CFlodin
4 augusti 2013
· 77 Inlägg
Bra bild på 9-5:an där 
Hoppas turbon håller nu bara på 900:an
Juvakka
4 augusti 2013
· 1 697 Inlägg
Broden skrev:
Jäkla fin 9-5a du skaffat dig!
Den är rätt bra i skicket faktiskt, men ska se om den också vill närma sig backen längre fram 
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
Juvakka
4 augusti 2013
· 1 697 Inlägg
ccm_boy skrev:
Bra bild på 9-5:an där
Hoppas turbon håller nu bara på 900:an
Ja, tack för bilden Bara lösa misständningarna så ska ska jag kolla om den håller.
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
Juvakka
18 augusti 2013
· 1 697 Inlägg
Fick ordning på det sista nu i helgen så den varken misständer eller blåryker. Jag åkte en sväng för att kolla lite 100-150 och 100-200 tider, men det känns som den är lite slö mot hur den borde gå. Någon med liknande spec som skulle våga sig på ett uttalande? Eller har jag kanske bara för höga förväntningar på bilen 
Har fått problem med att jag blåser av tryckröret precis efter turbon hela tiden så det får jag ta och kika lite på. Det är tryckröret som hoppar i slutet på filmen.
[video]http://www.garaget.org/video/139256[/video]
Senast redigerat av Juvakka (18 augusti 2013)
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
CFlodin
19 augusti 2013
· 77 Inlägg
Våra är väl ganska jämna, så känns den slö får vi väl se om det stämmer..
Saab 9-5 Aero "Grey Aerow" (2004)
Juvakka
19 augusti 2013
· 1 697 Inlägg
ccm_boy skrev:
Våra är väl ganska jämna, så känns den slö får vi väl se om det stämmer..
Tycker min "borde" vara snabbar än din nu, annars måste nästan nåt vara fel
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
nyllet
19 augusti 2013
· 2 564 Inlägg
som om den gamla bilen som ska få vara med om såna mardröms färder
går rätt bra
tack till:
www.MBSCA.com
www.MBSCA.com
Mercedes E500 T (2007)
Schwartz
19 augusti 2013
· 43 Inlägg
Hmm lite svårt att jämföra, min låter betydligt mer av allt, vägljud, vindbrus, motorljud Spontant känns det som att jag har mer ös på höga varv. Hur mycket laddar du? Min laddar ca 1.2bar från 4000 till varvstopp
Jag har iofs ca 3000 varv i 95 med min låda, den gör nog inte mkt mer än 200km/h.
Senast redigerat av Schwartz (19 augusti 2013)
Saab 99 X7 Turbo RWD "trackday-spec" (1974)
Saab 9000 Turbo (1986)
Volkswagen Kleinbus "earlybay" (1969)
Juvakka
19 augusti 2013
· 1 697 Inlägg
nyllet skrev:
som om den gamla bilen
går rätt bra
Tycker du, jag är rätt besviken på den måste jag nog säga Hade väntat mig mer än runt 6 sekunder 100-150.
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
Juvakka
19 augusti 2013
· 1 697 Inlägg
Schwartz skrev:
Hmm lite svårt att jämföra, min låter betydligt mer av allt, vägljud, vindbrus, motorljud
Jag har iofs ca 3000 varv i 95 med min låda, den gör nog inte mkt mer än 200km/h.
Jaja, men du har ju lite mer spartansk inredning om man säger så Har runt 1,4 bar från runt 3000 och jag tror det håller sig hela vägen.
Tror min håller 3000 varv i runt 120.
Har funderat lite på om det inte kan vara så att den drar ner tändningen på tok för mycket på höga ladd.
Senast redigerat av Juvakka (19 augusti 2013)
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
Schwartz
19 augusti 2013
· 43 Inlägg
Haha japp, jämför inte med videoklippet på 99an dock, den laddar 0.8 där pga avhoppad hastighetsmätarvajer x) Det var rejält, då borde det skjuta på bra
Ja det kanske den gör, vet inte hur mycket en turbofördelare backar.
Volkswagen Kleinbus "earlybay" (1969)
Saab 99 X7 Turbo RWD "trackday-spec" (1974)
Saab 9000 Turbo (1986)
Juvakka
19 augusti 2013
· 1 697 Inlägg
Schwartz skrev:
Haha japp, jämför inte med videoklippet på 99an dock, den laddar 0.8 där pga avhoppad hastighetsmätarvajer x) Det var rejält, då borde det skjuta på bra
Ja det kanske den gör, vet inte hur mycket en turbofördelare backar.
Ser ju inte ens mätaren på den filmen, men den låter inte så slö där Hade vart kul att få ordning på det så den går som den ska, inget kul att knappt åka ifrån steg 1 trimmade 9-5 aero.
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
Turbo_holm
24 augusti 2013
· 124 Inlägg
Trevligt projekt! trot jag mötte dig på motorvägen efter STCS träff idag! Bilderna som fotografen tog i farten på min bil skulle jag gärna vilja se / Ladda upp på garaget
Juvakka
24 augusti 2013
· 1 697 Inlägg
Turbo_holm skrev:
Trevligt projekt! trot jag mötte dig på motorvägen efter STCS träff idag!
Jupp, det var dig jag hittade längs 45:an Tyvärr hade han lite svårt att få in fokus när det studsade lite så jag tror inte det blev några riktigt bra bilder, men jag ska be honom lägga upp dem så kan du se
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
Juvakka
1 september 2013
· 1 697 Inlägg
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
Juvakka
1 september 2013
· 1 697 Inlägg
Tog 9-5:an upp till Trollhättan idag och fick hjälp av farsan att dra hem 900:an. Väl hemma så fick det bli att kolla på 900:an direkt även om jag var mitt i ett byte av handbroms och avgas på föräldrarnas Volvo 850.
Eftersom jag tappade drivningen på alla växlarna så tänkte jag att det borde vart primären som hade sagt sitt, men samtidigt kändes det som den borde ha levt om mer. Men det är ju en ganska smal sak att kolla läget med primären så jag rev ner bilen så jag kom åt kåpan för primärhuset. Plockade av den och insåg att allt var som det skulle där inne. Så då kollade jag lite på kopplingen, när jag rullade bilen så snurrade det inne bakom solfjädern men svänghjulet stod still. Det fanns inget annat val än att ta en titt, och nog hade kopplingen sagt upp sig alltid.
Som tur var har ju brorsan sin gamla 900:a som bara står och samlar mossa, och i den satt det ju såklart en helt okej koppling vad vi båda mindes. Så jag började plocka isär hans bil också, men mitt i allt så sa slaven upp sig i den innan jag hade fått dit mellanlägget för att hålla spänn på kopplingen. Efter mycket jobb fick jag så till slut ut hans koppling och monterat den i min bil. Monterade ihop allt och nu rullar vi igen, och den trycker på riktigt fint nu 
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
Schwartz
1 september 2013
· 43 Inlägg
Vems är det röda nyförvärvet? hyperkubs gamla?
Saab 99 X7 Turbo RWD "trackday-spec" (1974)
Volkswagen Kleinbus "earlybay" (1969)
Saab 9000 Turbo (1986)
Juvakka
1 september 2013
· 1 697 Inlägg
Japp, det är hans gamla. Brorsan ska försöka få ordning på den
Projekttråd på min saab 900 T16: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 9#p2658059
Saab 900 "T16" (1992)
Schwartz
2 september 2013
· 43 Inlägg
Gött, lagom vinterprojekt Inte så mkt kvar väl?
Saab 99 X7 Turbo RWD "trackday-spec" (1974)
Volkswagen Kleinbus "earlybay" (1969)