Hejsan, nu är de så att motorn tickar just vid kallstart. Och vad jag har hört att är detta rätt vanligt med audis v6or, tydligen någon oljetrycksreduceringsventil eller oljebackventil (vad jag hört). Någon som förstår vad jag menar och vet vart man kan köpa dessa? tydligen väldigt billiga så lika bra att byta! Har försökt hitta på nätet men har ej funnit något! mvh Kj.

Ingen?

Jag vet precis vad du pratar om, och tänkte svara redan igår, men så kom jag på att sömn var roligare...
Men nu medans jag orkar hålla mej upprätt; det sitter en liten fjäder under ventiltryckaren som gör nånting med oljetrycket - Ja
Det är rätt vanligt att dom muppar sej och den börjar ticka
Har ingen aning om vart dom går att köpa, men folk brukar säga att dom är jäkligt billiga.

Sök på Nordicaudi så hittar du säkert mer info

KJensen skrev:

Hejsan, nu är de så att motorn tickar just vid kallstart. Och vad jag har hört att är detta rätt vanligt med audis v6or, tydligen någon oljetrycksreduceringsventil eller oljebackventil (vad jag hört). Någon som förstår vad jag menar och vet vart man kan köpa dessa? tydligen väldigt billiga så lika bra att byta! Har försökt hitta på nätet men har ej funnit något! mvh Kj.

Det är säkert "oil pressure relief valve" du pratar om, den sitter i oljepumpen och är ett vanligt förekommande fel att dess kolv fastnar.

Väldigt enkel konstruktion, bara ta loss och rengöra kolven med en smärgelduk eller liknande.



Mig veterligen finns det ingen fjäder under ventiltryckaren som har med oljetrycket att göra :S






Mvh Tommy

te_wik skrev:

Mig veterligen finns det ingen fjäder under ventiltryckaren som har med oljetrycket att göra :S


Mvh Tommy

Nja det är inget jag kollat upp, utan läste det på NA häromdan.
Kanske skulle dubbelkollat databasen innan, dumt att utgå ifrån att folk vet vad dom pratar om kanske

Är inte helt säker men oftast räcker det med en oljeersättnig (typ omega från mekonomen) för att få tyst på ticket. Det räckte för min i alla fall. Kostade en 200ing eller något men det var det värt

te_wik skrev:

KJensen skrev:

Hejsan, nu är de så att motorn tickar just vid kallstart. Och vad jag har hört att är detta rätt vanligt med audis v6or, tydligen någon oljetrycksreduceringsventil eller oljebackventil (vad jag hört). Någon som förstår vad jag menar och vet vart man kan köpa dessa? tydligen väldigt billiga så lika bra att byta! Har försökt hitta på nätet men har ej funnit något! mvh Kj.

Det är säkert "oil pressure relief valve" du pratar om, den sitter i oljepumpen och är ett vanligt förekommande fel att dess kolv fastnar.

Väldigt enkel konstruktion, bara ta loss och rengöra kolven med en smärgelduk eller liknande.
http://12v.org/engine/images/oilpic.gif


Mig veterligen finns det ingen fjäder under ventiltryckaren som har med oljetrycket att göra :S






Mvh Tommy

Men borde inte tickandet komma nerifrån pumpen då? detta tickandet kommer från högra toppen Vad jag har hört ska denna ventilen tydligen sitta precis under ventilkåpan?

KJensen skrev:

te_wik skrev:

KJensen skrev:

Hejsan, nu är de så att motorn tickar just vid kallstart. Och vad jag har hört att är detta rätt vanligt med audis v6or, tydligen någon oljetrycksreduceringsventil eller oljebackventil (vad jag hört). Någon som förstår vad jag menar och vet vart man kan köpa dessa? tydligen väldigt billiga så lika bra att byta! Har försökt hitta på nätet men har ej funnit något! mvh Kj.

Det är säkert "oil pressure relief valve" du pratar om, den sitter i oljepumpen och är ett vanligt förekommande fel att dess kolv fastnar.

Väldigt enkel konstruktion, bara ta loss och rengöra kolven med en smärgelduk eller liknande.
http://12v.org/engine/images/oilpic.gif


Mig veterligen finns det ingen fjäder under ventiltryckaren som har med oljetrycket att göra :S






Mvh Tommy

Men borde inte tickandet komma nerifrån pumpen då? detta tickandet kommer från högra toppen Vad jag har hört ska denna ventilen tydligen sitta precis under ventilkåpan?

Se nu tror jag minsann på det jag sa igen, då fler hört samma sak. Jag ska kolla i databasen vad den säger

Undra om detta kan vara det vi menar?
(högerklick>visa bild>högupplöst)

LeafBox skrev:

http://img205.imageshack.us/img205/3227 … rnsare.jpg

Undra om detta kan vara det vi menar?
(högerklick>visa bild>högupplöst)

Där börjar vi nog närma oss ja! Ska ta och söka lite på art nr och se om jag hittar något!

Är det inte hydrauliska ventillyftare på den där?
De tickar ju på i stort sätt varenda bil vid kallstart och slutar efter ett litet tag.

Niklasw skrev:

Är det inte hydrauliska ventillyftare på den där?
De tickar ju på i stort sätt varenda bil vid kallstart och slutar efter ett litet tag.

Jovisst är det de, men i detta fallet är de inte dom som låter

Ja sedär, finns tydligen en sådan ventil i varsin topp också, men sitter ju inte under lyftarna som jag förstod tidigare , men denna ska ju begränsa att trycket till ventiltryckarna och kamaxellager inte blir för högt, låter ju mer som att du har för lite oljetryck någonstans.




Därför skulle jag då misstänka det som är markerat som Check Valves, dom ska förhindra oljan från tryckarna att rinna ner till tråget vid avstängd motor, fungerar inte dom som dom ska så tar det en stund innan du får upp oljetryck till tryckarna och därav tickandet.

Kan du filma missljudet så vi kan höra? Du säger ju att det inte låter som ett tickande från ventiltryckarna, så isåfall faller min teori.

Det är inte så att det är en ev. vakumpump till bromsservot som låter vid start?


Här finns en länk till en beskrivning hur bytet av backventilerna går till:
http://12v.org/maintenance/repairs/checkvalves.php



Mvh Tommy

te_wik skrev:

Ja sedär, finns tydligen en sådan ventil i varsin topp också, men sitter ju inte under lyftarna som jag förstod tidigare , men denna ska ju begränsa att trycket till ventiltryckarna och kamaxellager inte blir för högt, låter ju mer som att du har för lite oljetryck någonstans.

http://12v.org/engine/images/lubrication.gif


Därför skulle jag då misstänka det som är markerat som Check Valves, dom ska förhindra oljan från tryckarna att rinna ner till tråget vid avstängd motor, fungerar inte dom som dom ska så tar det en stund innan du får upp oljetryck till tryckarna och därav tickandet.

Kan du filma missljudet så vi kan höra? Du säger ju att det inte låter som ett tickande från ventiltryckarna, så isåfall faller min teori.

Det är inte så att det är en ev. vakumpump till bromsservot som låter vid start?


Här finns en länk till en beskrivning hur bytet av backventilerna går till:
http://12v.org/maintenance/repairs/checkvalves.php



Mvh Tommy

Jovisst kan jag ta en liten film sen, just nu är bilen varm och då låter de ju inget:) Tänkte på de med "check valves" grejen, ser ut som man måste plocka ner insuget för de va? mvh Kj