Fick ordning på det sista nu i helgen så den varken misständer eller blåryker. Jag åkte en sväng för att kolla lite 100-150 och 100-200 tider, men det känns som den är lite slö mot hur den borde gå. Någon med liknande spec som skulle våga sig på ett uttalande? Eller har jag kanske bara för höga förväntningar på bilen
Har fått problem med att jag blåser av tryckröret precis efter turbon hela tiden så det får jag ta och kika lite på. Det är tryckröret som hoppar i slutet på filmen.
Hmm lite svårt att jämföra, min låter betydligt mer av allt, vägljud, vindbrus, motorljud Spontant känns det som att jag har mer ös på höga varv. Hur mycket laddar du? Min laddar ca 1.2bar från 4000 till varvstopp
Jag har iofs ca 3000 varv i 95 med min låda, den gör nog inte mkt mer än 200km/h.
Hmm lite svårt att jämföra, min låter betydligt mer av allt, vägljud, vindbrus, motorljud Spontant känns det som att jag har mer ös på höga varv. Hur mycket laddar du? Min laddar ca 1.2bar från 4000 till varvstopp
Jag har iofs ca 3000 varv i 95 med min låda, den gör nog inte mkt mer än 200km/h.
Jaja, men du har ju lite mer spartansk inredning om man säger så Har runt 1,4 bar från runt 3000 och jag tror det håller sig hela vägen.
Tror min håller 3000 varv i runt 120.
Har funderat lite på om det inte kan vara så att den drar ner tändningen på tok för mycket på höga ladd.
Haha japp, jämför inte med videoklippet på 99an dock, den laddar 0.8 där pga avhoppad hastighetsmätarvajer x) Det var rejält, då borde det skjuta på bra
Ja det kanske den gör, vet inte hur mycket en turbofördelare backar.
Haha japp, jämför inte med videoklippet på 99an dock, den laddar 0.8 där pga avhoppad hastighetsmätarvajer x) Det var rejält, då borde det skjuta på bra
Ja det kanske den gör, vet inte hur mycket en turbofördelare backar.
Ser ju inte ens mätaren på den filmen, men den låter inte så slö där Hade vart kul att få ordning på det så den går som den ska, inget kul att knappt åka ifrån steg 1 trimmade 9-5 aero.
Trevligt projekt! trot jag mötte dig på motorvägen efter STCS träff idag! Bilderna som fotografen tog i farten på min bil skulle jag gärna vilja se / Ladda upp på garaget
Trevligt projekt! trot jag mötte dig på motorvägen efter STCS träff idag! Bilderna som fotografen tog i farten på min bil skulle jag gärna vilja se / Ladda upp på garaget
Jupp, det var dig jag hittade längs 45:an Tyvärr hade han lite svårt att få in fokus när det studsade lite så jag tror inte det blev några riktigt bra bilder, men jag ska be honom lägga upp dem så kan du se
Körde slut på etanolen och gick över på bensin för att se om det blev någon skillnad. Den trycker på klart mycket bättre nu och det höll primären med om så den stämplade ut. Blev bogserad av en kompis in till trollhättan där bilen får stå över natten. Så jag ska åka upp imorn och se hur illa det blev, risken är väl att kedjorna har dragit sönder nåt i huset.
Körde slut på etanolen och gick över på bensin för att se om det blev någon skillnad. Den trycker på klart mycket bättre nu och det höll primären med om så den stämplade ut. Blev bogserad av en kompis in till trollhättan där bilen får stå över natten. Så jag ska åka upp imorn och se hur illa det blev, risken är väl att kedjorna har dragit sönder nåt i huset.
Tog 9-5:an upp till Trollhättan idag och fick hjälp av farsan att dra hem 900:an. Väl hemma så fick det bli att kolla på 900:an direkt även om jag var mitt i ett byte av handbroms och avgas på föräldrarnas Volvo 850.
Eftersom jag tappade drivningen på alla växlarna så tänkte jag att det borde vart primären som hade sagt sitt, men samtidigt kändes det som den borde ha levt om mer. Men det är ju en ganska smal sak att kolla läget med primären så jag rev ner bilen så jag kom åt kåpan för primärhuset. Plockade av den och insåg att allt var som det skulle där inne. Så då kollade jag lite på kopplingen, när jag rullade bilen så snurrade det inne bakom solfjädern men svänghjulet stod still. Det fanns inget annat val än att ta en titt, och nog hade kopplingen sagt upp sig alltid.
Som tur var har ju brorsan sin gamla 900:a som bara står och samlar mossa, och i den satt det ju såklart en helt okej koppling vad vi båda mindes. Så jag började plocka isär hans bil också, men mitt i allt så sa slaven upp sig i den innan jag hade fått dit mellanlägget för att hålla spänn på kopplingen. Efter mycket jobb fick jag så till slut ut hans koppling och monterat den i min bil. Monterade ihop allt och nu rullar vi igen, och den trycker på riktigt fint nu
