Hej, tänkte att jag lägger upp en liten projekttråd om vad jag gör med bilen. Har tidigare inte ens bytit en turbo själv så var dags att börja lära sig. Jag ska alltså testa singelkonvertera min supra. Lägger upp lite bilder med text då och då på vad jag gjort så får vi se om det händer något till slut!

Offret


aja så är läget, lycka till Emil!

Varför konvertera till singel igentligen.. blir det bättre respons på den jämför med dubbel eller varför gör man det igentligen?
Är det bara fördelar med en singel turbo?

Lycka till med ditt projekt..

Såhär såg den ut när jag ställde in den:


Börjat montera FMIC:




Fått hem lite saker:




Jävligt skönt att ha ur den gamla skiten vill jag lova:


Kommer sitta som en smäck:




En sitta still stol är alltid bra att ha när man ska kränga kurvor:




stickerbomb på mitt "miracle crossbar"

Blir sämre respons men lättare att kräma effekt ur en singelturbo, dock är fina raceturbos ganska bra på att ge en snabb spolupp. Sen är det ju en del andra saker som hur mycket plats en turbo tar kontra två, prisfråga osv. Vet att jag kommer bli rättad men va fan gör det.

Melin82 skrev:

Blir sämre respons men lättare att kräma effekt ur en singelturbo, dock är fina raceturbos ganska bra på att ge en snabb spolupp. Sen är det ju en del andra saker som hur mycket plats en turbo tar kontra två, prisfråga osv. Vet att jag kommer bli rättad men va fan gör det.

Ja ok, själv har jag ingen aning så man måste ju fråga.. Vi får väl se om de kommer någon o "rättar" annars kör vi på de..

Smajly skrev:

Melin82 skrev:

Blir sämre respons men lättare att kräma effekt ur en singelturbo, dock är fina raceturbos ganska bra på att ge en snabb spolupp. Sen är det ju en del andra saker som hur mycket plats en turbo tar kontra två, prisfråga osv. Vet att jag kommer bli rättad men va fan gör det.

Ja ok, själv har jag ingen aning så man måste ju fråga.. Vi får väl se om de kommer någon o "rättar" annars kör vi på de..

Klart som fan en ska fråga, man blir ju inte dummare av att fråga.

Nice med singelturbo

detta fixar vi emil ponken! kommer bli as bra!

Hittat något bra oljekit än då?
Fick tips från firman i USA jag beställde grejer från om AEM ems.
Ett styrdon som ersätter orginal så det blir mappbart som skulle vara väldigt bra.
De körde med det i sina Supror.
Kostade ju dock 1900 dollar för bara styrdonet. 2370 dollar inklusive bredbandslambda, laddtrycksstyrning och en digital mätare som kan vissa 19 olika värden (AFR, ladd, vattentemp, varv, mm. mm...)
Fri frakt var det i alla fall:)


Förrsten, sett den här?   jdmdecals.com

Nej det är ju inga fel, singelkonverterade du själv?

Det tror jag vi fixar galant

Ja beställde ett lovande kit i söndags så vore ju kul om de kunde komma på fredag men tvivlar! jo det vore inga fel. ja Aem skulle ju inte vara nå fel att ha, priset är ju lite värre men de är väl bara att börja spara pengar skönt med fri frakt då, haha

"We are Driftnuts" haha




WWW.DDESIGN.NU

Tjenare Emil härligt med singel!! blir det org motor lr??
lycka till!! mvh tobbe

Tja tobbe, ja ska bli riktigt fint! Japp blir original i motorn, tack så mycket och lycka till du med! ska du ut till ditt garage nå i helgen? Skulle vilja se och få lite tips

Tjenare!! såg att ni pratade om AEM vad ska du köra med för sprut?
ska du använda bilen som drift bil lr? vad blir det för soppa system??
vad blir det för turbo?? in/ut??
Garaget blir det säkert.. isf blir det på lördag bara hör av dig 0707624253

Trevlig tråd! Kommer lätt följas!
håller på att singelkonvertera själv
kolla projekttråden nedan

andino: Tackar det låter bra, ska kika in i din med då. bra med inspiration
HUr går det för dig då?

var ut i garaget ikväll och insåg med stor lycka att grenröret sitter som en påse skridskor. TROR det hjälper om man borrar upp hålen mot toppen lite men det visar sig. Får tacka Hartin som tog åt sig äran att utföra det ärorika arbetet.

såg även att en pinnbult var för lång med så den tog i grenröret.
Kinesisk kvalité när den är som allra bäst. ;D

oljerören jag beställde passa ju såklart inte heller så idag var en riktigt kanon dag men ändå så monterade jag dit lite saker för att se hur det andra passade och vad jag behöver göra för att få det att ska fungera. blev iallafall lite klokare efter kvällen.

grenröret sitter som en smäck och är riktigt tattarlindat med avgasbandage:


Dit med turbon:


Dit med downpipe:


blir nå liknade framöver skulle jag tippa på:

EmilErik skrev:

andino: Tackar det låter bra, ska kika in i din med då. bra med inspiration
HUr går det för dig då?

Jo jag väntar på mitt topplock, inne på 5e veckan nu .........
Hade exakt samma problem med mitt grenrör btw.
Går att borra upp hålen men då blir ju hela grenröret förskjutet åt sidan vilket inte blir optimalt...
Jag köpte ett nytt som passar direkt istället

oh vad segt att vänta! okej vart köpte du det ifrån då? är "flänsen" mot turbon vriden då med eller vad man ska säga så att den pekar lite ut mot skärmkanten? ja det bästa är nog att köpa nytt men man blir ju så bitter när saker aldrig vill passa

EmilErik skrev:

oh vad segt att vänta! okej vart köpte du det ifrån då? är "flänsen" mot turbon vriden då med eller vad man ska säga så att den pekar lite ut mot skärmkanten? ja det bästa är nog att köpa nytt men man blir ju så bitter när saker aldrig vill passa

ebay,
min är vriden med twin entry, kostade 1500kr inkl. frakt och det tog ca 10 dagar att få hem