Mwesterlund - Nissan 200SX S13
Tjenare ! tänkte dela med mig utav mitt projekt här på Garaget oxå ! 
Kan börja med att jag heter Marcus Westerlund och är 19 år gammal.
har bilar och tävlingsbåtar som mitt stora intresse här i livet då jag sysslar lite med vardera
Bilen i sig är en Nissan 200SX S13 -93 som jag köpte för ca 2 år sedan, och därmed min första bil.
hade länge suktat efter dessa bilar och letat som en dåre ( ca 1.5 år ) tills jag äntligen hittade denna som vid
inköps tillfälle hade rullat ca 9000mil och det såg jag som ett perfekt utgångs exemplar.
körkortet togs och bilen fick rulla som vanlig vardags bil för mig första sommarn tills vintern kom och
skruvandet tog över tanken var först att bygga på och trimma min ca18det som satt i men det slutade med
att den såldes med en annan bil och jag hittade en sr20det till min svarta
tanken med bygget är att det ska bli en grym gatbil men även fungera fint som drifting kälke ! 
bilen vid inköp 
ett garage införskaffades att skruva i och motorn lyftes ur 
ett stycke CA18DET 
hade inte så mycket verktyg och saker när jag började så man fick börja sammla på sig lite
Nissan 350Z (2003)
började få lite struktur till slut.
började med att sälja dom hemska fälgarna som satt på innan
Nissan 350Z (2003)
påbörjad rensning utav inredning ! 
även ner strippad ifram 
beställde även nya lyktor för att slippa gå med strömmen, och det blev inga billiga lexuslysen
Nissan 350Z (2003)
tvättade motorrummet en sväng så det såg lite trevligare ut !
Nissan 350Z (2003)
startade guldjobbet med att skrapa asfaltsmattorna 
vilket jävla sk*t göra det var ! 
en bit på vägen ! 
Senast redigerat av Mwesterlund (25 september 2011)
Nissan 350Z (2003)
införskaffade mig en Apex performance 6punkts fullbur som jag köpte utav DDesign 
Nissan 350Z (2003)
införskaffade mig en lite blästerkabin för skojjs skull
kan ju alltid fräscha till något ! 
skaffade mig även en mocca ratt och ett quick-release nav 
Nissan 350Z (2003)
bilen började blir klar rensad invändigt så införskaffade mig lite rostskydds primer och 1k solidsvart lack 
rensad och klar 
grunden lagd 
Nissan 350Z (2003)
Motor införskaffad i helgen !
blev en SR20DET
Block:
Toppdeckat, honade lopp, linehonade ramlagerlägen
ACL lager
CP kolvar
Eagle stakar
Topp:
Omslipade orginal-kammar, duration 265 & 6,5mm i kamlyft (std är 5,98mm)
Planslipad & Mirafräst topp med nya lyftare
MLS 1,8mm Cosworth toppackning
Greddy "rockerarm stoppers"
Putsat lite i kanalerna
Borttagna "Squish-kanter"
Ställbara kamdrev
ARP-topp bult
Platina stift
Övrigt:
Blitz svänghjul
2 skivig Blitz koppling
Extraktor grenrör
Spridare Sard 850cc
Oljefilteradapter för filterflytt
Nissan 350Z (2003)
Ser riktigt bra ut, bygget ditt kommer bli hur fint som helst!! Lycka till!
Opel Manta 400 "RGG" (1987)
har blivit en garage dag idag med ander3on härpå garaget som hjälp och sällskap orkar inte sitta hemma med måndagsångest !
passade på att putsa upp och fräscha till lite i fram 
passade även på att prova gnugga upp mitt motoria catback lite som har rullat en sommar och samlat på sig lite skit !
blev rätt bra med lite autosol ! 
även flyttat över lite saker till nya växellådan som skall användas
blir nog lite mer pul här i veckan efter jobbet så kommer kanske en lite uppdatering då !
Senast redigerat av Mwesterlund (25 september 2011)
Nissan 350Z (2003)
nordhmedh skrev:
Detta projekt lär följas eftersom man var lite med och rev i bilen!
klart
du har inte rivit klart än gosse !
Nissan 350Z (2003)
RGG skrev:
Ser riktigt bra ut, bygget ditt kommer bli hur fint som helst!!
tackar hoppas på det jag med
Nissan 350Z (2003)
funderar på att sätta upp lådan nästa helg, men måste få tag på en växellådsbalk först 
Senast redigerat av Mwesterlund (25 september 2011)