Grymt snygg!

F4S4N skrev:

TurbOla skrev:

Beroende på vad det är för turbo går en sån på 6-10 000, mappning ca 10 000, spridare ett par tusen och så arbetet. Det låter inte jättedyrt egentligen, om man tänker på saken.

Visst kan man komma undan billigare med begagnade grejer, och montera själv, men mappningen kommer man inte undan, såvida man inte kör med ett anpassat chip, men det blir ju inte riktigt så skräddarsytt och optimalt som en mappning.

Spridarna ligger på runt 800kr styck. (antar att dom kör gröna)

Men som du säger så går det på runt 20 000 för delarna. Att betala 7 000 för arbetet är ju ändå ganska dyrt när man tänker efter. Det är ju enbart turbobyte och spridarbyte du betalar runt 7000 för. Kanske värt att göra själv och sedan åka dit och mappa? Om du har tillgång till verktyg/mekplats!

Antar att du redan har DP och att den inte är inräknad i de 27000. Isåfall låter det priset mer lockande

Jag kan sätta dit prylarna själv men men då räcker inte garaget till, men kan låna ett som har allt jag behöver
Sen vet jag inte om jag vågar köra dit bilen med de nya delarna utan mappning så då måste jag eventuellt skaffa en transport dit........ Och jag vet att autotech har gjort det förr och att det är duktiga på det så jag vill hellre åka dit än till någon som inte har någon större erfarenhet av detta.

Han sa såhär :Mappningen går på 12000, spridarna ca 1000kr st och turbon och jobbet 10000. Tar ca 3 dagar att få mappningen och jobbet klart, och har för mig att att man då också kan få som ett alternativ att kunna köra på E85 i det priset.

Frågan är: hur mycket kan jag igentligen tjäna på att göra jobbet själv? Är det verkligen värt det?

Louca skrev:

Brukar inte gilla kjolpaket så mycket, men det där var sjukt snyggt

Jag brukar inte heller vara speciellt förtjust i kjolpaket men där jag fick syn på det här paketet så ändrade jag mig rätt så snabbt Tack ska du ha

NeckBreaker skrev:

Grymt snygg!

Tackar tackar

Betänk även att du får väl garanti på jobbet och grejerna?

Dags för ett UPDATE



Nya fälgar!! 19" 235/35




När jag hade monterat fälgarna ock kom ut på vägen så började hela bilen hoppa.... Precis som jag misstänkte behövde jag navringar till dem




Nya fälgarna gjorde en stor skillnad tycker jag xD




Har nu även äntligen varit på Ferrita i Köping. Gjorde ett toppenjobb Långt över mina förväntingar, satte tillochmed dit emblem på delningen bak på avgasröret (allt i rostfritt.)




Äntligen är avgasystemet klart XD De byggde allt på plats så jag fick kolla och välja vad jag ville ha Sånt underbart ljud det gav med

Fy satan vad fin bilen blev! så clean så det är inte sant! 10 av 5 (Y)

Riktigt fina fälgar,ett ljudklipp på avgassystemet?

Ferrita var det dyrt?
e lite sugen med dubbla utblås

Fitttim skrev:

Fy satan vad fin bilen blev! så clean så det är inte sant! 10 av 5 (Y)

Tack

steevie skrev:

Riktigt fina fälgar,ett ljudklipp på avgassystemet?

Tack ska du ha Ska eventuellt ut och filma lite någon dag snart så då ska jag se till att linka videon så du/ni får höra ljudet

aqulio skrev:

Ferrita var det dyrt?
e lite sugen med dubbla utblås

Det är inte så dyrt med tanke på vad du får ut av det hela Do it, tycker jag Man kan bara ångra det man inte har gjort

ah okej
när kommer ljudklippet då

aqulio skrev:

ah okej
när kommer ljudklippet då

Vet inte riktigt än... Ska ta och ringa killen nu och fråga

StyrEtt skrev:

steevie skrev:

Riktigt fina fälgar,ett ljudklipp på avgassystemet?

Tack ska du ha Ska eventuellt ut och filma lite någon dag snart så då ska jag se till att linka videon så du/ni får höra ljudet

Blir bra

Har blivit en försening ang filmen då nyckel helt plötsligt inte gick att vrida om.....
Det är tydligen ganska vanligt att låsen går sönder Riktigt kasst tycker jag
Kostade ca 2500 för ett nytt tändningslås + 130kr för ansökningsavgift men den bjöd de på iallafall
Var inte så svårt att byta och låset kom otroligt fort fram. Det enda jobbiga var igentligen med bytet att man var tvungen att borra bort den gamla, men kan förstå varför också.

Har gjort 1600 mils servicen och fick reda på att styrleden inre båda sidor + ett styrstag och att länkarmarnas bussningar fram var slut/kassa.

Detta är tydligen ganska så standard vid de här miltalen

Rejmes tar ca 10500 för jobbet vilket jag tyckte var lite för mycket...

De vill då tex byta hela länkarmarna för att det är nästan billigare än att byta bussningarna fram då de bak antagligen också kommer ge med sig snart....

Då lyder min fråga:
-Är det värt att byta länkarmarna om jag kan byta bussningarna själv?
-Vad rekomenderas att göra själv, måste ju köra med bilen till en verkstad för att kontrollera hjulvinklarna efter att ha bytt styrleden på båda sidorna.. Eller är det mer värt att låta verkstan få göra det på plats?



Btw mer bilder på avgassystemet finns på Ferritas facbooksida

aj då det var tråkigt och höra

aqulio skrev:

aj då det var tråkigt och höra

No shit Men den såg riktigt bra ut annars iallafall

StyrEtt skrev:

Har blivit en försening ang filmen då nyckel helt plötsligt inte gick att vrida om.....
Det är tydligen ganska vanligt att låsen går sönder Riktigt kasst tycker jag
Kostade ca 2500 för ett nytt tändningslås + 130kr för ansökningsavgift men den bjöd de på iallafall
Var inte så svårt att byta och låset kom otroligt fort fram. Det enda jobbiga var igentligen med bytet att man var tvungen att borra bort den gamla, men kan förstå varför också.

Har gjort 1600 mils servicen och fick reda på att styrleden inre båda sidor + ett styrstag och att länkarmarnas bussningar fram var slut/kassa.

Detta är tydligen ganska så standard vid de här miltalen

Rejmes tar ca 10500 för jobbet vilket jag tyckte var lite för mycket...

De vill då tex byta hela länkarmarna för att det är nästan billigare än att byta bussningarna fram då de bak antagligen också kommer ge med sig snart....

Då lyder min fråga:
-Är det värt att byta länkarmarna om jag kan byta bussningarna själv?
-Vad rekomenderas att göra själv, måste ju köra med bilen till en verkstad för att kontrollera hjulvinklarna efter att ha bytt styrleden på båda sidorna.. Eller är det mer värt att låta verkstan få göra det på plats?



Btw mer bilder på avgassystemet finns på Ferritas facbooksida

Skitenkelt att byta allt det där själv. Kostnad för hel framvagn ligger på under 3000kr om du vill göra en grundlig service

http://www.vparts.se/sv/artiklar/volvo/ … -xc70.html

Och de INRE styrlederna kostar typ 150kr på biltema. Duger fint. Intre styrled = styrstag!

Men klarar de billigare delarna av det lika bra eller kommer jag bli tvungen att byta ut dom snart igen isåfall? Och hur bra är de där powerflex bussningarna? Hört att de håller men vad jag har förstått det som så är de hårdare vilket antagligen leder till att någon annat tar lite mer stryk? Eller?