Turbo-Fransson skrev:

kolla motorn då, och ja, det är den på bilden "svensk" kan uppfattas rasistiskt av vissa tyvärr, isåfall "svensk klassiker" på bakrutan

aa men känns som det är konstigt att den inte spolar någon vätska och ingen torkare funkst varken på rutan eller lycktorna aa det är ju det

turbo_shit skrev:

Turbo-Fransson skrev:

kolla motorn då, och ja, det är den på bilden "svensk" kan uppfattas rasistiskt av vissa tyvärr, isåfall "svensk klassiker" på bakrutan

aa men känns som det är konstigt att den inte spolar någon vätska och ingen torkare funkst varken på rutan eller lycktorna aa det är ju det

Byt motorn så ser du om det är den, men spänningskolla alla sladdar till motorn så du har spänning om du inte har det så e de lögn i helvete att få dom till att gå

Turbo-Fransson skrev:

turbo_shit skrev:

Turbo-Fransson skrev:

kolla motorn då, och ja, det är den på bilden "svensk" kan uppfattas rasistiskt av vissa tyvärr, isåfall "svensk klassiker" på bakrutan

aa men känns som det är konstigt att den inte spolar någon vätska och ingen torkare funkst varken på rutan eller lycktorna aa det är ju det

Byt motorn så ser du om det är den, men spänningskolla alla sladdar till motorn så du har spänning om du inte har det så e de lögn i helvete att få dom till att gå

vadå " lögn i helvete att få dom till att gå" a får mäta upp det:)

turbo_shit skrev:

Turbo-Fransson skrev:

turbo_shit skrev:

aa men känns som det är konstigt att den inte spolar någon vätska och ingen torkare funkst varken på rutan eller lycktorna aa det är ju det

Byt motorn så ser du om det är den, men spänningskolla alla sladdar till motorn så du har spänning om du inte har det så e de lögn i helvete att få dom till att gå

vadå " lögn i helvete att få dom till att gå" a får mäta upp det:)

Ja, har du ingen spänning dit så blir det lite svårt, eftersom motorn till torkarna går på el :p men har du spänning dit och hela faderullan så är det nog motorn som e sönder, kan ju även vara "spaken" som sitter vid ratten oxå...

Turbo-Fransson skrev:

turbo_shit skrev:

Turbo-Fransson skrev:

Byt motorn så ser du om det är den, men spänningskolla alla sladdar till motorn så du har spänning om du inte har det så e de lögn i helvete att få dom till att gå

vadå " lögn i helvete att få dom till att gå" a får mäta upp det:)

Ja, har du ingen spänning dit så blir det lite svårt, eftersom motorn till torkarna går på el :p men har du spänning dit och hela faderullan så är det nog motorn som e sönder, kan ju även vara "spaken" som sitter vid ratten oxå...

aa funderar lite på om det är den men ska undersöka lite till helgen

turbo_shit skrev:

Turbo-Fransson skrev:

turbo_shit skrev:

vadå " lögn i helvete att få dom till att gå" a får mäta upp det:)

Ja, har du ingen spänning dit så blir det lite svårt, eftersom motorn till torkarna går på el :p men har du spänning dit och hela faderullan så är det nog motorn som e sönder, kan ju även vara "spaken" som sitter vid ratten oxå...

aa funderar lite på om det är den men ska undersöka lite till helgen

Låter bra! Blir lite 240 skruvande för mig med
skiten vill bara gå på 3 cylindrar så det blir en genomgång av det mesta och får vi inte igång den så får de bli skroten eller ny motor

Turbo-Fransson skrev:

turbo_shit skrev:

Turbo-Fransson skrev:

Ja, har du ingen spänning dit så blir det lite svårt, eftersom motorn till torkarna går på el :p men har du spänning dit och hela faderullan så är det nog motorn som e sönder, kan ju även vara "spaken" som sitter vid ratten oxå...

aa funderar lite på om det är den men ska undersöka lite till helgen

Låter bra! Blir lite 240 skruvande för mig med
skiten vill bara gå på 3 cylindrar så det blir en genomgång av det mesta och får vi inte igång den så får de bli skroten eller ny motor

är det för åsm på den då:)?

84a så det är en b21 med förgasare, avkapad bakre ljuddämpare o sportluftfilter! Riktig räser med andra ord

Haha aa de låter så;)

glöm inte å kolla reläet till torkarna oxå. kan vara den som är trasig, om inte så kolla säkringarna å späningen.

Ja, kolla säkringen först btw, om du kollar bland bilderna i mitt galleri så ska du få se en kul sak lite jobbigt att växla om man säger så :p

tjabba funderar på fall jag ska köpa mig en extra motor och trimma lite funderar på en 16v men är den lätt trimmad ska inte ha något monster men kanske caa 200-300 hk eller ska man satsa på en 8v? (b230E)

skulle detta funka ni som kan

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/tur … rbo-2.html
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/btr … tgang.html

behöver jag denna? läste att man skulle behöva en sådan

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/bos … spump.html
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/dum … tratt.html

+ ic+slangar, luftfilter? behöver jag något mer för att få det att snurra

Jag har ett rattnav om du vill köpa?

olivernilsson skrev:

Jag har ett rattnav om du vill köpa?

beror på vad du vill ha

turbo_shit skrev:

skulle detta funka ni som kan

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/tur … rbo-2.html
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/btr … tgang.html

behöver jag denna? läste att man skulle behöva en sådan

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/bos … spump.html
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/dum … tratt.html

+ ic+slangar, luftfilter? behöver jag något mer för att få det att snurra

Jag har själv ingen erfarenhet av trim, men jag hade nog slängt i en b230ft/fk. Och sen chippat den, 2.5"/3" avgas, öppet luftfilter så hatr du kanske 200 - 230 hk
Men vilken motor har du i din nu?

Turbo-Fransson skrev:

turbo_shit skrev:

skulle detta funka ni som kan

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/tur … rbo-2.html
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/btr … tgang.html

behöver jag denna? läste att man skulle behöva en sådan

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/bos … spump.html
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/dum … tratt.html

+ ic+slangar, luftfilter? behöver jag något mer för att få det att snurra

Jag har själv ingen erfarenhet av trim, men jag hade nog slängt i en b230ft/fk. Och sen chippat den, 2.5"/3" avgas, öppet luftfilter så hatr du kanske 200 - 230 hk
Men vilken motor har du i din nu?

jo men är sjävla saken att få bygga det själv;) äer en b230A och funderar på att köpa en till och trimma den så man har en "bus" motor

turbo_shit skrev:

Turbo-Fransson skrev:

turbo_shit skrev:

skulle detta funka ni som kan

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/tur … rbo-2.html
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/btr … tgang.html

behöver jag denna? läste att man skulle behöva en sådan

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/bos … spump.html
http://shop.klracing.se/sv/artiklar/dum … tratt.html

+ ic+slangar, luftfilter? behöver jag något mer för att få det att snurra

Jag har själv ingen erfarenhet av trim, men jag hade nog slängt i en b230ft/fk. Och sen chippat den, 2.5"/3" avgas, öppet luftfilter så hatr du kanske 200 - 230 hk
Men vilken motor har du i din nu?

jo men är sjävla saken att få bygga det själv;) äer en b230A och funderar på att köpa en till och trimma den så man har en "bus" motor

Okej, jag hade byggt sugis! Men man får räkna med 1000kr/hk för sugis / har npg inga bra ideer annars

Tjabba fick lite gjort i helgen kollade på torkarna och dom på lycktorna funkar och även spolaren men den på rutan var klen den kom inte ens fram till rutan men det behövs nog bara göras rent har ju stått ett tag såblir en ny trorkar motor och lite slangar framöver

en bild på dom 2 nya mätarna avslagna


med belysning


sen så gjorde jag en liten spridningsplint för att underlätta inkoppling av lite små saker



var det för denna gång går sakta men säkert framåt

kommentera lite nö ! peace!

intressant kommer följas men hur kapa du ur för mätarna i platsen?? har två lika dana i min 240 men funderar på att göra helt annorlunda