lkpgc skrev:

JKDesign skrev:

Update:

Nu har jag varit och hämtat hem systemet, det är i helt okej skick med original kvitto ifrån speedparts

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-8bd2b9d209f4b0894d2b44067d750319.jpg

Imorgon blir heldag i garaget, då får vi se vad som är möjligt att åstakomma.

Stay tuned...

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Får man fråga av ren nyfikenhet vad du pröjsade?

Absolut, 1800:- och med tanke på att man får lätt 7 -800 för original aero systemet så är det inte alls farligt

JKDesign skrev:

lkpgc skrev:

JKDesign skrev:

Update:

Nu har jag varit och hämtat hem systemet, det är i helt okej skick med original kvitto ifrån speedparts

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-8bd2b9d209f4b0894d2b44067d750319.jpg

Imorgon blir heldag i garaget, då får vi se vad som är möjligt att åstakomma.

Stay tuned...

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Får man fråga av ren nyfikenhet vad du pröjsade?

Absolut, 1800:- och med tanke på att man får lätt 7 -800 för original aero systemet så är det inte alls farligt

Inte illa det!
Rätt schysst kap eftersom det är twinpipe också

Update:

Började med en ordentlig tvätt med mkt avfettning



Efter det åkte bilen in i garaget för lite vidare fix
Innan:


Efter:

Saab 9-3 -08 facelift lyktor

Sen blev det lite polering av strålkastare
Innan:

Våtslip 600, 1200, 2000 och 2500

Efter polering med diverse trissor och meguiars produkter.


Blev rätt bra men det är skit i strålkastare så man måste plocka isär allt för att få det riktigt bra

Testade putsa upp utblåsen lite, går att få det riktigt bra om man lägger ner lite jobb.




Nu står bilen i garaget och gottar sig med ett lager NXT 2. Har gjort uttaget för utblåset på högersidan, bara invänta montering. Måste tillverka monteringsdetaljer först som tyvärr fattades vid köpet.

Resultatet av vaxningen kommer imorgon


Lite saab kuriosa - saabs egna "prover" för 9-3 aero twinpipe systemet som kom -06?? Vi vet ju hur det slutade

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Är facelift lyktorna bolt on?

lkpgc skrev:

Är facelift lyktorna bolt on?

Lite maskering och sprayfärg är

Jävla skillnad med baklamporna..me like

Skulle tro att detta med baklyktorna är "HomeMade"?

EDIT: Såg att du hade svarat redan

GrEEn81 skrev:

Jävla skillnad med baklamporna..me like

Kul tycker också det blev helt okej + annorlunda, fast fortfarande saabisch

Absolut, mö modernare look

Resultat vaxning:







Meguiars

Tråkiga att den får ju inte se ut såhär många meter på dom svenska vägarna

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Riktigt fräsch! Bra jobbat

to0b skrev:

Riktigt fräsch! Bra jobbat

Tackar!

Snygga bakljus men jag hade gjort randen mellan det vita och röda bredare. Är det inte reflexen du målat över förresten? Man måste ha det som du vet....

Update:

Godafton gott folk, här kommer en liten summering av dagens arbete.

Visste att det fattades en förlängningsarm på originalupphängningen, dock visste jag inte hur lång? Höftade lite och resultatet är det ni ser till höger, den andra upphängningen är till högersidan.



Sen började demontering av originalsystemet. Hade preppat bultarna med omega 636 (flytande skiftnyckel) några dagar innan, så dom va inga problem att få loss


Sedan lossar man bara dom bakre upphängningarna vid utblåset, sen kan man bara dra helasystemet bakåt så lossnar det ifrån alla upphängningarna då dom är vända åt rätt håll.


Bröt sönder systemet lite då det var rost angripet lite värre på vissa ställen.


Sen va det bara börja från flexleden och bygga sig bakåt med en bit i taget, första på plats


En sida klar


Andra sidan klar


Sen kommer en viktig punkt där många failar, finjustering. Finns inget värre än ett lågt hängande avgassystem. Fixade därför lite extra kraftiga stripes så man kan tighta till det lite



När det satt som jag ville gick jag över allt med 750graders värmefärg, gjorde väldigt gott för utseendet och förmodligen håller det något längre






Innan

Efter




Blev helt lycklig när ja startade bilen efter allt va klart, riktigt skönt ljud. Specielt vid motorbromsning nu ska det bara målas svart i slutrören så dom ser lite cleanare ut.

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Läckert! vill också ha dubbla pipor på min kommade 9-5 får se om man orkar bygga bara

Montecarlo skrev:

Snygga bakljus men jag hade gjort randen mellan det vita och röda bredare. Är det inte reflexen du målat över förresten? Man måste ha det som du vet....

Randen är smal för att efterlikna originalet, smaken är som baken. Uppmärksamt av dig med reflexerna, tänkte inte på det alls. Det är som du säger, man får inte! Men det faller under allt annat som man inte får göra men ändå gör tror dock att detta sticker mindre i ögonen på besiktningsmän/polisen, än heltonade baklyktor.

lkpgc skrev:

Läckert! vill också ha dubbla pipor på min kommade 9-5 får se om man orkar bygga bara

Det tycker jag du ska ha, det gör hela "röven" på bilen! Dock saknar jag en vinge fortfarande men man kan inte få allt på en gång.

JKDesign skrev:

Update:

Godafton gott folk, här kommer en liten summering av dagens arbete.

Visste att det fattades en förlängningsarm på originalupphängningen, dock visste jag inte hur lång? Höftade lite och resultatet är det ni ser till höger, den andra upphängningen är till högersidan.
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-5cc3fe07b23a5004cf09f56d03d203fd.jpg


Sen började demontering av originalsystemet. Hade preppat bultarna med omega 636 (flytande skiftnyckel) några dagar innan, så dom va inga problem att få loss
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-7d4b59496196077bc600e858c2472c3b.jpg

Sedan lossar man bara dom bakre upphängningarna vid utblåset, sen kan man bara dra helasystemet bakåt så lossnar det ifrån alla upphängningarna då dom är vända åt rätt håll.
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-42abea4ac406cfcab83adb5734d86df4.jpg

Bröt sönder systemet lite då det var rost angripet lite värre på vissa ställen.
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-51fa4efea645af7dbf5d74cc401ebc9e.jpg

Sen va det bara börja från flexleden och bygga sig bakåt med en bit i taget, första på plats
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-e11d1608ec25deecc1104330ba464388.jpg

En sida klar
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-557dd549c9134aa6209aca2c0814cf7f.jpg

Andra sidan klar
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-30428a33ce4bd37aaeaa3e35178f5c5d.jpg

Sen kommer en viktig punkt där många failar, finjustering. Finns inget värre än ett lågt hängande avgassystem. Fixade därför lite extra kraftiga stripes så man kan tighta till det lite
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-b17cdb471e0d9a18e9409e7acd245772.jpg


När det satt som jag ville gick jag över allt med 750graders värmefärg, gjorde väldigt gott för utseendet och förmodligen håller det något längre
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-4553e901e48d4d0af7e331a8c097dfea.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-bd649b9174469323915481e87fea284d.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-4c5b1f9f164d3d12754d74b3df456a88.jpg

Innan
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-28cf26fe469ec414be4d95a23852d670.jpg
Efter
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-194524e22b43b8eaa44ce0b8bf468254.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-6ed86b6c5dc36ae146dd54a4b39eea94.jpg

Blev helt lycklig när ja startade bilen efter allt va klart, riktigt skönt ljud. Specielt vid motorbromsning nu ska det bara målas svart i slutrören så dom ser lite cleanare ut.

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Grymt, alltid kul med nytt system. Satte på 3" och dubbla slut på min 9-5, med 4" genom sista dämparna. Lote overkill kanske men lite "attityd" skall ju bilarna ha. Eller hur.

Vilken färg målar du systemet med? Har du inte rostfritt, eller målar du ändå?

DrBrutal skrev:

JKDesign skrev:

Update:

Godafton gott folk, här kommer en liten summering av dagens arbete.

Visste att det fattades en förlängningsarm på originalupphängningen, dock visste jag inte hur lång? Höftade lite och resultatet är det ni ser till höger, den andra upphängningen är till högersidan.
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-5cc3fe07b23a5004cf09f56d03d203fd.jpg


Sen började demontering av originalsystemet. Hade preppat bultarna med omega 636 (flytande skiftnyckel) några dagar innan, så dom va inga problem att få loss
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-7d4b59496196077bc600e858c2472c3b.jpg

Sedan lossar man bara dom bakre upphängningarna vid utblåset, sen kan man bara dra helasystemet bakåt så lossnar det ifrån alla upphängningarna då dom är vända åt rätt håll.
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-42abea4ac406cfcab83adb5734d86df4.jpg

Bröt sönder systemet lite då det var rost angripet lite värre på vissa ställen.
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-51fa4efea645af7dbf5d74cc401ebc9e.jpg

Sen va det bara börja från flexleden och bygga sig bakåt med en bit i taget, första på plats
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-e11d1608ec25deecc1104330ba464388.jpg

En sida klar
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-557dd549c9134aa6209aca2c0814cf7f.jpg

Andra sidan klar
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-30428a33ce4bd37aaeaa3e35178f5c5d.jpg

Sen kommer en viktig punkt där många failar, finjustering. Finns inget värre än ett lågt hängande avgassystem. Fixade därför lite extra kraftiga stripes så man kan tighta till det lite
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-b17cdb471e0d9a18e9409e7acd245772.jpg


När det satt som jag ville gick jag över allt med 750graders värmefärg, gjorde väldigt gott för utseendet och förmodligen håller det något längre
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-4553e901e48d4d0af7e331a8c097dfea.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-bd649b9174469323915481e87fea284d.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-4c5b1f9f164d3d12754d74b3df456a88.jpg

Innan
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-28cf26fe469ec414be4d95a23852d670.jpg
Efter
http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-194524e22b43b8eaa44ce0b8bf468254.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/images/144/143813/143813-6ed86b6c5dc36ae146dd54a4b39eea94.jpg

Blev helt lycklig när ja startade bilen efter allt va klart, riktigt skönt ljud. Specielt vid motorbromsning nu ska det bara målas svart i slutrören så dom ser lite cleanare ut.

Postat från min mobiltelefon via m.garaget.org

Grymt, alltid kul med nytt system. Satte på 3" och dubbla slut på min 9-5, med 4" genom sista dämparna. Lote overkill kanske men lite "attityd" skall ju bilarna ha. Eller hur.

Vilken färg målar du systemet med? Har du inte rostfritt, eller målar du ändå?

Hehe du har ju så bra dämpad bil så du kan ju ha vräkigt avgassystem

Systemet är ifrån simons så det är ju inte äkta rostfritt utan någon blandning av olika metaller. Målade mest för att det ser fräschare ut. Målade med rust-oleum 750graders värmefärg. Har samma färg på värmeskyddet över turbon så ja vet att den tål värmen

Vart köpte du färgen?