Tjena jag har en V70 2.5T 98 och jag tog idag och kopplade in en laddtrycksmätare jag hade liggandes, dock upplevde jag endel problem, jag tog strömmen ifrån vredet till ljuset, letade fram vilken som var till konstant 12V och en som gick till tändningen och en som gick till jord, och allt gick vägen och jag testade att sätta på tändningen och det gick att byta färger osv. ända tills jag satte tillbaka ljusvredes knappen, då blev det tvärstopp med att byta färg. fattar inte varför, men jag ska dra om kablarna till stereon istället, då borde dessa symptom försvinna!
Sen så drog jag ju även vacuum slang ut i motorrummet, självklart var ju den lite för kort så jag fick skarva den med en liten bit kopparrör som visserligen var något mindre än själva slangen men inget jag tycker borde ha betydelse, men iallafall när jag torrgasar så går mätaren upp till 0 vilket den ska göra för den ligger på ca -7 i undertryck men problemet är att den går inte upp längre än till 0 även när jag kör! gick upp till max 0.1 men det är något helmysko i det här, vad tror ni att det kan vara?
Hjälp!

vart har du kopplat in laddtrycksmätare i motorrumet?

Det finns ett vakumträd vid änden av gasvajern - under ett svart plastlock - där det är väldigt enkelt att koppla in sig med en slang.
Att ha undertryck är fullt normalt, men frågan är om du ändå inte har läckage nånstans så mätaren inte visar korrekt.

Ricky skrev:

vart har du kopplat in laddtrycksmätare i motorrumet?

Här har jag kopplat in den det sitter ju en vacuumanslutning där nere på insuget där jag ringat in! hade samma mätare där på 850n och det gick galant!

Mack skrev:

Det finns ett vakumträd vid änden av gasvajern - under ett svart plastlock - där det är väldigt enkelt att koppla in sig med en slang.
Att ha undertryck är fullt normalt, men frågan är om du ändå inte har läckage nånstans så mätaren inte visar korrekt.

OKej! om det skulle vara läckage vart skulle det isåfall vara? om jag har tur så går det att koppla in slangen ifrån där jag skarvade till det trädet som du sa, så slipper jag en skarv där imellan, ska kolla om den räcker dit nu på en gång!

tog lite bilder på hur det ser ut nu!

Jag antar att det här är vacuumträdet isf sitter det ju där


Och såhär långt räcker slangen innan skarven, så det är bara några ynka cm till att den ska räcka till trädet=/


sen såhär är det jag har kopplat in det vid insuget


dock så kanske ska tillläggas att jag fått en felkod som jag tror löd, inte helt säker då det var ett bra tag sen jag fick den nu
P0243
Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction
för det har hänt någongång at lambdalampan börjat lysa och då har jag fått fram denna felkod men har inte kunnat fatta vad det betyder, inte en aning om det har med det att göra, kanske det har med magnetventilen att göra? kan den vara kass?

Jimpstyle skrev:

tog lite bilder på hur det ser ut nu!

Jag antar att det här är vacuumträdet isf sitter det ju där
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … f33e4a.jpg

Och såhär långt räcker slangen innan skarven, så det är bara några ynka cm till att den ska räcka till trädet=/
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 1d2e3c.jpg

sen såhär är det jag har kopplat in det vid insuget
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … e71dd9.jpg

dock så kanske ska tillläggas att jag fått en felkod som jag tror löd, inte helt säker då det var ett bra tag sen jag fick den nu
P0243
Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction
för det har hänt någongång at lambdalampan börjat lysa och då har jag fått fram denna felkod men har inte kunnat fatta vad det betyder, inte en aning om det har med det att göra, kanske det har med magnetventilen att göra? kan den vara kass?

Nu vet jag inte om det är till hjälp men hittade detta;

http://www.engine-codes.com/P0243.html

Dvs; det är nåt med wastegaten.

tyvärr sa detta inte mig någonting då jag har ganska svårt för att översätta vissa ord till svenska för att förstå exakt vad dom menar

Läser man i denna tråd; http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic … t&sd=a så verkar det vara en kontakt som även kan vara boven i dramat?

"turbotryckreglerventilen"

Citerat;
"Ventilen du söker sitter på luftburken med 3 slangar och en 2-polig kontakt, rycker man kontakten kommer kod P0243 direkt."

Något du råkar ha kommit åt?

Mack skrev:

Läser man i denna tråd; http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic … t&sd=a så verkar det vara en kontakt som även kan vara boven i dramat?

"turbotryckreglerventilen"

Citerat;
"Ventilen du söker sitter på luftburken med 3 slangar och en 2-polig kontakt, rycker man kontakten kommer kod P0243 direkt."

Något du råkar ha kommit åt?

Det du nämner här får jag till ingenting annat än magnetventilen, och isåfall är det den här!


Dock är jag inte helt hundra på hur skicket är på den eller om slangarna är rätt kopplade, då snubben innan hade kopplat dit en pysventil. ska till en kompis snarast med en v70 T5 och kolla om jag har satt slangarna rätt, sen eventuellt byta magnetventil!

Har nu löst problemet delvis, kopplade om vakuumanslutning från insuget och satte den på trädet istället och visst så började det hända lite på mätaren:) dock så är det nu fel åt andra hållet, att den svajar väldigt mycket och har haft en peak på 0,7 vad jag sett som mest när den oftast ligger runt 0,4-0,5 så antar fortfarande att magnetventilen är slut:( sen ska jag även försöka ge mig på att byta dom flesta vakuumslangarna. Kollade även på en t5a idag och alla slangar sitter rätt till magnetventilen iallafall:)
Slänger upp ett klipp på mätaren så ni ser hur den beteer sig, dock var det inte jätte svajigt här, har vart värre sen blev det lite dålig filmning men tror ni ser lite iallafall.

Har nu bytt magnetventil på bilen! Dock så när jag böt och skulle gasa på så hamnade laddet upp mot 0-9-1 bar vilket skrämde mig lite! kan jag ha fått fel magnetventil? köpte en ny på volvo och den var svart, även den jag hade  i innan var svart men finns det olika? jag har hört att det bara finns en modell? eller ja en till fast den är grå och det är den ju inte!
Sen direkt när jag gasade på också så började motorlampan lysa så det är väll bara att kolla upp vad det är för felkod den här gången.
Svar uppskattas mycket!!