6094
Sök

Den stora extraljus tråden

1 537 Inlägg
13 november 2012
#6541
Fick en tanke med 3000k, hur vore det att köra med dessa i halvljuset?

Jag menar, 4300k har ju mer lumen(mer ljus) än t.ex. 6000K, tänkte då att om man går ännu lägre, till 3000k så kanske det är ännu högre lumen?

Gillar i vanliga fall inte gult halvljus, men om det sitter gula xenon i projektorlinsen på halvljuset så kanske det blir rätt snyggt tänker jag.
Vill då inte förlora i ljusstyrka, jämfört med 4300k...

Min fråga handlade om hur ljuset blir för halvljuset, men såklart även applicerbart på extraljus då jag funderar på samma sak där..
Senast redigerat av jetta16v (13 november 2012)

414 Inlägg
13 november 2012
#6542
jetta16v skrev:
Fick en tanke med 3000k, hur vore det att köra med dessa i halvljuset?

Jag menar, 4300k har ju mer lumen(mer ljus) än t.ex. 6000K, tänkte då att om man går ännu lägre, till 3000k så kanske det är ännu högre lumen?

Gillar i vanliga fall inte gult halvljus, men om det sitter gula xenon i projektorlinsen på halvljuset så kanske det blir rätt snyggt tänker jag.
Vill då inte förlora i ljusstyrka, jämfört med 4300k...
de
Min fråga handlade om hur ljuset blir för halvljuset, men såklart även applicerbart på extraljus då jag funderar på samma sak där..

Borde vara så:) Men kanske sämre lumens om man kommer under 4000k Vet faktiskt inte


1 537 Inlägg
13 november 2012
#6543
Ankmeister skrev:
jetta16v skrev:
Fick en tanke med 3000k, hur vore det att köra med dessa i halvljuset?

Jag menar, 4300k har ju mer lumen(mer ljus) än t.ex. 6000K, tänkte då att om man går ännu lägre, till 3000k så kanske det är ännu högre lumen?

Gillar i vanliga fall inte gult halvljus, men om det sitter gula xenon i projektorlinsen på halvljuset så kanske det blir rätt snyggt tänker jag.
Vill då inte förlora i ljusstyrka, jämfört med 4300k...
de
Min fråga handlade om hur ljuset blir för halvljuset, men såklart även applicerbart på extraljus då jag funderar på samma sak där..

Borde vara så:) Men kanske sämre lumens om man kommer under 4000k Vet faktiskt inte

Ja det kanske är så, men jag vill veta säkert om man får mer ljus med 3000k än med 4300k.

Sen kanske det synliga ljuset är bättre på 4300k, är dock inte så haj på den fronten så väntar tills jag får svar av de som har bättre koll på det..

Xenoholic
2 559 Inlägg
13 november 2012
#6544
jetta16v skrev:
Fick en tanke med 3000k, hur vore det att köra med dessa i halvljuset?

Jag menar, 4300k har ju mer lumen(mer ljus) än t.ex. 6000K, tänkte då att om man går ännu lägre, till 3000k så kanske det är ännu högre lumen?

Gillar i vanliga fall inte gult halvljus, men om det sitter gula xenon i projektorlinsen på halvljuset så kanske det blir rätt snyggt tänker jag.
Vill då inte förlora i ljusstyrka, jämfört med 4300k...

Min fråga handlade om hur ljuset blir för halvljuset, men såklart även applicerbart på extraljus då jag funderar på samma sak där..

Bytte från 4300k till 3000 i mina dimljus o kan säga att det blev sämre ljus.
O xenonkittet kommer från enligt vissa här från den bästa återförsäljaren i världen. wink

En SAAB utan turbo är som en räkmacka utan räkor ;)
Åker SAAB 9-5 Aero , SAAB 9-3 Nordic 333 concept ,Subaru Forester 2.5 XT eller en än så länge turbolös Honda CBR 929 Fireblade beroende på väder o humör :D

1 537 Inlägg
13 november 2012
#6545
Aerocombi skrev:
jetta16v skrev:
Fick en tanke med 3000k, hur vore det att köra med dessa i halvljuset?

Jag menar, 4300k har ju mer lumen(mer ljus) än t.ex. 6000K, tänkte då att om man går ännu lägre, till 3000k så kanske det är ännu högre lumen?

Gillar i vanliga fall inte gult halvljus, men om det sitter gula xenon i projektorlinsen på halvljuset så kanske det blir rätt snyggt tänker jag.
Vill då inte förlora i ljusstyrka, jämfört med 4300k...

Min fråga handlade om hur ljuset blir för halvljuset, men såklart även applicerbart på extraljus då jag funderar på samma sak där..

Bytte från 4300k till 3000 i mina dimljus o kan säga att det blev sämre ljus.
O xenonkittet kommer från enligt vissa här från den bästa återförsäljaren i världen. wink

Har såklart sökt på det lite, det vanliga svaret är att folk säger att det är kanon i dimljus, mest för att det är snyggt, men jag undrar då om det är så mkt sämre med 3000k i halvljus, att det rentav blir dåligt..

189 Inlägg
13 november 2012
#6546
Jag har 55w 3000k i mina halvljus.  Skulle dock haft h7r lampor så det inte bländar lika mycket. Men jag har ställt ner mitt halvljus så dså de inte bländar lika mycket smile Ger ett häftigt ljus å många som kommenterar det. Vet dock inte om det lyser bättre än 4300k. smile

Old VW's never die, they just get more expensive!

2 084 Inlägg
13 november 2012
#6547
P-pennan skrev:
Mervolic skrev:
P-pennan skrev:
Edit: Med risk att bli idiotförklarad... (Men frågar man inte lär man sig inget nytt) Hur varma blir ett par 35w ballaster? Kan man lägga dem i lyktan (bakom reflektorn) eller kan det vara att skapa sig problem?

Är det i extraljusen du menar? Det borde inte vara något problem, många kör så.

Det är i halvljuset jag tänkte få plats med ballasterna. Lyktorna är ganska rymliga (xc90), men är den ev. Värmen jag är osäker på.
Väntar på 3 extraljus som kommer denna vecka, men vill förbättra sikten även på halv.

Ska inte vara några problem med värmen fastän du monterar dem inne i strålkastaren.

2 084 Inlägg
13 november 2012
#6548
jetta16v skrev:
Aerocombi skrev:
jetta16v skrev:
Fick en tanke med 3000k, hur vore det att köra med dessa i halvljuset?

Jag menar, 4300k har ju mer lumen(mer ljus) än t.ex. 6000K, tänkte då att om man går ännu lägre, till 3000k så kanske det är ännu högre lumen?

Gillar i vanliga fall inte gult halvljus, men om det sitter gula xenon i projektorlinsen på halvljuset så kanske det blir rätt snyggt tänker jag.
Vill då inte förlora i ljusstyrka, jämfört med 4300k...

Min fråga handlade om hur ljuset blir för halvljuset, men såklart även applicerbart på extraljus då jag funderar på samma sak där..

Bytte från 4300k till 3000 i mina dimljus o kan säga att det blev sämre ljus.
O xenonkittet kommer från enligt vissa här från den bästa återförsäljaren i världen. wink

Har såklart sökt på det lite, det vanliga svaret är att folk säger att det är kanon i dimljus, mest för att det är snyggt, men jag undrar då om det är så mkt sämre med 3000k i halvljus, att det rentav blir dåligt..

Lite onaturligt ljus om du har 3000K Gold (eller allt vad de kallas), för ljuset blir riktigt starkt gult.
Dessutom så lyser 3000K med färgat glas grönt innan lampan når normal temperatur.
Och de lyser lite svagare än 4300K.
Vet inte om det finns några 3000K som motsvarar ungefär samma färgtemperatur som halogen. För verkar vanligast med dem som har färgat glas.

GL77
13 november 2012
Trådstartare
#6549
Idag så kom farsans extraljus, nu ska jag montera xenonlamporna samt göra dem "klara" för fästet som jag ska inhandla åt honom nästa vecka.

Väntar bara på en leverans från Humanhabit.SE

Kommer bli sjysst wink
Senast redigerat av G-TECH (13 november 2012)

Fotograf
1 319 Inlägg
13 november 2012
#6550
G-TECH skrev:
Idag så kom farsans extraljus, nu ska jag montera xenonlamporna samt göra dem "klara" för fästet som jag ska inhandla åt honom nästa vecka.

Väntar bara på en leverans från Humanhabit.SE

Kommer bli sjysst wink

Då väntar vi på bilder

Fotograf.
vårdad bil är bra bil

GL77
13 november 2012
Trådstartare
#6551
fredda_king skrev:
G-TECH skrev:
Idag så kom farsans extraljus, nu ska jag montera xenonlamporna samt göra dem "klara" för fästet som jag ska inhandla åt honom nästa vecka.

Väntar bara på en leverans från Humanhabit.SE

Kommer bli sjysst wink

Då väntar vi på bilder

Absolut smile Det kommer...

1 537 Inlägg
13 november 2012
#6552
MammDiin skrev:
Lite onaturligt ljus om du har 3000K Gold (eller allt vad de kallas), för ljuset blir riktigt starkt gult.
Dessutom så lyser 3000K med färgat glas grönt innan lampan når normal temperatur.
Och de lyser lite svagare än 4300K.
Vet inte om det finns några 3000K som motsvarar ungefär samma färgtemperatur som halogen. För verkar vanligast med dem som har färgat glas.

Att det lyser grönt i början samt starkt gult sedan är helt ok för min del.
Det jag är ute efter är om man t.ex. skulle jämföra med 4300k, om man har 3000k i ena lampan och 4300k i den andra, vilket ger bäst ljus?
Eller om man har 2 likadana bilar, den ena har 3000k i halvljusen och den andra 4300k, så ställer man dom mot en vägg eller provkör ute på vägarna, vilket ger bäst ljus osv..

Fotograf
72 Inlägg
13 november 2012
#6553
jetta16v skrev:
MammDiin skrev:
Lite onaturligt ljus om du har 3000K Gold (eller allt vad de kallas), för ljuset blir riktigt starkt gult.
Dessutom så lyser 3000K med färgat glas grönt innan lampan når normal temperatur.
Och de lyser lite svagare än 4300K.
Vet inte om det finns några 3000K som motsvarar ungefär samma färgtemperatur som halogen. För verkar vanligast med dem som har färgat glas.

Att det lyser grönt i början samt starkt gult sedan är helt ok för min del.
Det jag är ute efter är om man t.ex. skulle jämföra med 4300k, om man har 3000k i ena lampan och 4300k i den andra, vilket ger bäst ljus?
Eller om man har 2 likadana bilar, den ena har 3000k i halvljusen och den andra 4300k, så ställer man dom mot en vägg eller provkör ute på vägarna, vilket ger bäst ljus osv..

Det bästa ljuset är 4300k, 3000k ger sämre ljus (har testat)

Det gjorde jag med min förra bil, när G-TECH skulle konvertera mina halvljus på min volvo 850
Senast redigerat av PGL (13 november 2012)


1 537 Inlägg
13 november 2012
#6554
PGL skrev:
jetta16v skrev:
MammDiin skrev:
Lite onaturligt ljus om du har 3000K Gold (eller allt vad de kallas), för ljuset blir riktigt starkt gult.
Dessutom så lyser 3000K med färgat glas grönt innan lampan når normal temperatur.
Och de lyser lite svagare än 4300K.
Vet inte om det finns några 3000K som motsvarar ungefär samma färgtemperatur som halogen. För verkar vanligast med dem som har färgat glas.

Att det lyser grönt i början samt starkt gult sedan är helt ok för min del.
Det jag är ute efter är om man t.ex. skulle jämföra med 4300k, om man har 3000k i ena lampan och 4300k i den andra, vilket ger bäst ljus?
Eller om man har 2 likadana bilar, den ena har 3000k i halvljusen och den andra 4300k, så ställer man dom mot en vägg eller provkör ute på vägarna, vilket ger bäst ljus osv..

Det bästa ljuset är 4300k, 3000k ger sämre ljus (har testat)

Det gjorde jag med min förra bil, när G-TECH skulle konvertera mina halvljus på min volvo 850

Ok då är det 2 pers hittills som säger att det blir sämre ljus med 3000k och ingen som säger att det är lika eller bättre.
Då är nog 3000k sämre än 4300k.
Frågade inte bara för att jag tänkte att ju längre ner man går i färgtemperatur desto mer lumen är det, utan jag såg bara tabeller på nätet att 3000k hade mer lumen än 4300k, har tyvärr ingen länk..

Sen såg jag detta också..
http://www.candlepowerforums.com/vb/sho … ost2283806

76 Inlägg
13 november 2012
#6555
jetta16v skrev:
MammDiin skrev:
Lite onaturligt ljus om du har 3000K Gold (eller allt vad de kallas), för ljuset blir riktigt starkt gult.
Dessutom så lyser 3000K med färgat glas grönt innan lampan når normal temperatur.
Och de lyser lite svagare än 4300K.
Vet inte om det finns några 3000K som motsvarar ungefär samma färgtemperatur som halogen. För verkar vanligast med dem som har färgat glas.

Att det lyser grönt i början samt starkt gult sedan är helt ok för min del.
Det jag är ute efter är om man t.ex. skulle jämföra med 4300k, om man har 3000k i ena lampan och 4300k i den andra, vilket ger bäst ljus?
Eller om man har 2 likadana bilar, den ena har 3000k i halvljusen och den andra 4300k, så ställer man dom mot en vägg eller provkör ute på vägarna, vilket ger bäst ljus osv..

4300k ska du välja, 3000k ger inte bättre ljus.


GL77
13 november 2012
Trådstartare
#6556
jetta16v skrev:
PGL skrev:
jetta16v skrev:

Att det lyser grönt i början samt starkt gult sedan är helt ok för min del.
Det jag är ute efter är om man t.ex. skulle jämföra med 4300k, om man har 3000k i ena lampan och 4300k i den andra, vilket ger bäst ljus?
Eller om man har 2 likadana bilar, den ena har 3000k i halvljusen och den andra 4300k, så ställer man dom mot en vägg eller provkör ute på vägarna, vilket ger bäst ljus osv..

Det bästa ljuset är 4300k, 3000k ger sämre ljus (har testat)

Det gjorde jag med min förra bil, när G-TECH skulle konvertera mina halvljus på min volvo 850

Ok då är det 2 pers hittills som säger att det blir sämre ljus med 3000k och ingen som säger att det är lika eller bättre.
Då är nog 3000k sämre än 4300k.
Frågade inte bara för att jag tänkte att ju längre ner man går i färgtemperatur desto mer lumen är det, utan jag såg bara tabeller på nätet att 3000k hade mer lumen än 4300k, har tyvärr ingen länk..

Sen såg jag detta också..
http://www.candlepowerforums.com/vb/sho … ost2283806

Men de är ett bra val om du ska ha dem i dimljus, 3000k alltså wink

2 084 Inlägg
13 november 2012
#6557
G-TECH skrev:
jetta16v skrev:
PGL skrev:

Det bästa ljuset är 4300k, 3000k ger sämre ljus (har testat)

Det gjorde jag med min förra bil, när G-TECH skulle konvertera mina halvljus på min volvo 850

Ok då är det 2 pers hittills som säger att det blir sämre ljus med 3000k och ingen som säger att det är lika eller bättre.
Då är nog 3000k sämre än 4300k.
Frågade inte bara för att jag tänkte att ju längre ner man går i färgtemperatur desto mer lumen är det, utan jag såg bara tabeller på nätet att 3000k hade mer lumen än 4300k, har tyvärr ingen länk..

Sen såg jag detta också..
http://www.candlepowerforums.com/vb/sho … ost2283806

Men de är ett bra val om du ska ha dem i dimljus, 3000k alltså wink

3000K är snyggt att ha i dimljusen, och dessutom ser det inte lika olagligt ut som 4300k+...
Finns inget värre än de som konverterat både halv och dimljus och har 4300k eller högre, och kör med båda samtidigt.

Fotograf
72 Inlägg
13 november 2012
#6558
Nu har jag fått mina grejer.

https://www1.garaget.org/gallery/images/19/18776/18776-9eceedb474052b51d51242f045326e3c.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/19/18776/18776-e4f02f050a5c529469c38124d1395def.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/19/18776/18776-610bded333f0bc1cf8a17d19075c4b0a.jpg

Nu väntar jag bara på att G-TECH (min son) ska montera ihop dem och att jag ska hitta ett bra fäste till min bil.


97 Inlägg
13 november 2012
#6559
Var köper man de där stenskottsskydden till NBB billigast?

A7 quattro 3.0tdi -11
Bilder

Fotograf
72 Inlägg
13 november 2012
#6560
quattromaniac skrev:
Var köper man de där stenskottsskydden till NBB billigast?

Jag fick allt från: www.lindeholms.se

De kostade 140kr/st



Sök