2563
PartilleMalm skrev:
jonnielahti skrev:
köp en 740, då behöver du inte grina över nåra avåkningarBMW menar du då va?
Ska du köpa SAAB SKA ! du köpa turbo annars är den ju bara slö som vilken tråk fwd som helst!
"en Saab utan turbo är som en räkmacka utan räkor!"
En NG900 2.3i kan dra en Jeep Grand Cherokee 5.2L
"No turbo shit, just real power" :3
jonnielahti skrev:
PartilleMalm skrev:
jonnielahti skrev:
köp en 740, då behöver du inte grina över nåra avåkningarBMW menar du då va?
Ska du köpa SAAB SKA ! du köpa turbo annars är den ju bara slö som vilken tråk fwd som helst!
"en Saab utan turbo är som en räkmacka utan räkor!"detdär är ren bullshit, föredrar nog gmv6an i 9000 hellre än 2,0ltt
har själv en 2,3i, kortmotor, typ sista exemplaret eller nåt, väldigt pigg, ungefär som 170hks 854
De jag har snackat med som har meckat GMv6 säger det är rena skiten:P dessutom är Griffin ovanliga....
En 2,3T drar inte mer än 2,3i men 50hästar mer och mycket mera vrid så varför inte köra överladdat om man har möjlighet att välja?
En 855 SE är en bra bil, farsan har en -94 och den har hållit jävligt bra i de 18 år han haft den.
Kolla så att kopplingen är okej bara, på farsans bil kostade det runt 10 lax att byta för 2 år sedan.
PartilleMalm skrev:
Det är betydligt bättre väghållning i dem än i og9-3
Men är det rost bakom framhjulet långt ner?aldrig sett de rosta innan faktiskt:P
Annars är det väl en bra bil! De är ju nya motorn så inget Oil sludge där inte:)
Bilen i annonsen har jag sett innan, dock i en annan annons där det stod "Välanvänd Saab med lite rost".
På KVD.se finns det f.n en rostig 9-3 SC 2007:a, så även nyare 9-3 rostar.
warne skrev:
vad skulle ni välja om ni fick välja på en äldre 93a eller en s40? någon som har bränsleuppgifter på dessa? gärna förbrukning som ni vet om på olika motormodeller
9-3:an kan bli jävligt tuff med lite styling.
Silverfärgad, viggenfälgar, diskret kjolpaket, sänkning, svart toning samt silverlackade torkararmar = nice.
Ska jag vara ärlig så tycker jag att OG9-3 är fan så mycket ballare än NG9-3.
PartilleMalm skrev:
jonnielahti skrev:
PartilleMalm skrev:
BMW menar du då va?
Ska du köpa SAAB SKA ! du köpa turbo annars är den ju bara slö som vilken tråk fwd som helst!
"en Saab utan turbo är som en räkmacka utan räkor!"detdär är ren bullshit, föredrar nog gmv6an i 9000 hellre än 2,0ltt
har själv en 2,3i, kortmotor, typ sista exemplaret eller nåt, väldigt pigg, ungefär som 170hks 854De jag har snackat med som har meckat GMv6 säger det är rena skiten:P dessutom är Griffin ovanliga....
En 2,3T drar inte mer än 2,3i men 50hästar mer och mycket mera vrid så varför inte köra överladdat om man har möjlighet att välja?
nu får ni lugna er här! saab 9000 2.3i 150hk o 215nm (1992) drar jämt med en volvo s70 glt 170hk o 220nm (1998)! Så säg inte att en saab sug motor är slö...
Funkiee skrev:
PartilleMalm skrev:
jonnielahti skrev:
detdär är ren bullshit, föredrar nog gmv6an i 9000 hellre än 2,0ltt
har själv en 2,3i, kortmotor, typ sista exemplaret eller nåt, väldigt pigg, ungefär som 170hks 854De jag har snackat med som har meckat GMv6 säger det är rena skiten:P dessutom är Griffin ovanliga....
En 2,3T drar inte mer än 2,3i men 50hästar mer och mycket mera vrid så varför inte köra överladdat om man har möjlighet att välja?nu får ni lugna er här! saab 9000 2.3i 150hk o 215nm (1992) drar jämt med en volvo s70 glt 170hk o 220nm (1998)! Så säg inte att en saab sug motor är slö...
Kan bara instämma. "En Saab utan turbo är som en räkmacka utan räkor!" är enart bullshit. 2.3i:an på 150 hk är en väldigt behaglig maskin som trots den "låga" effekten är kraftfull och smidig så det räcker och blir över
Vad underbara ni alla är!
skönt med tips i denna djungel jag står nog lite i valet och kvalet mellan tre modeller just nu s70,93 eller en 3 serie bmw såg även att man kan få en rikitgt fin c70 för under 40 tusen är det ett alternativ eller drar försäkringspengarna i väg?
funderar också på om det är rem eller kedja i den äldre 93 modellen ?
IceEyes skrev:
Funkiee skrev:
PartilleMalm skrev:
De jag har snackat med som har meckat GMv6 säger det är rena skiten:P dessutom är Griffin ovanliga....
En 2,3T drar inte mer än 2,3i men 50hästar mer och mycket mera vrid så varför inte köra överladdat om man har möjlighet att välja?nu får ni lugna er här! saab 9000 2.3i 150hk o 215nm (1992) drar jämt med en volvo s70 glt 170hk o 220nm (1998)! Så säg inte att en saab sug motor är slö...
Kan bara instämma. "En Saab utan turbo är som en räkmacka utan räkor!" är enart bullshit. 2.3i:an på 150 hk är en väldigt behaglig maskin som trots den "låga" effekten är kraftfull och smidig så det räcker och blir över
Jag vet mycket väl att den inte är slö , av erfarenhet men jag tycker fortfarande man ska satsa på en överladdad, om man har möjlighet dvs:)
volvo har rem, saab har kedja o bmw har väl också kedja på typ alla modeller.
Funkiee skrev:
volvo har rem, saab har kedja o bmw har väl också kedja på typ alla modeller.
har för mig m10 och m20 har rem, nyare än så har kedja
