Haha fan vad häftigt;)    haha naerå men vad konstigt asså:/

Andersson_T5 skrev:

Haha fan vad häftigt;)    haha naerå men vad konstigt asså:/

Haha jovisst, nu sitter det ca en kilometer eltejp runt slangen till jag köpt nya! Ska beställa nytt tryckslangskit ifrån do88:) känns rätt mysko att en liten spricka i en slang kan orsaka så mycket problem:p

Jimpstyle skrev:

Andersson_T5 skrev:

Haha fan vad häftigt;)    haha naerå men vad konstigt asså:/

Haha jovisst, nu sitter det ca en kilometer eltejp runt slangen till jag köpt nya! Ska beställa nytt tryckslangskit ifrån do88:) känns rätt mysko att en liten spricka i en slang kan orsaka så mycket problem:p

OK haha, fint:D   ja det tycker ja du ska göra, men ja tycker du ska köpa tryckrören på speeding ist, grymt mkt snyggare o fetare än do88s  o sen bara köpa slangarna som behövs på do88:p

Ja det e sjukt:O

Andersson_T5 skrev:

Jimpstyle skrev:

Andersson_T5 skrev:

Haha fan vad häftigt;)    haha naerå men vad konstigt asså:/

Haha jovisst, nu sitter det ca en kilometer eltejp runt slangen till jag köpt nya! Ska beställa nytt tryckslangskit ifrån do88:) känns rätt mysko att en liten spricka i en slang kan orsaka så mycket problem:p

OK haha, fint:D   ja det tycker ja du ska göra, men ja tycker du ska köpa tryckrören på speeding ist, grymt mkt snyggare o fetare än do88s  o sen bara köpa slangarna som behövs på do88:p

Ja det e sjukt:O

Ska inte köpa några nya tryckrör utan bara slangarna, sen ska jag väll polera upp tryckröret i metall när jag väl får tid till det:)
sen kunde man ju inte se bild på speedings tryckrör?

Jimpstyle skrev:

Andersson_T5 skrev:

Jimpstyle skrev:

Haha jovisst, nu sitter det ca en kilometer eltejp runt slangen till jag köpt nya! Ska beställa nytt tryckslangskit ifrån do88:) känns rätt mysko att en liten spricka i en slang kan orsaka så mycket problem:p

OK haha, fint:D   ja det tycker ja du ska göra, men ja tycker du ska köpa tryckrören på speeding ist, grymt mkt snyggare o fetare än do88s  o sen bara köpa slangarna som behövs på do88:p

Ja det e sjukt:O

Ska inte köpa några nya tryckrör utan bara slangarna, sen ska jag väll polera upp tryckröret i metall när jag väl får tid till det:)
sen kunde man ju inte se bild på speedings tryckrör?

Ok men du ska ju ha nya tryckrör lät värt det:)   jo då det finns bild:)

isåfall får det vänta:) är tyvärr påväg att bli arbetslös så kan inte lägga en massa pengar nu:( har du länk till det?

Jimpstyle skrev:

isåfall får det vänta:) är tyvärr påväg att bli arbetslös så kan inte lägga en massa pengar nu:( har du länk till det?

Fan vad segt då:(   http://speeding.nu/product.php?cPath=11 … cts_id=213

Får du uttag till tomgångsmotorn och även välja om du vill ha rör till en dump och var du vill ha den:p   ser mkt fetare ut än do88s också:)

okej, kan fortfarande inte se bilden men jag antar att det är röret som jag la upp videon på där slangen sögs ihop, det plaströret som byts ut?

Jimpstyle skrev:

okej, kan fortfarande inte se bilden men jag antar att det är röret som jag la upp videon på där slangen sögs ihop, det plaströret som byts ut?

Haha hur kan du inte se den?   ja men det där e nya tryckrören dom raka, den går rakt över motorn ist.

bilden visas ej, det blir bara en sån ikon där det visar fel typ:P
jo jag vet vilket det är, har det på 850n;)

Jimpstyle skrev:

bilden visas ej, det blir bara en sån ikon där det visar fel typ:P
jo jag vet vilket det är, har det på 850n;)

okok hehhe, jaså:)

Verkar ju som det varit stopp någonstans i lufttillförslen innan denna slangen, det borde iallafall orsaka att slangen drar ihop sig så.

Kanske fukt som frusit i laddluftkylaren eller ett musbo i luftrenaren??

Här kommer då en uppdatering ifrån dagens arbete! Böt alla tryckslangar idag, rengjorde alla rör och anslutningar och sen försökte även göra rent spjällhuset så gott det gick, Dock så när jag monterat allt och skulle köra en testrunda så vid första riktiga gaspådraget så började motorlampan lysa igen:(
Så jag får åka till en kompis imorgon och kolla felkoderna! Hoppas det är något smidigt. så jag inte råkat pajja spjällhus eller nåt, vilket låter konstigt dock om jag skulle gjort men man vet aldrig.

över till bilder

Här har vi då de nya slangarna med nya slangklämmor!


Då börjar vi att demontera!


Det var lite olja i rören, ska det vara så? jag har inte en aning faktiskt!


Här har vi då anledningen till att jag böt alla slangar:)


Den undre tryckslangen har verkligen sett sina renare dagar!


Det här ser inte bra ut:( Hoppas det inte är packningen mellan motor och låda! ska spruta på avfettning under hela motorn och sen spola av och sen se vart oljan kommer ifrån, nu ser man inte ett skit då det är olja överallt!


Ny slang dit!


Gjorde rent spjällhuset så gott det gick. Tog en trasa med t-röd på och en trasa och drog av så mycket det gick med!





Snurrbon


Och så på med ny slang


Jag kom visst även med på en bild


Nästan allt ihopmonterat





Tryckröret på plats




Sådär nu var allt på plats


Syns ju tyvärr inte jätte mycket skillnad men lite roligare ser det ju ut!


De gamla äckliga slangarna!

Bara jag som tyckte slangen ovanpå turbon såg ut att sitta lite bristfälligt med slangklämmorna?
Dock väldigt trevligt med nya slangar.

Mack skrev:

Bara jag som tyckte slangen ovanpå turbon såg ut att sitta lite bristfälligt med slangklämmorna?
Dock väldigt trevligt med nya slangar.

Nu förstår jag inte vad du menar? varför skulle den sitta "bristfälligt" ?

Jimpstyle skrev:

Mack skrev:

Bara jag som tyckte slangen ovanpå turbon såg ut att sitta lite bristfälligt med slangklämmorna?
Dock väldigt trevligt med nya slangar.

Nu förstår jag inte vad du menar? varför skulle den sitta "bristfälligt" ?

Sett från sidan så såg det ut som att slangklämmorna satt snett, i alla fall den nedre som klämmer över utloppet på turbon. Men det kanske bara är inbillning?

om du menar den första av bilderna med slangen på så är det nog bara inbillning, försökte göra allt för att få slangklämmorna så raka som möjligt så det hoppas jag att dom är:)

Blev ju riktigt snygg det där, om spjällhuset går sönder brukar det lysa en lampa det står ETS på

Jimpstyle skrev:

om du menar den första av bilderna med slangen på så är det nog bara inbillning, försökte göra allt för att få slangklämmorna så raka som möjligt så det hoppas jag att dom är:)

Femte bilden nerifrån tänkte jag på, hehe.

Om det är motorolja som läcker på undersidan så kommer den förmodligen ifrån oljereturledningens tätning emot blocket, oljereturen ifrån turbon.
Eller så kan det komma ifrån avgaskamaxlens bakre tätning.

Är det växellådsolja så läcker det vanligtvis ifrån slutväxlens packboxar till drivaxlarna.

Såg ut att läcka lite avgaser mellan turbon och downpipen också.