Samlingstråd för frågor om bultcirkel, offset, bredd osv. Även "passar dessa fälgar/däck min bil?" - frågor. - Sidan 6

2584

Avbryt

Skriv svar

Samlingstråd för frågor om bultcirkel, offset, bredd osv. Även "passar dessa fälgar/däck min bil?" - frågor.

Timjoh

23 april 2012 · 453 Inlägg

Har en fråga, ska klämma på 215-35-18 däck på mina nya fälgar dom är 8 breda. kommer detta blir problem för däck snubben?

Kommer dom lägga sig rätt utan att smälla ut dom med startgas osv?

Lowenhart fälg fantast

23 april 2012 · 1 086 Inlägg

Timjoh skrev:
Har en fråga, ska klämma på 215-35-18 däck på mina nya fälgar dom är 8 breda. kommer detta blir problem för däck snubben?

Kommer dom lägga sig rätt utan att smälla ut dom med startgas osv?

kommer fungera utan problem var ej rädd för detta, 8" á 215/35 blir ej stötigt heller

Golf Mk2 GTI G60 Limited Edition NR 35 / 71

Audi A7 3.0 "Bilstein Airride" (2015)

Volkswagen Golf mk2 "Drömbilen" (1985)

Volkswagen Golf 1 Cabriolet (1991)

Timjoh

23 april 2012 · 453 Inlägg

Lowenhart skrev:
Timjoh skrev:
Har en fråga, ska klämma på 215-35-18 däck på mina nya fälgar dom är 8 breda. kommer detta blir problem för däck snubben?

Kommer dom lägga sig rätt utan att smälla ut dom med startgas osv?
kommer fungera utan problem var ej rädd för detta, 8" á 215/35 blir ej stötigt heller

Gött. va du ironisk med att det inte blir stötigt? hehe

Lowenhart fälg fantast

23 april 2012 · 1 086 Inlägg

Timjoh skrev:
Lowenhart skrev:
Timjoh skrev:
Har en fråga, ska klämma på 215-35-18 däck på mina nya fälgar dom är 8 breda. kommer detta blir problem för däck snubben?

Kommer dom lägga sig rätt utan att smälla ut dom med startgas osv?
kommer fungera utan problem var ej rädd för detta, 8" á 215/35 blir ej stötigt heller
Gött. va du ironisk med att det inte blir stötigt? hehe

nej

Golf Mk2 GTI G60 Limited Edition NR 35 / 71

Volkswagen Golf 1 Cabriolet (1991)

Volkswagen Golf mk2 "Drömbilen" (1985)

Audi A7 3.0 "Bilstein Airride" (2015)

Timjoh

23 april 2012 · 453 Inlägg

gött

Aerocombi Xenoholic

23 april 2012 · 2 559 Inlägg

Lowenhart skrev:
Timjoh skrev:
Lowenhart skrev:

kommer fungera utan problem var ej rädd för detta, 8" á 215/35 blir ej stötigt heller
Gött. va du ironisk med att det inte blir stötigt? hehe
nej

Att det inte skulle bli stötigt kan ju jag inte hålla med om. men då vet jag ju iofs inte hur mjuk fjädring du har på din bil.

En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D

Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)

Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)

Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)

Lowenhart fälg fantast

23 april 2012 · 1 086 Inlägg

Aerocombi skrev:
Lowenhart skrev:
Timjoh skrev:

Gött. va du ironisk med att det inte blir stötigt? hehe
nej
Att det inte skulle bli stötigt kan ju jag inte hålla med om. men då vet jag ju iofs inte hur mjuk fjädring du har på din bil.

original enligt hans profil, därav mitt påstående

Golf Mk2 GTI G60 Limited Edition NR 35 / 71

Volkswagen Golf 1 Cabriolet (1991)

Volkswagen Golf mk2 "Drömbilen" (1985)

Audi A7 3.0 "Bilstein Airride" (2015)

joacimnilsson

26 april 2012 · 89 Inlägg

Dunlop SP SPORT MAXX 215/35 ZR18 84W XL med fälgskyddslist

Är dessa något att rekommendera? Men tanke på priset 1384:-

DavidRL

30 april 2012 · 73 Inlägg

Jag kör med 185/65 nu, som den ska köras med. Kan jag köra med däck som har annan dimensionen istället? Till exempel 195/65 eller 185/55? Vad händer om jag byter till någon av dessa?

Husse

30 april 2012 · 96 Inlägg

195/65 funkar hyfsat, mätaren kommer att visa något för lite men 185/55 går fetbort, dom blir på tok för små.
205/55-60 om du vill ha bredare utan att ändra diametern på däcket för mycket.

302ci (5000cc) Commodore Coupé nyrenoverat och med betydligt mer pulver.

Opel Commodore Coupé V8 dubbelturbo (1970)

DavidRL

1 maj 2012 · 73 Inlägg

Tack, då får jag fortsätta leta efter 185/65. Om jag kör 205/55-205/60 så visar väl mätaren för lite då med?

Husse

1 maj 2012 · 96 Inlägg

Nja, profilen är procent av däckbredden.
Som ex. har 195/65r15 samma diameter som 205/55r16 och 225/45r17.

185/65r15 är 15 mm större än 205/55, men 6 mm mindre än 205/60, båda är inom 5% avvikelse från originalet och därmed lagliga.

302ci (5000cc) Commodore Coupé nyrenoverat och med betydligt mer pulver.

Opel Commodore Coupé V8 dubbelturbo (1970)

Aerocombi Xenoholic

1 maj 2012 · 2 559 Inlägg

DavidRL skrev:
Tack, då får jag fortsätta leta efter 185/65. Om jag kör 205/55-205/60 så visar väl mätaren för lite då med?

Finns en bra 0mvandlingstabell här som jag brukar använda mig av: http://www.nordicaudi.com/ (under faq)

Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)

Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)

Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)

328cabbish

1 maj 2012 · 827 Inlägg

min fråga är ifall jag kan ha lägre offset på bakfälgarna på min QUATTRO?

Ingen dör oskuld för livet f*ckar oss alla!

Mercedes 320ce "Amg" (1995)

Aerocombi Xenoholic

1 maj 2012 · 2 559 Inlägg

328cabbish skrev:
min fråga är ifall jag kan ha lägre offset på bakfälgarna på min QUATTRO?

Offset kan väl inte spela nån roll, bara det får plats.

Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)

Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)

Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)

328cabbish

1 maj 2012 · 827 Inlägg

Aerocombi skrev:
328cabbish skrev:
min fråga är ifall jag kan ha lägre offset på bakfälgarna på min QUATTRO?
Offset kan väl inte spela nån roll, bara det får plats.

Har hört att man ska rulla med samma bredd och offset,dom är lika breda runt om men vill få ut bak hjulen med spacer

Ingen dör oskuld för livet f*ckar oss alla!

Mercedes 320ce "Amg" (1995)

Aerocombi Xenoholic

1 maj 2012 · 2 559 Inlägg

328cabbish skrev:
Aerocombi skrev:
328cabbish skrev:
min fråga är ifall jag kan ha lägre offset på bakfälgarna på min QUATTRO?
Offset kan väl inte spela nån roll, bara det får plats.
Har hört att man ska rulla med samma bredd och offset,dom är lika breda runt om men vill få ut bak hjulen med spacer

Ok
Trodde bara det var rullomkretsen som spelade in men kan ha fel.

Saab 9-5 AERO "THE RUBY" (2000)

Subaru Forester 2.5 XT "Mörkrädd" (2006)

Saab 9-3 SE "-Autotech killer-" (1999)

Husse

2 maj 2012 · 96 Inlägg

För torsendiffens (centerdiffen) skull är det viktigt med samma rullomkrets fram som bak.

Ang. bra omvandlingstabeller för däck, så använder jag www.dack.tk.

302ci (5000cc) Commodore Coupé nyrenoverat och med betydligt mer pulver.

Opel Commodore Coupé V8 dubbelturbo (1970)

Grabber Dagdrömmare

3 maj 2012 · 2 836 Inlägg

Nån som vet hur gör sig 205/45 R16 däck på 6,5 fälg?
Blir dom inte för bredda?

BMW 318dT "Blöjexpressen" (2011)

Husse

3 maj 2012 · 96 Inlägg

Rekommenderad fälgbredd till den dim. är 7", finns risk att det kan se lite "bulligt" ut med 6,5".
Det finns även en liten risk att däckens klinsch (kant) inte sätter sig riktigt mot fälgkanten, vilket kan leda till "pyspunka".
Men det går givetvis att montera och chansa.
Har själv åkt med 215/60r13 på BMW 5,5" fälgar, det gick men såg som sagt väldigt "bulligt" ut.

302ci (5000cc) Commodore Coupé nyrenoverat och med betydligt mer pulver.