JE71 skrev:

Lyngmo skrev:

jaha dc balast innebär ? ja det låter ju kanske inte så okej 80 kr i kina men det funkar som det ska för utom ljudet

Kortfattat är DC-ballaster inte lika hållbara, enklare komponenter, lägre prestanda.
Man kan beställa enklare kit för den slanten om man tar ett grosspack.
Är du säker ljudet kommer ifrån ballasten?

DC ballaster förkortar även lampans livslängd. för strömmen går hela tiden åt samma håll och därför nöter ner ena elektroden inne i lampan.

J_Jespersen skrev:

Ang "xenonlook"-lampor. Lyser de lika starkt som vanlig halogen eller lyser de svagare?

Lyser svagare då det är en hinna med blå färg på, dock lyser de behagligare.

J_Jespersen skrev:

Ang "xenonlook"-lampor. Lyser de lika starkt som vanlig halogen eller lyser de svagare?

Samma skit som halogen fast med vitare sken.

st4hl skrev:

J_Jespersen skrev:

Ang "xenonlook"-lampor. Lyser de lika starkt som vanlig halogen eller lyser de svagare?

Samma skit som halogen fast med vitare sken.

haha har det på min kombi,, bara för det är snyggare
vill inte ha xenon med H4,, bländar bara andra ,, jag ska bygga ett specialfäste för extraljus på Granadorna istället snabbfäste,, då kan man ha samma extraljus på båda Granadorna

granadadr skrev:

vill inte ha xenon med H4,, bländar bara andra

Tack! Kloka ord.

Varför skulle H4 blända mer än andra? :o Trodde det var dom gamla lyktorna i vissa bilar som gör att xenon-konverterat bländar utav helvete ibland. Man ser ju direkt när det är konverterat.

Jag trodde också att det var dem räfflade lyktorna som bländade...

G-TECH skrev:

Jag har nu beställt 5 st D2s 75w lampor samt 2 st nya relä kabel satser

Kul att se hur du kommer att upplever det, blir en viss skillnad:)

st4hl skrev:

Varför skulle H4 blända mer än andra? :o Trodde det var dom gamla lyktorna i vissa bilar som gör att xenon-konverterat bländar utav helvete ibland. Man ser ju direkt när det är konverterat.

Nästan alla konverteringar utom de med ellipsoidlins bländar.
Allra värst de som har brytningen i glaset, de får en helt kaosartad kaskad av ljus åt alla djvl.. håll.
Just därför är just extraljus med spridning i glaset bra för konvertering, men inte halvljusen.
Har de dessutom H4 med fulxenon där lampans brännpunkt ska flyttas med obefintlig kinesisk precision, då är förblindningen total.
Möter själv ett par pantskallar varje dag som kör omkring och förblindar alla de möter, de tror säkert de är jättecoola, men folk vill i själva verket lyncha dom.

JE71 skrev:

st4hl skrev:

Varför skulle H4 blända mer än andra? :o Trodde det var dom gamla lyktorna i vissa bilar som gör att xenon-konverterat bländar utav helvete ibland. Man ser ju direkt när det är konverterat.

Nästan alla konverteringar utom de med ellipsoidlins bländar.
Allra värst de som har brytningen i glaset, de får en helt kaosartad kaskad av ljus åt alla djvl.. håll.
Just därför är just extraljus med spridning i glaset bra för konvertering, men inte halvljusen.
Har de dessutom H4 med fulxenon där lampans brännpunkt ska flyttas med obefintlig kinesisk precision, då är förblindningen total.
Möter själv ett par pantskallar varje dag som kör omkring och förblindar alla de möter, de tror säkert de är jättecoola, men folk vill i själva verket lyncha dom.

Jag tycker tvärtom med extraljusen, de med räfflade glas ger "stickstrålar" lite här och där som ögonen fokuserar på. Jag tycker att klarglas ger en jämnare ljusbild.

Waahlvik skrev:

http://www.blocket.se/vasterbotten/Extraljushallare_for_4st_ljus_43139299.htm?ca=1_11&w=3 rymms de 4 navigatorer på dendär? tänkte skaffa mig ett 4:e extraljus ( har 3 navigatorer nu )

Har du xenonkonvertera dessa?

kwansa skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/images/30/29213/29213-ce5adc33731a0d3b0a2975a864c014a4.jpg
Vänstra lampan är från Humanhabit.SE och är RÄTT! den högra är från Humanhabit.NU och har brännpunkten 3-4mm för långt ner på lampan samt att den är SNE!
Alla 8 ser exakt likadana ut, fel på en del av ett parti?
Värt att tänka på är att lamporna är levererade med 2-3 veckors mellanrum.

ljusbild på extraljuset kommer imorgon troligtvis

Skulle vara kul att se hur den från humanhabit.NU lyser då den är sne. Måste nog bli en konstig ljusbild som heter duga.

JE71 skrev:

st4hl skrev:

Varför skulle H4 blända mer än andra? :o Trodde det var dom gamla lyktorna i vissa bilar som gör att xenon-konverterat bländar utav helvete ibland. Man ser ju direkt när det är konverterat.

Nästan alla konverteringar utom de med ellipsoidlins bländar.
Allra värst de som har brytningen i glaset, de får en helt kaosartad kaskad av ljus åt alla djvl.. håll.
Just därför är just extraljus med spridning i glaset bra för konvertering, men inte halvljusen.
Har de dessutom H4 med fulxenon där lampans brännpunkt ska flyttas med obefintlig kinesisk precision, då är förblindningen total.
Möter själv ett par pantskallar varje dag som kör omkring och förblindar alla de möter, de tror säkert de är jättecoola, men folk vill i själva verket lyncha dom.

Tycker att nyare bilar med originalxenon bländar mer än xenonkonveterade 740is (ett exempel)
För dom har oftast 35w 5000k>8000k typ.

JE71 skrev:

st4hl skrev:

Varför skulle H4 blända mer än andra? :o Trodde det var dom gamla lyktorna i vissa bilar som gör att xenon-konverterat bländar utav helvete ibland. Man ser ju direkt när det är konverterat.

Nästan alla konverteringar utom de med ellipsoidlins bländar.
Allra värst de som har brytningen i glaset, de får en helt kaosartad kaskad av ljus åt alla djvl.. håll.
Just därför är just extraljus med spridning i glaset bra för konvertering, men inte halvljusen.
Har de dessutom H4 med fulxenon där lampans brännpunkt ska flyttas med obefintlig kinesisk precision, då är förblindningen total.
Möter själv ett par pantskallar varje dag som kör omkring och förblindar alla de möter, de tror säkert de är jättecoola, men folk vill i själva verket lyncha dom.

Okej. Du verkar kunna detta!!
Ja det är det värsta jag vet när man möter t.ex Volvo 740 med typ 100w xenon i halvljus som bländar mer än solen.
Jag kör alltid 35w i halvljus och sen om jag har ljusinställning på knapp i kupén så ställer jag alltid ner dom för att det inte ska blända, alla bilar jag haft har även vart grovt sänkta, så tror inte jag lyckats blända folk!

TouchOfRed skrev:

JE71 skrev:

st4hl skrev:

Varför skulle H4 blända mer än andra? :o Trodde det var dom gamla lyktorna i vissa bilar som gör att xenon-konverterat bländar utav helvete ibland. Man ser ju direkt när det är konverterat.

Nästan alla konverteringar utom de med ellipsoidlins bländar.
Allra värst de som har brytningen i glaset, de får en helt kaosartad kaskad av ljus åt alla djvl.. håll.
Just därför är just extraljus med spridning i glaset bra för konvertering, men inte halvljusen.
Har de dessutom H4 med fulxenon där lampans brännpunkt ska flyttas med obefintlig kinesisk precision, då är förblindningen total.
Möter själv ett par pantskallar varje dag som kör omkring och förblindar alla de möter, de tror säkert de är jättecoola, men folk vill i själva verket lyncha dom.

Tycker att nyare bilar med originalxenon bländar mer än xenonkonveterade 740is (ett exempel)
För dom har oftast 35w 5000k>8000k typ.

Där kan jag inte riktigt hålla med, men en bil jag vet är Saab 9-3/9-5 från 2010/2011, HELVETE vad dom bländar. Farfar har en sån, och varenda biljävel jag möter när jag har den bilen blinkar på mig. Blir tokig!

st4hl skrev:

TouchOfRed skrev:

JE71 skrev:

Nästan alla konverteringar utom de med ellipsoidlins bländar.
Allra värst de som har brytningen i glaset, de får en helt kaosartad kaskad av ljus åt alla djvl.. håll.
Just därför är just extraljus med spridning i glaset bra för konvertering, men inte halvljusen.
Har de dessutom H4 med fulxenon där lampans brännpunkt ska flyttas med obefintlig kinesisk precision, då är förblindningen total.
Möter själv ett par pantskallar varje dag som kör omkring och förblindar alla de möter, de tror säkert de är jättecoola, men folk vill i själva verket lyncha dom.

Tycker att nyare bilar med originalxenon bländar mer än xenonkonveterade 740is (ett exempel)
För dom har oftast 35w 5000k>8000k typ.

Där kan jag inte riktigt hålla med, men en bil jag vet är Saab 9-3/9-5 från 2010/2011, HELVETE vad dom bländar. Farfar har en sån, och varenda biljävel jag möter när jag har den bilen blinkar på mig. Blir tokig!

Håller faktiskt med dig där. Trodde de var konverterade i efterhand eftersom de bländar så infernaliskt men tydligen inte då..?

Mack skrev:

st4hl skrev:

TouchOfRed skrev:

Tycker att nyare bilar med originalxenon bländar mer än xenonkonveterade 740is (ett exempel)
För dom har oftast 35w 5000k>8000k typ.

Där kan jag inte riktigt hålla med, men en bil jag vet är Saab 9-3/9-5 från 2010/2011, HELVETE vad dom bländar. Farfar har en sån, och varenda biljävel jag möter när jag har den bilen blinkar på mig. Blir tokig!

Håller faktiskt med dig där. Trodde de var konverterade i efterhand eftersom de bländar så infernaliskt men tydligen inte då..?

Nej då. Dom bländar utav bara FAN original. Det är dessa som har en lång led-orm som positionsljus.

st4hl skrev:

Mack skrev:

st4hl skrev:

Där kan jag inte riktigt hålla med, men en bil jag vet är Saab 9-3/9-5 från 2010/2011, HELVETE vad dom bländar. Farfar har en sån, och varenda biljävel jag möter när jag har den bilen blinkar på mig. Blir tokig!

Håller faktiskt med dig där. Trodde de var konverterade i efterhand eftersom de bländar så infernaliskt men tydligen inte då..?

Nej då. Dom bländar utav bara FAN original. Det är dessa som har en lång led-orm som positionsljus.

I och för sig har jag sett någon bil som har varit ännu värre, men vet inte vad det var för nåt märke.
Såg ut som en japanare eller nåt koreanskt, med diodslinga och hela köret i en enda röra i framlyktorna.

Ofta när jag har haft nya bilar bakom har de flesta bländat pga. att den automatiska regleringen inte hinner med att ställa om vid gupp. Så det flashar till TROTS att bilen är på helt plan väg efter guppet. Vid rejält dålig väg, märks det också väldigt väl.
Sjukt störande, särskilt nyare audi:s har den tendensen även saabarna som nämns.
Jag har tonad bakruta så det är inte jätte illa, men i ytterspeglarna märks det rejält.

Mack skrev:

st4hl skrev:

Mack skrev:

Håller faktiskt med dig där. Trodde de var konverterade i efterhand eftersom de bländar så infernaliskt men tydligen inte då..?

Nej då. Dom bländar utav bara FAN original. Det är dessa som har en lång led-orm som positionsljus.

I och för sig har jag sett någon bil som har varit ännu värre, men vet inte vad det var för nåt märke.
Såg ut som en japanare eller nåt koreanskt, med diodslinga och hela köret i en enda röra i framlyktorna.

Har för mig jag sett någon Kia som bländade som fan också. Det va inte roligt alls! Satt i min låga passat, och där kommer en Kia, mini SUV med lysena i höjd med mitt tak! Roligt..