MORSNING!

Har nu haft strul med farthållaren ända sedan jag monterade den.
Allt är korrekt ditsatt, men den fungerar ändå inte

Har kollat så alla slangar är täta och det är dem. Tryckte in vakuum-gasvajern och satte fingret på änden på slangen och den stannade kvar intryckt.
Likadant har jag provat pedalkontakterna och dem håller också tätt.
Även provat vakuumklockan och den håller också tätt.
Gula kabeln är inkopplad, styrenheten är inkopplad.
Slangen är ifrån en 940 -96 och är seg plast med gummi T-kors och kopplingar. Är detta rätt slang?

MEN: Ska gå en Blå/röd kabel till bromskontakten. Den ska väl gå på minus?

Vad är det för fel? Börjar bli irriterad på detta

Är det något speciellt läge på fotkontakterna.
Har läst att det ska vara 1mm +/- 0,5mm och det har jag (kanske är för känsliga?)

Verkar finnas flera trådar med detta struliga fenomen...

OBS: Säkringen är hel. Måste vara något avbrott någonstans...

/Mike_87

Detta problem är löst!

Denna tråd kan låsas!

/Mike_87

Vad var det för problem då, om nån annan har samma fenomen i framtiden..?

AirOne skrev:

Vad var det för problem då, om nån annan har samma fenomen i framtiden..?

Visst, ja!
Kan vara bra att förklara vad det var.
Tack för påminnelsen

Problemet löst!

Orsak: Hade kopplat in bromsljuskontaktens stift från farthållaren på plussidan. Den skulle helt enkelt jordas.
Mätte upp och fick ut 11,56 Volt på det stiftet jag monterat röd/blå kabel på.
Det skulle självklart vara 0 V på den sidan.

Sen hade jag även satt gula kabel i bak på mätarhuset på fel stift.
Dem ser olika ut på baksidan. Mitt mätarhus är VDO från 1990.

HAR NI FRÅGOR OM FARTHÅLLARINSTALLATIONEN SÅ SKICKA ETT PM. KAN ÄVEN GÖRA ETT KOPPLINGSSCHEMA. (bilder kommer på min sida senare).

/Mike_87