Tänkte bara höra om det är någon som har koll på vilket moment man ska dra bultarna till svänghjul samt tryckplattan?

I första hand tänkte jag mest rent generella (stavas det så?) siffror för M8/M10/M12 fin, standard samt grovgänga, 8.8, 10.9, 12.9 hållfasthet etc.

Ska man använda gänglåsning (känns som att man borde det) och i så fall vilken hårdhet?

Både för Själva svänghjulets fastsättning i vevaxeln och för tryckplattans fastsättning i svänghjulet.

I mitt fall så är jag mest nyfiken på vad som gäller för ett Subarusvänghjul/tryckplatta men tänkte att detta kanske kunde bli en klistrad tråd med siffror för flera olika märken på motorer. Kanske även vad man ska ha för moment till topplock med mera och om man ska använda sträckbultar eller vanliga?

Bultens teknikhandbok:
http://www.exx.se/techinfo/docs/bultens … andbok.pdf

Där finns en del generella riktlinjer som säkert funkar bra till t.ex. oljepluggen eller andra obelastade förband. Till svänghjul och liknande bör man alltid gå efter tillverkarens rekomendationer i första hand.