2617
UPDATE
Klar med kjolpaketet men nya fälgar och ett Ferrita avgassystem ska till inom snar framtid 
S60 -Bluepower
Kan fortfarande använda dragkroken om jag vill 
Blev ju skitbra!
Nu ska den bara ner några cm mot backen också 
sänkning samt fetare fälger och feta utblås sen är denn solklar
F4S4N skrev:
Blev ju skitbra!
Nu ska den bara ner några cm mot backen också
Jag vill gärna sänka den bak men det är ju en AWD så den har ju automatisk nivåreglering i bakdämparna... Så jag håller på att leta efter möjliga allternativ så de inte kommer att ta skada 
Om du/ni vet vad/var man kan köpa grejor till detta så säg gärna till
BTW tack för alla fina kommentarer
Har bokat tid så att jag kommer att få ett Ferrita avgassystem med cat och dubbla utblås på båda sidorna 
V.41 den 11/10-11
rätt så långt dit så det kommer att bli jobbigt att vänta 
http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/ … -xc70.html
Där har du med nivåreglering
Hade nog valt H&R
Senast redigerat av F4S4N (26 augusti 2011)
samsteffansson har sänkningssatser för bilar med nivåreglering också, även mkt annat godis, tips bara
//Lindh
Har en till fråga...
Eventuellt så har jag fått tag på en större turbo och spridare
Hade tänkt mig att hålla det runt 300 hk men måste jag byta kopplingen till en starkare variant?? Vill ju inte att den ska börja slira 
Senast redigerat av StyrEtt (11 september 2011)
Ringde upp autotech och frågade lite frågor ang trimmning till bilen
Större turbo, mappning, spridare skulle gå på ca 27000 då allt är installerat och kan då även kunna få välja mellan E85 och vanlig bensin. Har ju redan avgassystemet och luftfiltret då detta kan bli aktuellt men är ju rätt så sugen på evolve luftburken ändå
Kan då få upp till ca 350hk 500Nm utan att bilen sakta börjar på att förstöras Men ska man över dessa hk eller om man ska börja banköra blir nästa steg att byta koppling och intercooler verkar det som
Blev ju rätt så sugen måste jag medge
Kan det vara värt det tro?
Senast redigerat av StyrEtt (13 september 2011)
TurbOla skrev:
Beroende på vad det är för turbo går en sån på 6-10 000, mappning ca 10 000, spridare ett par tusen och så arbetet. Det låter inte jättedyrt egentligen, om man tänker på saken.
Visst kan man komma undan billigare med begagnade grejer, och montera själv, men mappningen kommer man inte undan, såvida man inte kör med ett anpassat chip, men det blir ju inte riktigt så skräddarsytt och optimalt som en mappning.
Spridarna ligger på runt 800kr styck. (antar att dom kör gröna)
Men som du säger så går det på runt 20 000 för delarna. Att betala 7 000 för arbetet är ju ändå ganska dyrt när man tänker efter. Det är ju enbart turbobyte och spridarbyte du betalar runt 7000 för. Kanske värt att göra själv och sedan åka dit och mappa? Om du har tillgång till verktyg/mekplats!
Antar att du redan har DP och att den inte är inräknad i de 27000. Isåfall låter det priset mer lockande
Brukar inte gilla kjolpaket så mycket, men det där var sjukt snyggt
