Blev sjukt bra!

UPDATE
Klar med kjolpaketet men nya fälgar och ett Ferrita avgassystem ska till inom snar framtid




S60 -Bluepower







Kan fortfarande använda dragkroken om jag vill

steevie skrev:

Blev sjukt bra!

Kul att höra

Blev mycket fint

JohanRehn89 skrev:

Blev mycket fint

Tackar

Skit bra!

Blev ju skitbra!

Nu ska den bara ner några cm mot backen också

sänkning samt fetare fälger och feta utblås sen är denn solklar

F4S4N skrev:

Blev ju skitbra!

Nu ska den bara ner några cm mot backen också

Jag vill gärna sänka den bak men det är ju en AWD så den har ju automatisk nivåreglering i bakdämparna... Så jag håller på att leta efter möjliga allternativ så de inte kommer att ta skada Om du/ni vet vad/var man kan köpa grejor till detta så säg gärna till

BTW tack för alla fina kommentarer

Har bokat tid så att jag kommer att få ett Ferrita avgassystem med cat och dubbla utblås på båda sidorna

V.41 den 11/10-11

rätt så långt dit så det kommer att bli jobbigt att vänta

http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/ … -xc70.html

Där har du med nivåreglering

Hade nog valt H&R

Blev lite sugen på att försöka plocka ut lite mer hk ur motorn efter att jag såg den här: http://www.garaget.org/?car=183936

Men han har ju inte en awd vad jag har förstått...

Någon som vet om jag har samma grund på min som R modellen, efter motorn till hjulen (med tanke på awd systemet)???

http://www.garaget.org/?car=185341  kolla med kompisen han har 407hk i sin:) går sjukt gött!

samsteffansson har sänkningssatser för bilar med nivåreglering också, även mkt annat godis, tips bara 

//Lindh

Har en till fråga...

Eventuellt så har jag fått tag på en större turbo och spridare
Hade tänkt mig att hålla det runt 300 hk men måste jag byta kopplingen till en starkare variant?? Vill ju inte att den ska börja slira

Ringde upp autotech och frågade lite frågor ang trimmning till bilen
Större turbo, mappning, spridare skulle gå på ca 27000 då allt är installerat och kan då även kunna få välja mellan E85 och vanlig bensin. Har ju redan avgassystemet och luftfiltret då detta kan bli aktuellt men är ju rätt så sugen på evolve luftburken ändå

Kan då få upp till ca 350hk 500Nm utan att bilen sakta börjar på att förstöras Men ska man över dessa hk eller om man ska börja banköra blir nästa steg att byta koppling och intercooler verkar det som

Blev ju rätt så sugen måste jag medge

Kan det vara värt det tro?

Go for it!

Beroende på vad det är för turbo går en sån på 6-10 000, mappning ca 10 000, spridare ett par tusen och så arbetet. Det låter inte jättedyrt egentligen, om man tänker på saken.

Visst kan man komma undan billigare med begagnade grejer, och montera själv, men mappningen kommer man inte undan, såvida man inte kör med ett anpassat chip, men det blir ju inte riktigt så skräddarsytt och optimalt som en mappning.

TurbOla skrev:

Beroende på vad det är för turbo går en sån på 6-10 000, mappning ca 10 000, spridare ett par tusen och så arbetet. Det låter inte jättedyrt egentligen, om man tänker på saken.

Visst kan man komma undan billigare med begagnade grejer, och montera själv, men mappningen kommer man inte undan, såvida man inte kör med ett anpassat chip, men det blir ju inte riktigt så skräddarsytt och optimalt som en mappning.

Spridarna ligger på runt 800kr styck. (antar att dom kör gröna)

Men som du säger så går det på runt 20 000 för delarna. Att betala 7 000 för arbetet är ju ändå ganska dyrt när man tänker efter. Det är ju enbart turbobyte och spridarbyte du betalar runt 7000 för. Kanske värt att göra själv och sedan åka dit och mappa? Om du har tillgång till verktyg/mekplats!

Antar att du redan har DP och att den inte är inräknad i de 27000. Isåfall låter det priset mer lockande

Brukar inte gilla kjolpaket så mycket, men det där var sjukt snyggt