Juvakka skrev:

Visste inte att hela avsatsen måste vara ren, hade bara tänkt dra i ett gängsnitt. Men det är ju inte så avancerat, löser detta imorn

Bara "ringen/kransen" på blocket som är anläggningsytan typ.

Lite som att om där ligger färg emellan så "dämpar" den evt knackningar och reagerar då lite för sent.
Ta gärna lite smärgel och puttsa innan montering.

När du monterar knacksensorn så skall den peka framåt, samt 20 grader åt vänster.
Skall dras med 20 Nm moment (Viktigt!)

plankan skrev:

Juvakka skrev:

Visste inte att hela avsatsen måste vara ren, hade bara tänkt dra i ett gängsnitt. Men det är ju inte så avancerat, löser detta imorn

Bara "ringen/kransen" på blocket som är anläggningsytan typ.

Lite som att om där ligger färg emellan så "dämpar" den evt knackningar och reagerar då lite för sent.
Ta gärna lite smärgel och puttsa innan montering.

När du monterar knacksensorn så skall den peka framåt, samt 20 grader åt vänster.
Skall dras med 20 Nm moment (Viktigt!)

Kanon, will do

Snyggt marco.. blev snyggt med den röda färgen.. vad är den stål ombunda släkten till ? Var har du köpt den ?

nyllet skrev:

Snyggt marco.. blev snyggt med den röda färgen.. vad är den stål ombunda släkten till ? Var har du köpt den ?

Tack. Är olja till turbon, köpt på vikens hydralik i uddevalla. Ska du ha specialslangar så har dem faktiskt ganska humana priser.

Tjusigt det börjar bli nu i lille saaben kul att se !

Jag kommer inte ihåg om jag skickade pm, men har en b202l från 9000 som bara står å skräpar.
Funkade när jag lyfte ur den
Helt gratis, säg till om det behövs nått. Kanske porta en egen topp lite ?

wadde skrev:

Tjusigt det börjar bli nu i lille saaben kul att se !

Jag kommer inte ihåg om jag skickade pm, men har en b202l från 9000 som bara står å skräpar.
Funkade när jag lyfte ur den
Helt gratis, säg till om det behövs nått. Kanske porta en egen topp lite ?

Tack, det går ju frammåt iaf

Inget jag vet att jag behöver just nu, men kommer jag på nåt så hör jag av mig. Har inte riktigt kunskap att porta själv heller tyvärr.

Man kan komma långt med en dremmel och en liten träbit att måtta med

Juvakka skrev:

nyllet skrev:

Snyggt marco.. blev snyggt med den röda färgen.. vad är den stål ombunda släkten till ? Var har du köpt den ?

Tack. Är olja till turbon, köpt på vikens hydralik i uddevalla. Ska du ha specialslangar så har dem faktiskt ganska humana priser.

Asså gav du för den ? Vill med h sånna

nyllet skrev:

Juvakka skrev:

nyllet skrev:

Snyggt marco.. blev snyggt med den röda färgen.. vad är den stål ombunda släkten till ? Var har du köpt den ?

Tack. Är olja till turbon, köpt på vikens hydralik i uddevalla. Ska du ha specialslangar så har dem faktiskt ganska humana priser.

Asså gav du för den ? Vill med h sånna

Gav 500 för den och en bränsleslang på 60cm med banjokopplingar i båda ändar. Med packningar och allt.

Blev lite sent igår så kör uppdateringen idag istället. Fick av den gamla toppen och monterat den nya plus lite runt om kring. Tror det jag har kvar är: flytta över fördelaren, skruva fast servopumpen, montera övre kylarslangen, koppla in elen och montera insugrör samt tryckrör. Måste köpa lite nya slangklämmor också.

Toppen av



Nya toppen på

Juvakka skrev:

nyllet skrev:

Juvakka skrev:

Tack. Är olja till turbon, köpt på vikens hydralik i uddevalla. Ska du ha specialslangar så har dem faktiskt ganska humana priser.

Asså gav du för den ? Vill med h sånna

Gav 500 för den och en bränsleslang på 60cm med banjokopplingar i båda ändar. Med packningar och allt.

Rätt bra pris. Bara veta längderna då

Juvakka skrev:

Blev lite sent igår så kör uppdateringen idag istället. Fick av den gamla toppen och monterat den nya plus lite runt om kring. Tror det jag har kvar är: flytta över fördelaren, skruva fast servopumpen, montera övre kylarslangen, koppla in elen och montera insugrör samt tryckrör. Måste köpa lite nya slangklämmor också.

Toppen av

http://img52.imageshack.us/img52/2286/saab900028.jpg

Nya toppen på

http://img24.imageshack.us/img24/2126/saab900042.jpg

Ser ju bra ut... Lacka du inte ventil kåpan ? Kolvarna såg fina ut...

nyllet skrev:

Juvakka skrev:

Blev lite sent igår så kör uppdateringen idag istället. Fick av den gamla toppen och monterat den nya plus lite runt om kring. Tror det jag har kvar är: flytta över fördelaren, skruva fast servopumpen, montera övre kylarslangen, koppla in elen och montera insugrör samt tryckrör. Måste köpa lite nya slangklämmor också.

Toppen av

http://img52.imageshack.us/img52/2286/saab900028.jpg

Nya toppen på

http://img24.imageshack.us/img24/2126/saab900042.jpg

Ser ju bra ut... Lacka du inte ventil kåpan ? Kolvarna såg fina ut...

Inte hunnit, har en till ventilkåpa som ska lackas och sedan monteras. Tyckte både kolvar och cylinderväggarna såg fina ut.

Bilen blev klar igår och idag vart jag ute och åkte lite, allt verkar vara som det ska Nu hoppas jag bara jag lyckas ta mig ner till knutstorp med den



Men ska man inte efterdra topplocksbultarna på dessa, stod inget om det i verkstadshandboken 

fram till 1989 ska topplockbultarna efterdras. f.o.m 1990 togs det momentet bort, varför vet jag inte

Ser bra ut!

twin_cam skrev:

fram till 1989 ska topplockbultarna efterdras. f.o.m 1990 togs det momentet bort, varför vet jag inte

Ser bra ut!

Känns lite skumt, läste en tråd på stcs där (om jag förtod det rätt) dem rekomenderade att man ska efterdra även dem nyare efter 100 timmar.

Tack

Juvakka skrev:

twin_cam skrev:

fram till 1989 ska topplockbultarna efterdras. f.o.m 1990 togs det momentet bort, varför vet jag inte

Ser bra ut!

Känns lite skumt, läste en tråd på stcs där (om jag förtod det rätt) dem rekomenderade att man ska efterdra även dem nyare efter 100 timmar.

Tack

låt mig gissa att den är länkad av " saab aero"

Jag har i alla mina år inte efterdragit mina och inte 17 gjorde saab det heller -
och ändå håller det hur bra som helst

plankan skrev:

Juvakka skrev:

twin_cam skrev:

fram till 1989 ska topplockbultarna efterdras. f.o.m 1990 togs det momentet bort, varför vet jag inte

Ser bra ut!

Känns lite skumt, läste en tråd på stcs där (om jag förtod det rätt) dem rekomenderade att man ska efterdra även dem nyare efter 100 timmar.

Tack

låt mig gissa att den är länkad av " saab aero"

Jag har i alla mina år inte efterdragit mina och inte 17 gjorde saab det heller -
och ändå håller det hur bra som helst

Japp, den tråden han länkade in i min tråd på 900 klubben. Då kanske det inte är någon fara att inte efterdra ändå

M_Broberg skrev:

plankan skrev:

Jag har i alla mina år inte efterdragit mina och inte 17 gjorde saab det heller -
och ändå håller det hur bra som helst

Har hört detta av div andra "gamla rävar" är det gamla moment-sekvensen du drar med?

Jag var kanske lite otydlig här.....

Givetvis fick man efterdra en topp på den tiden då det begav sig innan sträckbultarna.
Efter dom "nya" har jag aldrig gjord det -
och kan även tala om att det inte heller är något direktiv som saab gått ud med bland bilverkstäder.

Men visst finns det alltid "rävar" av annan uppfattning -
och tur är att Sverige är ett fritt land,för då kan var och en göra precis som han eller hon vill med sina topplocksbultar

jag efterdrog aldrig på min gröna 900 när jag bytte blockpackning, jag tror inte momentnyckeln jag använde var riktigt frisk heller, men den bilen har jag kört över 1000 mil med sen dess utan problem