Andreas_lindberg
12 oktober 2011
· 28 Inlägg
Bygga ljud för ca 10 000;-
Thorning
12 oktober 2011
· 8 Inlägg
Tänkte bygga lite ljud i min Volvo s40.
Vill ha ett rent ljud och inte bara spela högt.
vill heller inte lägga mer än ca 10 000;-
Det som satt i tidigare blev stulet så där finns absolut ljud inget i den nu, så jag tänkte höra om det finns någon som kan ge tips på märken eller skicka länkar med något prisvärt 
/Thörning
M_icke_
12 oktober 2011
· 3 466 Inlägg
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Thorning
12 oktober 2011
· 8 Inlägg
M_icke_
12 oktober 2011
· 3 466 Inlägg
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
kolla efter lite begagnat ! kan göra riktiga klipp ibland
http://blekingebilradio.se/product.html … ory_id=158
http://blekingebilradio.se/product.html … ory_id=182
http://blekingebilradio.se/product.html … gory_id=19
http://blekingebilradio.se/product.html … ory_id=181
http://www.autohifi.se/?category_id=163 … =KDC-6051U
7 200 kr så har du pengar till låda kablar osv också
Porsche 911 Targa "räserbubblan" (1972)
Andreas_lindberg
12 oktober 2011
· 28 Inlägg
tänkte inte på batteri 
men jb är en bilskrot då det finns batterier från nya Volvos ex xc90 för 125kr där vet ej men borde vara runt 70-80 ampere, om du nu vill ha billigt batteri
Senast redigerat av Andreas_lindberg (12 oktober 2011)
big-jepp
12 oktober 2011
· 3 187 Inlägg
M_icke_ skrev:
Thorning skrev:
Glömde skriva att det jag även behöver huvudenhet. Sen storleken på högtalarna till framdörrarna är 5,25"HU: http://stereospecialisten.jetshop.se/ke … c-236.aspx
Framsystem: http://stereospecialisten.jetshop.se/dl … c-251.aspx
Slutsteg fram: http://stereospecialisten.jetshop.se/dl … c-261.aspx
Bas: http://stereospecialisten.jetshop.se/di … c-256.aspx
Slutsteg bas: http://stereospecialisten.jetshop.se/dl … c-261.aspx
Kabelkit: http://www.autohifi.se/?category_id=192 … id=HE-3024 + http://www.autohifi.se/?category_id=192 … id=HE-3028
Total kostnad: 10173kr + Frakt från Stereospecialisten. (Autohifi skickar gratis)
detta paket kommer lira gött! så lägger min röst på detta.
skulle även rekomendera dig att köpa ett bulk pack med silent coat dämp matta, gör undervärk!
Honda civic "civicen" (1993)
M_icke_
12 oktober 2011
· 3 466 Inlägg
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
VincentQvarfordt
13 oktober 2011
· 152 Inlägg
M_icke_
13 oktober 2011
· 3 466 Inlägg
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Frissan
13 oktober 2011
· 4 693 Inlägg
För mig räckte det med ett MDS GP-800 för att orgbatteriet inte skulle räckta till.
Lysena slocknade vid varje basgång
Så ju fler batterier, desto bättre!
Booyakasha!
Volvo 945 Turbo (1995)
tujbo
13 oktober 2011
· 5 852 Inlägg
big-jepp skrev:
M_icke_ skrev:
Thorning skrev:
Glömde skriva att det jag även behöver huvudenhet. Sen storleken på högtalarna till framdörrarna är 5,25"HU: http://stereospecialisten.jetshop.se/ke … c-236.aspx
Framsystem: http://stereospecialisten.jetshop.se/dl … c-251.aspx
Slutsteg fram: http://stereospecialisten.jetshop.se/dl … c-261.aspx
Bas: http://stereospecialisten.jetshop.se/di … c-256.aspx
Slutsteg bas: http://stereospecialisten.jetshop.se/dl … c-261.aspx
Kabelkit: http://www.autohifi.se/?category_id=192 … id=HE-3024 + http://www.autohifi.se/?category_id=192 … id=HE-3028
Total kostnad: 10173kr + Frakt från Stereospecialisten. (Autohifi skickar gratis)detta paket kommer lira gött! så lägger min röst på detta.
skulle även rekomendera dig att köpa ett bulk pack med silent coat dämp matta, gör undervärk!
Micke har gjort ett mycket bra val här och om man inte vill ha mattan som nämns tidigare finns även STP Silver som inte skäms för sig.
www.Stereospecialisten.se - Nu med fysisk butik i Göteborg
Dacia Dokker (2014)
M_icke_
13 oktober 2011
· 3 466 Inlägg
Alpinabiturbo skrev:
M_icke_ skrev:
Alpinabiturbo skrev:
Alla har inte som mål att kunna stå å dema med bilen länge avstängd.. så då bör trådskaparen klara sig med ett batteri dock är det på gränsen vid full mutter.Hmm.. Så länge han inte har en helt sinnesjuk kapacitet i batteriet så kommer han ha spänningsdippar under 12V även om bilen är igång.. Runt 2000W på ett batteri funkar inte...
Så du menar att de prylarna förbrukar 2000W konstant?
Nope, isf hade spänningen inte bara dippat, då hade den legat konstant under 12V 
Men av egen erfarenhet kan jag intyga att hans orginalbatteri(oavsett om det är bra eller inte) INTE pallar de paketet..
Senast redigerat av M_icke_ (13 oktober 2011)
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Softis skrev:
För mig räckte det med ett MDS GP-800 för att orgbatteriet inte skulle räckta till.
Lysena slocknade vid varje basgång
Så ju fler batterier, desto bättre!
VM i kass generator och kablage? 
Förra vintern körde jag två 4-kanalsteg och ett monoblock på ett 68AH batteri i 525an. Var inga bekymmer så länge bilen var på. Lite lampblink när man drog på ordentligt. 140A generator och orgkablage från 92.
Senast redigerat av Alpinabiturbo (13 oktober 2011)
BMW 523ia "Aspensilver" (1996)
BMW 535D Touring "Carbonschwarz" (2006)
BMW 320D Touring "Titansilver" (2008)
M_icke_
13 oktober 2011
· 3 466 Inlägg
Alpinabiturbo skrev:
Softis skrev:
För mig räckte det med ett MDS GP-800 för att orgbatteriet inte skulle räckta till.
Lysena slocknade vid varje basgång
Så ju fler batterier, desto bättre!VM i kass generator och kablage?
Förra vintern körde jag två 4-kanalsteg och ett monoblock på ett 68AH batteri i 525an. Var inga bekymmer så länge bilen var på. Lite lampblink när man drog på ordentligt. 140A generator och orgkablage från 92.
Men 140A generator tvivlar jag starkt att det är en en Volvo S40.. En "normal" generator (ca 90A) klarar inte att driva ett 2kw system...
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
M_icke_ skrev:
Alpinabiturbo skrev:
Softis skrev:
För mig räckte det med ett MDS GP-800 för att orgbatteriet inte skulle räckta till.
Lysena slocknade vid varje basgång
Så ju fler batterier, desto bättre!VM i kass generator och kablage?
Förra vintern körde jag två 4-kanalsteg och ett monoblock på ett 68AH batteri i 525an. Var inga bekymmer så länge bilen var på. Lite lampblink när man drog på ordentligt. 140A generator och orgkablage från 92.Men 140A generator tvivlar jag starkt att det är en en Volvo S40.. En "normal" generator (ca 90A) klarar inte att driva ett 2kw system...
På full mutter allt nedlastat kan det bli lite bekymmer ja men det bör fungera för vardagspoppande anser jag.
BMW 535D Touring "Carbonschwarz" (2006)
BMW 320D Touring "Titansilver" (2008)
BMW 740ia "Aspensilver" (1997)
Alpinabiturbo skrev:
Softis skrev:
För mig räckte det med ett MDS GP-800 för att orgbatteriet inte skulle räckta till.
Lysena slocknade vid varje basgång
Så ju fler batterier, desto bättre!VM i kass generator och kablage?
Förra vintern körde jag två 4-kanalsteg och ett monoblock på ett 68AH batteri i 525an. Var inga bekymmer så länge bilen var på. Lite lampblink när man drog på ordentligt. 140A generator och orgkablage från 92.
"Lite lampblink när man drog på ordentligt"
Hur kan det vara bekymmerslöst?
Då har du ju spänningsfall
Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP