2353
Sök
Index
>
Chassi, bromsar, transmission och däck

Samlingstråd för frågor om bultcirkel, offset, bredd osv. Även "passar dessa fälgar/däck min bil?" - frågor.

Skriv svar
453 Inlägg
23 april 2012
#101
Har en fråga, ska klämma på 215-35-18 däck på mina nya fälgar dom är 8 breda. kommer detta blir problem för däck snubben?

Kommer dom lägga sig rätt utan att smälla ut dom med startgas osv?
Citera
fälg fantast
1 086 Inlägg
23 april 2012
#102
Timjoh skrev:
Har en fråga, ska klämma på 215-35-18 däck på mina nya fälgar dom är 8 breda. kommer detta blir problem för däck snubben?

Kommer dom lägga sig rätt utan att smälla ut dom med startgas osv?

kommer fungera utan problem var ej rädd för detta, 8" á 215/35 blir ej stötigt heller
Golf Mk2 GTI G60 Limited Edition NR 35 / 71
Audi A7 3.0 "Bilstein Airride" (2015)
Volkswagen Golf 1 Cabriolet (1991)
Volkswagen Golf mk2 "Drömbilen" (1985)
Citera
453 Inlägg
23 april 2012
#103
Lowenhart skrev:
Timjoh skrev:
Har en fråga, ska klämma på 215-35-18 däck på mina nya fälgar dom är 8 breda. kommer detta blir problem för däck snubben?

Kommer dom lägga sig rätt utan att smälla ut dom med startgas osv?

kommer fungera utan problem var ej rädd för detta, 8" á 215/35 blir ej stötigt heller

Gött. va du ironisk med att det inte blir stötigt? hehe wink
Citera
fälg fantast
1 086 Inlägg
23 april 2012
#104
Timjoh skrev:
Lowenhart skrev:
Timjoh skrev:
Har en fråga, ska klämma på 215-35-18 däck på mina nya fälgar dom är 8 breda. kommer detta blir problem för däck snubben?

Kommer dom lägga sig rätt utan att smälla ut dom med startgas osv?

kommer fungera utan problem var ej rädd för detta, 8" á 215/35 blir ej stötigt heller

Gött. va du ironisk med att det inte blir stötigt? hehe wink

nej
Golf Mk2 GTI G60 Limited Edition NR 35 / 71
Volkswagen Golf 1 Cabriolet (1991)
Audi A7 3.0 "Bilstein Airride" (2015)
Volkswagen Golf mk2 "Drömbilen" (1985)
Citera
453 Inlägg
23 april 2012
#105
gött smile
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
23 april 2012
#106
Lowenhart skrev:
Timjoh skrev:
Lowenhart skrev:

kommer fungera utan problem var ej rädd för detta, 8" á 215/35 blir ej stötigt heller

Gött. va du ironisk med att det inte blir stötigt? hehe wink

nej

Att det inte skulle bli stötigt kan ju jag inte hålla med om. men då vet jag ju iofs inte hur mjuk fjädring du har på din bil. hmm
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Citera
fälg fantast
1 086 Inlägg
23 april 2012
#107
Aerocombi skrev:
Lowenhart skrev:
Timjoh skrev:

Gött. va du ironisk med att det inte blir stötigt? hehe wink

nej

Att det inte skulle bli stötigt kan ju jag inte hålla med om. men då vet jag ju iofs inte hur mjuk fjädring du har på din bil. hmm

original enligt hans profil, därav mitt påstående
Golf Mk2 GTI G60 Limited Edition NR 35 / 71
Volkswagen Golf 1 Cabriolet (1991)
Volkswagen Golf mk2 "Drömbilen" (1985)
Audi A7 3.0 "Bilstein Airride" (2015)
Citera
89 Inlägg
26 april 2012
#108
Dunlop SP SPORT MAXX 215/35 ZR18 84W XL med fälgskyddslist

Är dessa något att rekommendera? Men tanke på priset 1384:-
Citera
73 Inlägg
30 april 2012
#109
Jag kör med 185/65 nu, som den ska köras med. Kan jag köra med däck som har annan dimensionen istället? Till exempel 195/65 eller 185/55? Vad händer om jag byter till någon av dessa?
Citera
96 Inlägg
30 april 2012
#110
195/65 funkar hyfsat, mätaren kommer att visa något för lite men 185/55 går fetbort, dom blir på tok för små.
205/55-60 om du vill ha bredare utan att ändra diametern på däcket för mycket.
302ci (5000cc) Commodore Coupé nyrenoverat och med betydligt mer pulver.
Opel Commodore Coupé V8 dubbelturbo (1970)
Citera
73 Inlägg
1 maj 2012
#111
Tack, då får jag fortsätta leta efter 185/65. Om jag kör 205/55-205/60 så visar väl mätaren för lite då med?
Citera
96 Inlägg
1 maj 2012
#112
Nja, profilen är procent av däckbredden.
Som ex. har 195/65r15 samma diameter som 205/55r16 och 225/45r17.

185/65r15 är 15 mm större än 205/55, men 6 mm mindre än 205/60, båda är inom 5% avvikelse från originalet och därmed lagliga.
302ci (5000cc) Commodore Coupé nyrenoverat och med betydligt mer pulver.
Opel Commodore Coupé V8 dubbelturbo (1970)
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
1 maj 2012
#113
DavidRL skrev:
Tack, då får jag fortsätta leta efter 185/65. Om jag kör 205/55-205/60 så visar väl mätaren för lite då med?

Finns en bra 0mvandlingstabell här som jag brukar använda mig av: http://www.nordicaudi.com/ (under faq) big_smile
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Citera
827 Inlägg
1 maj 2012
#114
min fråga är ifall jag kan ha lägre offset på bakfälgarna på min QUATTRO?
Ingen dör oskuld för livet f*ckar oss alla!
Mercedes 320ce "Amg" (1995)
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
1 maj 2012
#115
328cabbish skrev:
min fråga är ifall jag kan ha lägre offset på bakfälgarna på min QUATTRO?

Offset kan väl inte spela nån roll, bara det får plats. hmm
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Citera
827 Inlägg
1 maj 2012
#116
Aerocombi skrev:
328cabbish skrev:
min fråga är ifall jag kan ha lägre offset på bakfälgarna på min QUATTRO?

Offset kan väl inte spela nån roll, bara det får plats. hmm

Har hört att man ska rulla med samma bredd och offset,dom är lika breda runt om men vill få ut bak hjulen med spacer
Ingen dör oskuld för livet f*ckar oss alla!
Mercedes 320ce "Amg" (1995)
Citera
Xenoholic
2 559 Inlägg
1 maj 2012
#117
328cabbish skrev:
Aerocombi skrev:
328cabbish skrev:
min fråga är ifall jag kan ha lägre offset på bakfälgarna på min QUATTRO?

Offset kan väl inte spela nån roll, bara det får plats. hmm

Har hört att man ska rulla med samma bredd och offset,dom är lika breda runt om men vill få ut bak hjulen med spacer

Ok hmm
Trodde bara det var rullomkretsen som spelade in men kan ha fel. neutral
En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D
Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)
Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)
Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)
Citera
96 Inlägg
2 maj 2012
#118
För torsendiffens (centerdiffen) skull är det viktigt med samma rullomkrets fram som bak.

Ang. bra omvandlingstabeller för däck, så använder jag www.dack.tk.
302ci (5000cc) Commodore Coupé nyrenoverat och med betydligt mer pulver.
Opel Commodore Coupé V8 dubbelturbo (1970)
Citera
Dagdrömmare
2 836 Inlägg
3 maj 2012
#119
Nån som vet hur gör sig 205/45 R16 däck på 6,5 fälg?
Blir dom inte för bredda?
BMW 318dT "Blöjexpressen" (2011)
Citera
96 Inlägg
3 maj 2012
#120
Rekommenderad fälgbredd till den dim. är 7", finns risk att det kan se lite "bulligt" ut med 6,5".
Det finns även en liten risk att däckens klinsch (kant) inte sätter sig riktigt mot fälgkanten, vilket kan leda till "pyspunka".
Men det går givetvis att montera och chansa.
Har själv åkt med 215/60r13 på BMW 5,5" fälgar, det gick men såg som sagt väldigt "bulligt" ut.
302ci (5000cc) Commodore Coupé nyrenoverat och med betydligt mer pulver.
Opel Commodore Coupé V8 dubbelturbo (1970)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök