdade äldre bilarna vid inköp ,men de kan de vara värt.
I mitt fall hade jag iallafall kunnat köpa en v70-02/-03 för samma peng som jag gav för 98;an, Men som sagt, nya bilar är ointressant för min del.
-Självlart är gamla bilar mer lättmekade och gör då att man kanske drar sig till dom.
Att behöva åka till verkstad och koppla upp avancerad utrustning bara för någon småsak är ju ingen höjdare. Vilket man får göra i 9/10 fall med med en nyare bil.
-Snyggare?, både och där också. Nya bilar har ju väldigt mycket plast och snygga detaljer som gör att de ser ganska tuffa ut. Jag personligen har lite udda smak och tycker att fyrkantiga Volvos med lite sänkning och fälgar är de snyggaste. Men alla kan ju inte tycka lika.
Vill även tillägga att jag är totalt såld på alla Volvobilar innan -98 och det ska mycket till innan jag gör mig av med någon av mina 940:is. Hoppas mina svar var till någon nytta..
MVH//
Senast redigerat av epapower (22 mars 2011)
0
0
0
0
XM:n som för mej fungerar som referensbil i mina argument är kanske att betrakta som en gammal kontruktion, det var ju snart 20 år sedan den togs fram men den är LÅNGT ifrån att betrakta som gammal.. 
