Har gjort massor av saker på bilar genom åren men är så dålig på att dokumentera det så nu ska det blir ändringar.
Det som förhoppningsvis kommer hamna i tråden är
X Ny ratt
X Quick release
X Turbobyte
Registrering
Hella projektorer (hel/haljvljus)
XNya lampor runt om
XSänkas
XBredare hjulbas
XStretcha
Eventuellt andra fälgar
Dioder i alla lyktor
XAndra tavlor eller annan hastighetsmätare
Bromsskivor bak
XRöda ok bak
Diffuser fram kolfiber
Diffuser bak kolfiber
Trösklar kolfiber
Nya motorkuddar
Flockad panel
MOTORRENOVATION/20B/V8
Etanol- Dummaste idé jag haft tydligen(testade aldrig)....kör verkligen inte etanol på din wankel har jag lärt mig.
Lite saker som hamnat på bilen och kommer lite bilder på det.
Lampbyte i kofångaren till o börja med. Vet inte om dom ska lysa eller ej...
Original reflex
Inkoppling på bakljus
Mer koppling
Löda och krympslang
Så blev de, snyggare i verkligheten men fortfarande skeptisk till om de e snyggare släckt
Utan lampa...
Senast redigerat av Vollez (16 januari 2013)
Ingen leder nånstans!
Mazda RX7 (1997)
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Så lite bromsbyte...min gamla original 290 skivor blev D2 365mm borrade och D2 8 kolvs ok med stålomspunnet.
Original
Nytt och fint
Ok
Mer ok
Lite skiva
Stock vs D2
Betydligt snyggare 
Fick med stålomspunnet
Fyller ut lite bättre.
Ingen leder nånstans!
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Mazda RX7 (1997)
Tycker originalmätarna ser lite oldschool ut så ville ha något fräschare....plus att det va mph så skulle ändå behöva pilla ner det. 
Original 
Funderar lite över om man ska byta till led-lampor när man ändå har nere de.
Nya tavlorna på....
Belysningkrets på baksidan av tavlan.
Klantade mig lite med hastighetsmätaren så den vägrar funka, letar efter en ny eller om det går att linda om spolen...suck. Tills vidare så stannar det där...kommer bilder på hur det blir när det är klart. Något sånt här hoppas jag.
Senast redigerat av Vollez (3 december 2011)
Ingen leder nånstans!
Mazda RX7 (1997)
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Så till ett lite större jobb fast dock de jobbet jag har minst bilder. Blev turbobyte...en GT35RR till en GT35RR. Varför byta vinnande koncept? Otroligt nöjd med den, tyvärr är det ju svårt att renovera en kullagrad turbo därav bytet.
Så ska de inte se ut....
Den gamla
Grenrör som jag fick fräsa flänsen mot turbo då den hade slagit sig, sen svetsat där det läkte och till sist portat. Dock dåligt med bilder på det, däremot en film men går inte länka från facebook dessvärre.
Enda bild på nya turbon...det blev ett mindre avgashus iaf. Annars precis likadan som den gamla.
Screampipe och 44mm tial
Senast redigerat av Vollez (3 december 2011)
Ingen leder nånstans!
Mazda RX7 (1997)
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Gött o ha det så man minns vad man har gjort 
Ingen leder nånstans!
Mazda RX7 (1997)
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Nybergrobin skrev:
Får jag bara fråga vad Screampipe är för något?
När turbon laddar fullt så skickar wastegaten ut övertryck från grenröret. Jag valde att ha en pipa som går rakt ut(screampipe) från wastegaten...andra har oftast så det går in i avgassystemet igen. Scream är just för att de låter nåt så fruktansvärt mycket när wastegaten är öppen.
Ingen leder nånstans!
Mazda RX7 (1997)
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Nu till lite fälgprovsmakning. Ni förstår varför man får beslutsångest?
Lura er inte av bromsarna som syns på originalbilden. Fälgar blir ju alltid snyggare om det finns bromsar bakom dom. Samt ljuset som ser knas ut....orkade inte lägga 1 timma på varje bild dessvärre.
Ingen leder nånstans!
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Mazda RX7 (1997)
Go_sideways skrev:
Jäkligt grym Rx7. Kul läsning och mycket bilder. fortsätt med detta så blir det roligt att följa.
Tackar, då kanske du kan säga vilka fälgar som passar bäst
Ingen leder nånstans!
Mazda RX7 (1997)
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Brains skrev:
Den fjärde bilden såg helt klart bäst ut!
Va fan 
Iofs spar de mig en jävla massa pengar ifall fallet skulle vara så.
Ingen leder nånstans!
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Mazda RX7 (1997)
Ingen leder nånstans!
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Mazda RX7 (1997)
Jisses snacka om olika smak på fälgar. Jag kör nog med mina gamla ett tag till...blir att stretcha däcken liten ist.
Iom att jag fick så mycket svar på fälgarna så kanske ni kan säga vad ni tycker om två olika diffuser.
samt
För mig är det självklart men lite nyfiken på vad folk gillar.
Ingen leder nånstans!
Mazda RX7 (1997)
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Go_sideways skrev:
Det beror helt på hur stuket i i övrigt ska vara på bilen. ska den vara riktigt rå med annan vinge än orginal osv så helt klart n1.Men ska du inte göra mer med utsidan än så,så tycker jag n2. annars kommer den sticka ut för mycket
Jo tanken va ju att inte göra den som evon som jag hade innan. Lite mer diskret får det allt bli. Gillar ju tvåan med men då blir det lite annat som ska ändras med.
Ingen leder nånstans!
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Mazda RX7 (1997)
Så till lampbyte, dom som satt i va i stort sett dimljuslyktor vilken besiktningen knappast skulle uppskatta så började jaga runt efter lampor. Lyckades hitta dom här med hjälp från Totte på Svensson Bildemontering.
Så de va bara att utnyttja sitt presentkort och beställa hos Svenssons bildemontering. Helt underbara och göra med, tackar åter igen. 
Gamla insatserna.
Dom nya hella insatserna, verkligen inte dom billigaste men men.
Fästena va väl inte det lättaste men vill inte sätta fast det med stripe och silvertejp. Här är början till ett fäste iaf.
En otroligt avancerad 3D bild från den gamla CNC-Fräsen
Så här blev resultatet, blev nästan lite förvånad hur bra det blev.
Något sånt blir det. 
Lite skillnad
Då väntar jag bara på två till lampor för helljus och svarteloxering av fästena jag fräste. Vet inte om man ska börja jaga angeleyes till dom med....får se vad man kan hitta.
Senast redigerat av Vollez (7 december 2011)
Ingen leder nånstans!
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Mazda RX7 (1997)
Bytte även lamporna runt om. Slänger upp lite före och efter bilder...
Dom i krom är till salu btw.
Ett måste...
Antar det bara är bakljusen som är original numera....förblir nog så oxå.
Senast redigerat av Vollez (7 december 2011)
Ingen leder nånstans!
Mazda RX7 (1997)
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
JDMCRAZE skrev:
Fyfan vad fetdiffusor 1
Tackar, du ska få se den sen när den blir klar om du gillar jdm. Tror du kommer gilla den mer då...
Ska ju regga bilen nån gång med...känns lite sådär o slänga massa perngar på en bil som jag inte har registrerat ännu. Men men det löser sig
Ingen leder nånstans!
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Mazda RX7 (1997)
Tack för all feedback.
Gjorde lite rattbyte i veckan efter att ha fått min adapter. Testade först med en vanlig billig adapter men fick det inte att passa alls då jag även skulle ha quickrealese. Så de hela bytet tog väldigt mycket längre tid och kostade mer än vad jag hade planerat...fast bättre de än att ha ratten i bröstkorgen.
Sen till alla idioter, inklusive mig själv. Byter ni ratt tänk då på att skulle ni krocka så slår ni antagligen huvudet i en stålratt ist för en mjuk airbag. Bilar som har airbag har i regel mjukare bälten som flexar för att man ska falla mjukt in i en airbag. Så byt inte ratt om ni inte vill se ut som han i bilden nedan. Så ifall man byter ratt sätt in ett 6 punkts bälte med fästen som tål en krock. Inte 4 punktsbälte för då kan man få underglidning och trycka sönder inälvor och liknande organ och sluta med stomipåse. Även detta se bild nedan...
Original ratt, yes ingen hastighetsmätare ännu 
Letar för fullt...
Sparcoratt med D2(?!) quickrealese.
NRG Adapter från ebay. Dyr men liten och välgjord...
Så här ser dom andra vanliga/billiga ut. Lite skillnad på djupet. Det bästa är såklart att köpa en adapter med inbyggd quickrealese men men. Man lär av sina misstag...
Så till nästa problem som rattbyte innebär...tutan. Dom har alltid en smart lösning från fabrik men sällan det blir så bra när man ska göra det själv.
Slutade med att jag hittade en "dörrkontakt" som jag byggde om lite...
..satte den sedan bakom ratten så fjädern ligger mot ett bläck som NRG adaptern hade. Så kunde jag svänga OCH tuta 
Så blev det och allt verkar funka...
Bara lite finlir så kåpan passar med nya adaptern.
Blev ganska skapligt...
Ingen leder nånstans!
Mazda RX7 (1997)
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Carro_87 skrev:
Jösses vad duktig du är! Vilket tålamodJag hade ju tröttnat efter lampbyte
Ska bli kul att se hur den blir... OM man nu får komma ut på träffar och dyligt igen.... :S
Varför skulle du inte få de?
Ingen leder nånstans!
Mazda RX7 (1997)
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Carro_87 skrev:
Vollez skrev:
Carro_87 skrev:
Jösses vad duktig du är! Vilket tålamod
Ska bli kul att se hur den blir... OM man nu får komma ut på träffar och dyligt igen.... :SVarför skulle du inte få de?
Har ju Kevin nu som suger ALL tid man har... Men han kanske kan följa med på träffar nästa år iaf
Men du ska ju dra med han på sånt! Måste träffa de lilla livet med såklart.
Ingen leder nånstans!
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Mazda RX7 (1997)
Nu har det hänt lite grejer med bilen åter igen. Till och börja med hittade jag en tråd om hur man kan få 99ans baklampor. Iom allt är upplagt hur man gör osv så va jag inte så duktig med bilder. Iaf om nån är nyfiken eller vill göra likadant så gå in på http://www.rotaryaddicts.com/?page_id=446.
Jag körde även en liten polering av baklamporna. Det va som natt och dag, då slipper man fundera på att köpa andra baklampor för att få bilen fräsch. Får se om jag får upp nån före-efter bild. Även den guiden hittar ni
http://www.rotaryaddicts.com/?page_id=579. Funkar antagligen på dom flesta bilar...
Förebild på en av dom iaf.
Senast redigerat av Vollez (11 januari 2012)
Ingen leder nånstans!
Mazda RX7 (1997)
Toyota Yaris "Stanced" (1999)
Jag höll ju på med min hastighetsmätare och råkade födärva den. Så nu till slut har jag äntligen fått en ny för bara 300kr så är otroligt glad och fortsatte med projektet.
"Nya" mätaren.
Såhär såg den ut men mycket beslutsångest om jag skulle ha den så som den ser ut eller konvertera tillbaka bilen till km/h och ta bort mätaren i mitten.
Fick använt passaren både till baklamporna och hastighetsmätaren. 
Bort med km/h visaren med ett tjockt mattsvart papper.
In och riva i skiten igen, bråkar lite med larmet samtidigt så ser lite stökigt ut.
Snodde matning från skruvarna på baksidan av hastighetsmätaren.
Innan...
....och efter många svordommar och cirkus 500kr så blev de såhär fint. Kan justera ljusstyrkan och även byta mellan blått och grönt. Synd dock att den vita ringen på hastighetsmätaren va sönder.
Ingen leder nånstans!
Toyota Yaris "Stanced" (1999)