hej!!! har en bil som sot ryker mkt vid kallstart och lite blå rök med men sen när den är varm ryker den inget.... är det ett turbo ras? eller är det att man inte har uppgraderat vevhusventilationen på den?????

och isf finns de nån här som har en begagnad turbo till salu som inte är glapp lr rasad???? inte över 3500kr så då kan man lika gärna köpa ny med garanti......

mikael_86 skrev:

hej!!! har en bil som sot ryker mkt vid kallstart och lite blå rök med men sen när den är varm ryker den inget.... är det ett turbo ras? eller är det att man inte har uppgraderat vevhusventilationen på den?????

och isf finns de nån här som har en begagnad turbo till salu som inte är glapp lr rasad???? inte över 3500kr så då kan man lika gärna köpa ny med garanti......

hade du inte köpt den nyss? hur är vattnet i expansion kärlet?

jo da hade köpt den förra veckan.... men upptäckte efter 3 dagar en natt att oljan va längst ner i botten på olje stickan.... så köpte ny olja o hällde i det o sen startade o då bara sa de typ poff ut avgasröret där bak o massa svart\sot rök kom då... så när man kall startar den är röken svart o sot aktig sen när man gasar så efter ett tag blir den lite blå o luktar bränt.... sen när motorn är varm ryker de inget mer.... de e de ja tycker är skumt de borde väll ryka hela tiden??? och efter ja fyllde på oljan så borde den väll supa olja typ om turbon är rasad o oljan är typ på samma nivå som när ja fyllde på den.... kan de ha något med vevhusventilationen o göra??? ska serva motorn om 2veckor och hälla i motor tvätt och rengöra den invändigt o sen byta oljan så den är ny o fräch


expansion kärlet är röd grummligt... typ rög glykol lr något....

Svårt att säga kanske eftersom du inte ägt den så länge men känns den slöare? Rycker den ibland när du accelererar?
Kan va turbon som börjar bli dålig.

Inte helt omöjligt att det är kolvringarna som börjar klibba igen (oilsludge).

asså den är ju pigg som satan... turbon laddar ju som fan o den ligger tumy 0,7-1,0 i kaddtryck den ryker bara vitt när man gasar o kör om folk när den är varm men innan den är varm så är det rot rök o lite blå rök.....

okej... nä men ja ska byta oljan o hälla i motorrengöring i den o köra runt med det för mekonomen sa att ja skulle göra de för kolvringarna troligen kommer sätta fast sig snart annars o de skulle tydligen fixa problemet....

sen vet ja inte hur ofta förra ägaren bytte pljan men ja kommer ju byta den minst en gång var 1000de mil de har ja gjort på alla mina bilar... men får nog kanske byta efter en 500 mil nu efter första olje bytet...

mikael_86 skrev:

jo da hade köpt den förra veckan.... men upptäckte efter 3 dagar en natt att oljan va längst ner i botten på olje stickan.... så köpte ny olja o hällde i det o sen startade o då bara sa de typ poff ut avgasröret där bak o massa svart\sot rök kom då... så när man kall startar den är röken svart o sot aktig sen när man gasar så efter ett tag blir den lite blå o luktar bränt.... sen när motorn är varm ryker de inget mer.... de e de ja tycker är skumt de borde väll ryka hela tiden??? och efter ja fyllde på oljan så borde den väll supa olja typ om turbon är rasad o oljan är typ på samma nivå som när ja fyllde på den.... kan de ha något med vevhusventilationen o göra??? ska serva motorn om 2veckor och hälla i motor tvätt och rengöra den invändigt o sen byta oljan så den är ny o fräch


expansion kärlet är röd grummligt... typ rög glykol lr något....

bytte du olja eller fyllde du bara?

jag fyllde bara på olja just för att jag ska kunna nöra med den fram tills om 1-2 veckor när ja byter oljan helt med ny olja o oljefilter o sånt.... så det är fortfarande kvar lite gammal olja och de gamla oljefiltret... men sen skickade ja efter en vevhusventilations uppgradering för de sitter bara orginal på nu från år 2000

oki ingen vit sörja på oljestickan?

noppe inget vit på olje stickan....  bara att det kommer massa sotrök o sen lite blå rök när den är kall när den är varn kommer inget.... och den drar ingen märkbar olja har kollat den nu i 3 dagar efter ja fyllde på oljan och har kört med den hela tiden med.... och turbon laddar bra o så.... men de e 2st som har sagt att vevhusventilationen kan vara en stor bov.... och att man ska byta oljan tätare typ 1000mil....

mikael_86 skrev:

noppe inget vit på olje stickan....  bara att det kommer massa sotrök o sen lite blå rök när den är kall när den är varn kommer inget.... och den drar ingen märkbar olja har kollat den nu i 3 dagar efter ja fyllde på oljan och har kört med den hela tiden med.... och turbon laddar bra o så.... men de e 2st som har sagt att vevhusventilationen kan vara en stor bov.... och att man ska byta oljan tätare typ 1000mil....

kan ju vara så,tror ju inte att det allvarligt iallafall!eftersom bilen inte har några symtomer!

okej.... vad ska isf symtomen vara för ett turbo lr motor ras då??? för motorn går underbart o den är AS pigg

blårök eller turbon tjuter! beror på vad du menar men motorras?=/

ja vad är annars symtomen på turbo ras o så??
ok blå rök bara när den är kall så o inget när den är varm.... sen hör man bara ett sugande ljud när turbon laddar men de e ju normalt hehehe

tappar motor kraft typ=/

okej.... för min den tappar ingen krafft lr så... turbon laddar bra och motorn går bra o är pigg.. men men ska byta vevhusventilationen och byta olja o filter o sen köra igenom motorrengöringen med så får vi se efter det... annars är de väll att byta turbon o se,....

mikael_86 skrev:

okej.... för min den tappar ingen krafft lr så... turbon laddar bra och motorn går bra o är pigg.. men men ska byta vevhusventilationen och byta olja o filter o sen köra igenom motorrengöringen med så får vi se efter det... annars är de väll att byta turbon o se,....

tror inte det är nån fara, skadar ju inte att byta vhv. slipper man sånt skit senare=)finns inga papper/kvitton?om nån har bytt turbo mm?

hej så gjorde min också ett tag sen fick jag turboras på min :-(

nej de finns inga papper på bytt turbo lr något på den med en besiktnings papper o service papper.... turbon är nog orginal och vevhusventilationen ska ja uppgradera nu i veckan.....

okej hehehe vad köpte du för turbo sen då  BLÅ/GUL???

men troligen ska ja köpa ny turbo lr en begagnad från skroten...

tycker det låter lite som om topp packningen gått nånstans o att vatten läcker in

Fear38 skrev:

tycker det låter lite som om topp packningen gått nånstans o att vatten läcker in

ska det vara vatten i oljan eller tvärtom?