2771
Hej på er!
Tänkte satsa på lite minitrim till min 940, men däremot vill jag ha en bil som aldrig slirar när man väl står där och ska lägga ett par streck.
Lite overkill kanske att sätta zf och rejäl tryckplatta m.m., men jag tänkte att det är lika bra att ha en bra grund.
Kommer i runda slängor ligga på runt ungefär 200-250 hk.
På B230FK sitter det om jag har fattat det rätt dubellmassesvänghjul, som inte många verkar vilja använda.
Jag har då tänkt att ta ett enkelmasse från en vanlig F-motor, och vill då som rubriken säger veta vad jag kan ha för tryckplatta och lamell till en omsvetsad ZF..
Eftersom Zf'n är omsvetsad med svep från M90, funkar det då med tex en 712platta och (Vad för lamell) ?
Bilen kommer inte vara bruksbil, endast för lek så om ni vill att jag ska ha sinter så gör det inget 
Tacksam för svar då jag isf tänkte lägga en beställning nu efter jul
Om tråden ligger i fel forum får ni gärna flytta den.
MVH Jocke:)
712-plattan funkar inte på enkelmassasvänghjulet, men 763 gör. sen får du se om de finns nån 228mm BMW lamell att använda, finns säkert nån sinter som passar
MantaRobin skrev:
712-plattan funkar inte på enkelmassasvänghjulet, men 763 gör. sen får du se om de finns nån 228mm BMW lamell att använda, finns säkert nån sinter som passar
Okej, är 763an och t ex en sån här http://www.streetpower.se/sv/bmw-sinter … -puck.html och sen lita skims till det?
MVH
NTCRS skrev:
MantaRobin skrev:
712-plattan funkar inte på enkelmassasvänghjulet, men 763 gör. sen får du se om de finns nån 228mm BMW lamell att använda, finns säkert nån sinter som passarOkej, är 763an och t ex en sån här http://www.streetpower.se/sv/bmw-sinter … -puck.html och sen lita skims till det?
MVH
Yup.
NTCRS skrev:
Svarvning är egentligen inga problem då kunskapen finns, dock jävligt dåligt med maskiner..
Vill helst bara kunna skruva dit att utan planing m.m..
Slipper man svarva om man kör enkelmasse, 763 och 228mm bmw sinter och omsvetsad zf?
MVH
Yup, bolt on. Jag kör med de i min 940 fast med en lamell med m90 splines
Yup, bolt on. Jag kör med de i min 940 fast med en lamell med m90 splines
Om man har ZF är väl axeln i lådan "splinsad" för bmw? Elr tänker jag fel? Vad har du för låda?
Du skulle köpt en bmw från början istället 
almadeus skrev:
Du skulle köpt en bmw från början istället
Hade det gått att regbesa med turbo så hade det nog blivit BMW
Undrar exakt samma sak! Har en omsvetsad zf med m90 svep med. Jag har sedan tidagare kört på detta svänghjul till vänster. Till höger är det ett original dubbelmasse.
De finns att köpa på timos motor. Men om man kör zf är man tvungen att shimsa in urtrampningslagret...
Då 712 plattan inte räcker till för mig måste jag hitta nytt svänghjul och tryckplatta.
NTCRS skrev:
Yup, bolt on. Jag kör med de i min 940 fast med en lamell med m90 splines
Om man har ZF är väl axeln i lådan "splinsad" för bmw? Elr tänker jag fel? Vad har du för låda?
ja, alltså, jag har M90 i min. Men dom grejerna ska funka i din.
BrajjAxx skriver att urtramplagret kan behöva schimsas in och de har jag ingen kunskap om.
NTCRS skrev:
almadeus skrev:
Du skulle köpt en bmw från början iställetHade det gått att regbesa med turbo så hade det nog blivit BMW
det går
fisken_ skrev:
jag har kopplingkitt til volvo motor med zf låda till salu annars om du är intrensserad , 763 platta med 6p sinter, samt enkelmassiv svänghjul. passar bult on samt nytt.
Det låter ju nästan för bra för att vara sant
almadeus skrev:
NTCRS skrev:
almadeus skrev:
Du skulle köpt en bmw från början iställetHade det gått att regbesa med turbo så hade det nog blivit BMW
det går
Jag vet en i Sverige som har lyckats, som var med i Bilsport för nån månad sen, det är den enda jag vet, så det är ju inte jättelätt direkt 
dannnej skrev:
BrajjAxx skrev:
Undrar exakt samma sak! Har en omsvetsad zf med m90 svep med. Jag har sedan tidagare kört på detta svänghjul till vänster. Till höger är det ett original dubbelmasse.
http://www1.garaget.org/gallery/images/98/97947/97947-d1c1f3cbe63450433fdb4bc3f0a659e5.jpg
De finns att köpa på timos motor. Men om man kör zf är man tvungen att shimsa in urtrampningslagret...
Då 712 plattan inte räcker till för mig måste jag hitta nytt svänghjul och tryckplatta.Räcker inte 712 till så gör jag svänghjul till 765, även 712
765 klarar ju 800nm med sinter
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1549193
Har redan snackat med bakaxeldelar, de ska fixa nytt svänghjul där act tp passar, den klarar lite över 900Nm
Dock segar de som fan 
