G-TECH skrev:

benz_89 skrev:

Är denna varianten som jag menar.
http://www.humanhabit.nu/shop/thumbnail … 00_100.jpg

Det e inte konstigt att du tycker dessa är sega, därför Humanhabit.NU som säljer dessa är fejk!

Detta är inte speed starter utan det är en vanlig ballast som de har klistrat på en dekal. Köp från det riktiga
företaget så får du det som är äkta speed starter!!!

Men det är ingen som lyssnar när jag säger något. För ni tror bara att jag snackar dynga pga att jag är sponsrad.

Men Humanhabit.nu säljer dessa som speed starter vilket det inte är.

Mina tjocka ballaster tänder upp snabbt eftersom de är de äkta varorna

ja beställde från humanhabit.se mina ballaster tänder upp skitsegt och lamporna såg använda ut:S
typ mjölkigt punkt vid tråden:)

Johan85 skrev:

nån mer än jag som är missnöjd med humanhabits tjocka speedstarterkit? ja tycker dom tänder lika segt som mina vanlig slimballaster från vadvetjag:S
nu har jag inga extra relän utan bara kopplat på orginalkablarna i min v70 1 00a och kör 55watts lampor i orginalhelljus alltså. när dom väl lyser kan man inte klaga men ja tycker uppstartstiden är för lång för att vara speedstart när jag jämför med vanliga slim:(

Om du nu har kopplat xenonkittet på orginalkablarna så är jag inte förvånad att det tar lång tid då orginalkablarna är små och blir mkt varma. Det gjordes en uträkning ngr sdior bakåt om att originalljus i halogen är på runt 5A och start på xenonkittet ligger runt 10A. Vilket gör att det tar längre tid med liten kabel eftersom resistansen är större där. Hade du haft ett relä tillkopplat så är jag säger på att uppstartstiden skulle öka.

Mina speedstarter som jag köpte på HH.SE startar INTE på 3-4 sek, dom tar minst 8-9 sek till max.
Nån som testat rev4, ska uppgradera till 75W kit och den ballasten verkar mindre och nättare

Jag har 2 st rev 4 på min bil och jag märker att uppstartstiden är mkt bättre på rev 4 än rev 3.

C_A_T skrev:

Mina speedstarter som jag köpte på HH.SE startar INTE på 3-4 sek, dom tar minst 8-9 sek till max.
Nån som testat rev4, ska uppgradera till 75W kit och den ballasten verkar mindre och nättare

Jag har 2 st rev 4 på min bil och jag märker att uppstartstiden är mkt bättre på rev 4 än rev 3.

Hur mycket snabbare är rev4 jämfört med rev3, verkar ju som HH.NU har bättre grejor då om jag fattat detta rätt?

Jag tvivlar på att hh.nu har bättre skit än hh.se. HH.se är mer pålitliga men rev4 startar till full styrka på ksk 5-6sek medans rev3 startar på 8-10sek. PS Mina rev3 är över 1år gamla.

C_A_T skrev:

Jag tvivlar på att hh.nu har bättre skit än hh.se. HH.se är mer pålitliga men rev4 startar till full styrka på ksk 5-6sek medans rev3 startar på 8-10sek. PS Mina rev3 är över 1år gamla.

Har lite trångt i motorutrymmet och det är 1 meter kabel på rev4 ballasterna som också lockar en del så slipper man förlängningskablar och onödiga skarvar och kontakter på kablarna, ska konvertera 3st NBB xtra ljus

Försök att montera dom på hasplåten under om det går. DÄr har jag satt en del av mina ballaster och det är inga problem för mig.

Hade lite tråkigt en kväll så monterade Osrams night breaker i vinterbilen tillsammans med egenbygd ljusförstärkare bestående av 2,5mm2 kabel och ett relä vid varie lyckta. Gjorde stor skillnad med 13,9V vid lampan i stället för 12,1V. Mätte även med ljusinställningsmaskinen och enligt den gav dessa lampor en lux mer en meter från lycktan.
Gämförs med någon 80-90w lampa.
Lite bilder är ett måste;)
Här syns även den snygga extraljusinslationen på vinterbilen:) Dom 2 hellorna ska bytas ut mot 3 sim med 35w xenon:) Det är lagom när de är mycke trafik eller annan anledning när man inte kan tända nbb på taket med 55W xenon:)
Höger lyckta har Nigtbreaker 2 monterad:)

Lite skilnad på styrka och färgtemperatur.

Och med lite avstånd:)

Om någon har tex Hella 3003 / Nbb 225 eller nå andra bra extraljus åh sälja så PMa.
2 st e ja ute efter. Ska bli julklapp (Ej sim lr sånt skit)

mb_pucken skrev:

Hade lite tråkigt en kväll så monterade Osrams night breaker i vinterbilen tillsammans med egenbygd ljusförstärkare bestående av 2,5mm2 kabel och ett relä vid varie lyckta. Gjorde stor skillnad med 13,9V vid lampan i stället för 12,1V. Mätte även med ljusinställningsmaskinen och enligt den gav dessa lampor en lux mer en meter från lycktan.
Gämförs med någon 80-90w lampa.
Lite bilder är ett måste;)
Här syns även den snygga extraljusinslationen på vinterbilen:) Dom 2 hellorna ska bytas ut mot 3 sim med 35w xenon:) Det är lagom när de är mycke trafik eller annan anledning när man inte kan tända nbb på taket med 55W xenon:)
Höger lyckta har Nigtbreaker 2 monterad:)
http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142502/142502-451e75e3e3dd848e3a232cf0723eb156.jpg
Lite skilnad på styrka och färgtemperatur.
http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142502/142502-16ca2dbe7b1de945722b91d001882b3d.jpg
Och med lite avstånd:)
http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142502/142502-eaa7e788c8a9e8df2d51464a72538cf6.jpg

det var skillnad det

Realcar:s xenon extra ljus med 4300k lyser mycket bra

mustang1966 skrev:

Realcar:s xenon extra ljus med 4300k lyser mycket bra

Såklart!! De använder ju SIM!

patrikke skrev:

mustang1966 skrev:

Realcar:s xenon extra ljus med 4300k lyser mycket bra

Såklart!! De använder ju SIM!

välbeprövat budget koncept! samtidigt så gråter man inte blod om man kör på något

Igår så kom fler grejer hem till mitt extraljus system

Samma här, jag hämtade ut AMP kablarna och monterings byglarna igår på Posten. Så nu ska det borras i Lighton fästet och sen montera allt. Måste dessvärre köpa en ny borr innan för den hittar jag inte nu

Nice

Hade tre blå SIM liggandes som åkte på pendlarbilen idag.
3x100 watt men jag är allt lite sugen på 55 watt xenon Nöjd över att med hjälp av brickor fått upp dem 5 mm så jag slapp förlänga fästena då hållaren sitter upp&ner. Skruvad fästet i plasten med 6 st korta plåtskruvar, sitter mycket bra.

Uppe sitter det två stag in under huvkanten och en aluminiumlist (från Bauhaus) mellan lysena.

David skrev:

Hade tre blå SIM liggandes som åkte på pendlarbilen idag.
3x100 watt men jag är allt lite sugen på 55 watt xenon Nöjd över att med hjälp av brickor fått upp dem 5 mm så jag slapp förlänga fästena då hållaren sitter upp&ner. Skruvad fästet i plasten med 6 st korta plåtskruvar, sitter mycket bra.

Uppe sitter det två stag in under huvkanten och en aluminiumlist (från Bauhaus) mellan lysena.

http://www1.garaget.org/gallery/images/1/216/216-c5e351481ecbc36063888c0c1a25d00a.jpg

Hur gör du med niummerplåten?
Klart du ska i med xenon i dem, SIM är ju oslagbara, fast vita

Regskylten sitter nedanför hållaren.

G-TECH skrev:

benz_89 skrev:

Är denna varianten som jag menar.
http://www.humanhabit.nu/shop/thumbnail … 00_100.jpg

Det e inte konstigt att du tycker dessa är sega, därför Humanhabit.NU som säljer dessa är fejk!

Detta är inte speed starter utan det är en vanlig ballast som de har klistrat på en dekal. Köp från det riktiga
företaget så får du det som är äkta speed starter!!!

Men det är ingen som lyssnar när jag säger något. För ni tror bara att jag snackar dynga pga att jag är sponsrad.

Men Humanhabit.nu säljer dessa som speed starter vilket det inte är.

Mina tjocka ballaster tänder upp snabbt eftersom de är de äkta varorna

Dom jag hade köpte jag från HumanHabit.se!! och det satt inte någon klisterlapp på dom! utan dom var blanka så stod det med typ grå text på dom speedstart och att det var 10A osv. har provat 2 olika speedstarter från HH.se och den andra varianten som jag köpte för ett par år sen så såg ballastern ut som på bilden nedfanför.