Chrrille skrev:

Ford1954 skrev:

Jag såg att baslåda och slutsteg stod på arbetslistan. Men det tycker jag du ska skippa

Hade tänkt mig fixa något sånt, Det är ju så dåligt ljud i dessa gamla bilar. Men inget som är bestämt ännu!

behöver ju inte vara någon värsting låda direkt. räcker ju med en liten låda med kanske 1 eller 2st 10"are eller så bara för att få lite ljud i bilen

Chrrille skrev:

Ford1954 skrev:

Jag såg att baslåda och slutsteg stod på arbetslistan. Men det tycker jag du ska skippa

Hade tänkt mig fixa något sånt, Det är ju så dåligt ljud i dessa gamla bilar. Men inget som är bestämt ännu!

en liten bas e ju aldrig fel

Återmontering

Fått bort det som satt kvar av den gamla topplockspackningen!


Ny Topplockspackning på plats.


Momentdragning av topplocksbultarna


Vinkeldragning av topplocksbultarna


Ny Insugspackning på plats


Insug, spridare, Kamaxeldrevet på plats. Termostathus och en ny termostat på plats med


Grenröret med nya packningar på plats. (Ska bort igen, men vill ha på det vid provstarten)


Ventilkåpan på plats med ny packning


Rent och snyggt! Insuget är lite tråkigt fortfarande, men vet inte hur jag ska göra där ännu om det ska lackas eller poleras.


Slänger upp en bild på bilen med

va snyggt! ett tips är att polera insuget med sån här ståltrissa (elr va de nu heter roterande stålborste kanske) på borrmaskinen

oerhört fint något jag skall följa sedan när man skall börja pilla på motorrummet o motorn iaf . fin bil har också samma färgkod på min . rödvita bakljus passar fint inte org på dessa men endå passar in så bra så ingen bryr sig.

Vart riktigt fint stuk med Ventilkåpan och det Tummen upp!

Den gamla insugspackningen var ju ingen vidare.

Man ser ju precis vart den inte har varit tät


Motorn bör ju nästan fått tjuvluft igenom där. Nu kanske bilen blir lite bättre med en ny på plats

Åt vilket håll satt packningen? mot fördelarn eller kammen tänkte om de va packboxen till kammen eller ventilkåpan som inte va tät, så de runnit ner till insugspackningen, för tycker de ser ut och va väldigt väldigt mkt olja, men mycket möjligt att de är o förbränt bensin 

Henkix skrev:

va snyggt! ett tips är att polera insuget med sån här ståltrissa (elr va de nu heter roterande stålborste kanske) på borrmaskinen

Du bör inte poera aluminium med en roterande stålborste.. Blir väldigt djupa och grova repor som är svåra att få bort! Finns massa trådar om hur man polerar aluminium

Volvo240Life skrev:

Åt vilket håll satt packningen? mot fördelarn eller kammen tänkte om de va packboxen till kammen eller ventilkåpan som inte va tät, så de runnit ner till insugspackningen, för tycker de ser ut och va väldigt väldigt mkt olja, men mycket möjligt att de är o förbränt bensin 

Den satt emot fördelarn! Vid spridare nr 4

Chrrille skrev:

Volvo240Life skrev:

Åt vilket håll satt packningen? mot fördelarn eller kammen tänkte om de va packboxen till kammen eller ventilkåpan som inte va tät, så de runnit ner till insugspackningen, för tycker de ser ut och va väldigt väldigt mkt olja, men mycket möjligt att de är o förbränt bensin 

Den satt emot fördelarn! Vid spridare nr 4

okeeej btw ska du göra ultraljuds tvätt på spridarna? när du ändå är igång lixom

Volvo240Life skrev:

Chrrille skrev:

Volvo240Life skrev:

Åt vilket håll satt packningen? mot fördelarn eller kammen tänkte om de va packboxen till kammen eller ventilkåpan som inte va tät, så de runnit ner till insugspackningen, för tycker de ser ut och va väldigt väldigt mkt olja, men mycket möjligt att de är o förbränt bensin 

Den satt emot fördelarn! Vid spridare nr 4

okeeej btw ska du göra ultraljuds tvätt på spridarna? när du ändå är igång lixom

En dum fråga, men hur gör man det?

Chrrille skrev:

Volvo240Life skrev:

Chrrille skrev:

Den satt emot fördelarn! Vid spridare nr 4

okeeej btw ska du göra ultraljuds tvätt på spridarna? när du ändå är igång lixom

En dum fråga, men hur gör man det?

Du köper en sådan maskin
http://www.kjell.com/sortiment/hus-hals … 800-p40491

så här funkar den : Ett högfrekvent ljud påverka en vätska så att mikroskopiska vakuum­blåsor uppstår. Vakuumblåsorna dras hastigt samman ögonblicket efter att de har bildats och ger upphov till tryckstötar i vätskan runt blåsorna. Tryckstötarna rycker loss smutspartiklarna i de finaste reporna och skrymslena på föremål som sänkts ned

Volvo240Life skrev:

Chrrille skrev:

Volvo240Life skrev:

okeeej btw ska du göra ultraljuds tvätt på spridarna? när du ändå är igång lixom

En dum fråga, men hur gör man det?

Du köper en sådan maskin
http://www.kjell.com/sortiment/hus-hals … 800-p40491

så här funkar den : Ett högfrekvent ljud påverka en vätska så att mikroskopiska vakuum­blåsor uppstår. Vakuumblåsorna dras hastigt samman ögonblicket efter att de har bildats och ger upphov till tryckstötar i vätskan runt blåsorna. Tryckstötarna rycker loss smutspartiklarna i de finaste reporna och skrymslena på föremål som sänkts ned

Okej, Tack för infon. Ska fundera över detta faktiskt

Chrrille skrev:

Volvo240Life skrev:

Chrrille skrev:

En dum fråga, men hur gör man det?

Du köper en sådan maskin
http://www.kjell.com/sortiment/hus-hals … 800-p40491

så här funkar den : Ett högfrekvent ljud påverka en vätska så att mikroskopiska vakuum­blåsor uppstår. Vakuumblåsorna dras hastigt samman ögonblicket efter att de har bildats och ger upphov till tryckstötar i vätskan runt blåsorna. Tryckstötarna rycker loss smutspartiklarna i de finaste reporna och skrymslena på föremål som sänkts ned

Okej, Tack för infon. Ska fundera över detta faktiskt

Gör så Jag gjorde det på min 740 GLE när jag bytte spridartätningarna och insugspackning, Vart skillnad faktiskt

Volvo240Life skrev:

Gör så Jag gjorde det på min 740 GLE när jag bytte spridartätningarna och insugspackning, Vart skillnad faktiskt

Vad förändrades? Lägre bränsleförbrukning?

Ford1954 skrev:

Volvo240Life skrev:

Gör så Jag gjorde det på min 740 GLE när jag bytte spridartätningarna och insugspackning, Vart skillnad faktiskt

Vad förändrades? Lägre bränsleförbrukning?

Gick Jämnare och och mindre förbrukning, Nu kanske inte just ultraljud gjorde jätte skillnad, de vet ja inte för ja hade ett lite vacuumläckage, men jag gick från 1L/mil till 0.82 blandat, långsträck drar den 0.75 ungefär

Volvo240Life skrev:

Ford1954 skrev:

Volvo240Life skrev:

Gör så Jag gjorde det på min 740 GLE när jag bytte spridartätningarna och insugspackning, Vart skillnad faktiskt

Vad förändrades? Lägre bränsleförbrukning?

Gick Jämnare och och mindre förbrukning, Nu kanske inte just ultraljud gjorde jätte skillnad, de vet ja inte för ja hade ett lite vacuumläckage, men jag gick från 1L/mil till 0.82 blandat, långsträck drar den 0.75 ungefär

Vart hade du vacuumläckaget?

Chrrille skrev:

Volvo240Life skrev:

Ford1954 skrev:

Vad förändrades? Lägre bränsleförbrukning?

Gick Jämnare och och mindre förbrukning, Nu kanske inte just ultraljud gjorde jätte skillnad, de vet ja inte för ja hade ett lite vacuumläckage, men jag gick från 1L/mil till 0.82 blandat, långsträck drar den 0.75 ungefär

Vart hade du vacuumläckaget?

Insuget och spridartätningarna tog tjuvluft

Volvo240Life skrev:

Chrrille skrev:

Volvo240Life skrev:

Gick Jämnare och och mindre förbrukning, Nu kanske inte just ultraljud gjorde jätte skillnad, de vet ja inte för ja hade ett lite vacuumläckage, men jag gick från 1L/mil till 0.82 blandat, långsträck drar den 0.75 ungefär

Vart hade du vacuumläckaget?

Insuget och spridartätningarna tog tjuvluft

Okej, Alltid bra att veta vad folk har haft problem med