Vad gör den här knappen egentligen? Audi A4 Allroad 2010
Jag blir tokig, jag lyckas inte hitta någon information om vad den här knappen gör. Det händer ingenting när jag trycker på den. Jag har testat att trycka på den i olika situationer och kombinationer av växlar, ESP på/av, osv, men inget händer! Manualen skriver inget om den heller. Jag sliter mitt hår snart! Hjälp! 
Knappen längst till vänster, den med en bil.
BMW 530d Touring xDrive "F11" (2017)
Hill assist? Hjälper till i start i backe, så inte bilen åker baklänges? (Håller bromsarna i fast du släpper bromsen och släpper när motorn börjar dra) Gissar jag på
http://www.audi.se/se/brand/sv/tools/ad … abrio.html
Senast redigerat av matteeee (17 februari 2012)
Hyundai Kona Electric "This is the way" (2020)
matteeee skrev:
Hill assist? Hjälper till i start i backe, så inte bilen åker baklänges? (Håller bromsarna i fast du släpper bromsen och släpper när motorn börjar dra) Gissar jag på
Det var det jag menade, du förklarade lite bättre än mig.
Rulla bakåt? Borde inte bilen luta bakåt då? Om man tolkar bilden så borde väl bilen rulla frammåt, och nedåt i lutningen?
Borde väl stå i instruktionsboken?
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
Nej i och med att bilen på bilden står med fronten i nedförsbacke tror jag att det är tvärt om, en funktion som med hjälp av bromsarna ser till att bilen aldrig överstiger en viss fart i utförsbacke. Jag har en liknande funktion på min bil och det är faktiskt lite spännande, tryck på knappen, lägg växeln i neutral och så rullar bilen sakta och säkert ner för backen utan att jag rör en pedal.
Bra att ha i branta backar särskilt vid ojämn terräng, Chrizz åk till vilken backe utan hinder och trafik som helst och testa att bara rulla ner. Rullar bilen fritt nerför har jag fel, bromsar bilen själv och håller en viss fart har jag nog rätt.
Edit: På BMW heter detta "Hill decent control", en gammal Land Rover-finess tyskarna behöll efter sitt lilla äventyr i brittisk bilindustri.
Senast redigerat av Rquired (17 februari 2012)
Rquired skrev:
Nej i och med att bilen på bilden står med fronten i nedförsbacke tror jag att det är tvärt om, en funktion som med hjälp av bromsarna ser till att bilen aldrig överstiger en viss fart i utförsbacke. Jag har en liknande funktion på min bil och det är faktiskt lite spännande, tryck på knappen, lägg växeln i neutral och så rullar bilen sakta och säkert ner för backen utan att jag rör en pedal.
Bra att ha i branta backar särskilt vid ojämn terräng, Chrizz åk till vilken backe utan hinder och trafik som helst och testa att bara rulla ner. Rullar bilen fritt nerför har jag fel, bromsar bilen själv och håller en viss fart har jag nog rätt.
Det där hade jag nog aldrig gissat
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
BMW 530d Touring xDrive "F11" (2017)
BMW 530d Touring xDrive "F11" (2017)
Inte omöjligt, jag bara gissar med erfarenhet av Toyotas motsvarande system. Där är en sånhär knapp till båda funktionerna "Hill assist och Downhill Assist Control" och det står DAC på knappen som i övrigt liknar den ovan (med fronten neråt )
Hyundai Kona Electric "This is the way" (2020)
Den där knappen slår av bilens nivåsensorer så man kan bogsera den med vinkel utan att larmet går har jag för mig
Edit, efter lite forskning så tror jag mer på detta: http://www.audi.se/se/brand/sv/tools/ad … owser.html
Bogseringsknappen sitter oftast i b-stolpen kom jag på.
itouch skrev:
Den där knappen slår av bilens nivåsensorer så man kan bogsera den med vinkel utan att larmet går har jag för mig
Edit, efter lite forskning så tror jag mer på detta: http://www.audi.se/se/brand/sv/tools/ad … owser.html
Bogseringsknappen sitter oftast i b-stolpen kom jag på.
Hold assist är det inte, den knappen sitter bredvid handbromsreglaget.
BMW 530d Touring xDrive "F11" (2017)
BMW 530d Touring xDrive "F11" (2017)
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
te_wik skrev:
Knepig sak det där. Men en Hill descent control är det allt.
Hittar ingenting om att den kräver en speciell lutning för att kunna aktiveras, Audi själv skriver rätt kortfattat om det.
Audi Hill descent control
Hill descent assist automatically maintains the speed set by the driver on steep descents by controlling engine speed and brakes. The result is a significant increase in comfort and stability when descending hills, no matter the road conditions. Hill descent control is conveniently activated and deactivated using a separate switch.
http://www.audiusa.com/us/brand/en/mode … afety.html
Mvh Tommy
Aha! Tack, men då har vi iallafall ett korrekt namn på funktionen. Det är en bra bit på vägen, jag har inte ens lyckats hitta det nämligen
BMW 530d Touring xDrive "F11" (2017)
chrizz skrev:
te_wik skrev:
Knepig sak det där. Men en Hill descent control är det allt.
Hittar ingenting om att den kräver en speciell lutning för att kunna aktiveras, Audi själv skriver rätt kortfattat om det.
Audi Hill descent control
Hill descent assist automatically maintains the speed set by the driver on steep descents by controlling engine speed and brakes. The result is a significant increase in comfort and stability when descending hills, no matter the road conditions. Hill descent control is conveniently activated and deactivated using a separate switch.
http://www.audiusa.com/us/brand/en/mode … afety.html
Mvh TommyAha! Tack, men då har vi iallafall ett korrekt namn på funktionen. Det är en bra bit på vägen, jag har inte ens lyckats hitta det nämligen
Ja, den är nog bara till för att komma ner igen när man kört upp för backhopps stigningen, något som Audi med quattro gör dagligen :p
Nä men uppdatera oss gärna när/om du lyckas lista ut hur den fungerar, bara leta upp den brantaste backen i närheten
Mvh Tommy
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)