Mellan axlen sitter fast b230ft HJÄLP

jh-hindersson OVERBOOSTED

17 mars 2012 · 852 Inlägg

Hello!!

Håller på att sätta ihop min motor efter renovering och när jag kom till kamremen så märkte jag att mellan axlen sitter fast (den till olje pumpen)!!! gick att snurra på den innan jag satte dit dreven till kamen,vevaxlen!

så vad kan göra så att den sitter fast? vill ju inte lyfta ur motorn igen





tacksam för snabba svar!!

MVH//

---

Toyota Supra mkiv "OVERBOOST v2" (1996)

Volvo 855 turbo AWD (1997)

Volvo 940 "15900mil" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

jh-hindersson OVERBOOSTED

18 mars 2012 · 852 Inlägg

nån??

---

Toyota Supra mkiv "OVERBOOST v2" (1996)

Volvo 855 turbo AWD (1997)

Volvo 940 "15900mil" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

henke_99 Offroad Racing

18 mars 2012 · 3 122 Inlägg

Börja med att lossa drevet på den felande axeln igen.

Hade det inte varit lämpligare att montera klart motorn helt innan du satte tillbaka den i bilen?

---

Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)

Opel Kadett GSi 16v (1989)

GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)

---

0

0

0

0

Citera

jh-hindersson OVERBOOSTED

18 mars 2012 · 852 Inlägg

henke_99 skrev:
Börja med att lossa drevet på den felande axeln igen.

Hade det inte varit lämpligare att montera klart motorn helt innan du satte tillbaka den i bilen?

jo de hade varit enklera.. men blir lite lättare att sätta i del för del när man skruvar med bilen sj, och va två pers o lyfta i en motor komplet är inte direkt lätt

ja de ska ja, föresten vet du om man kan dra ut axlen om man lossar alu-kåpan som sitter runt? hade aldrig bort den axlen när jag renoverade

---

Volvo 855 turbo AWD (1997)

Toyota Supra mkiv "OVERBOOST v2" (1996)

Volvo 940 "15900mil" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

henke_99 Offroad Racing

18 mars 2012 · 3 122 Inlägg

Jag har ingen som helst koll på volvomotorer, har aldrig skruvat i en sån. Eller jo, i skolan en gång för 7-8 år sen eller nåt... Så det får nån annan svara på.

Du skulle haft en cheva 350 istället, då hade jag kunnat svara

---

Chevrolet Blazer "Real Fullsize" (1988)

GMC Suburban 2500 "6.5l Turbodiesel" (1995)

Opel Kadett GSi 16v (1989)

---

0

0

0

0

Citera

jh-hindersson OVERBOOSTED

18 mars 2012 · 852 Inlägg

henke_99 skrev:
Jag har ingen som helst koll på volvomotorer, har aldrig skruvat i en sån. Eller jo, i skolan en gång för 7-8 år sen eller nåt... Så det får nån annan svara på.

Du skulle haft en cheva 350 istället, då hade jag kunnat svara

okej synd   jo en V8 under huven skulle inte va fel kanske nått att satsa på i framtiden

---

Toyota Supra mkiv "OVERBOOST v2" (1996)

Volvo 855 turbo AWD (1997)

Volvo 940 "15900mil" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Frejd

20 mars 2012 · 53 Inlägg

För att få bort axeln så måste du ta bort alukåpan, annars så sabbar du nog packboxen i kåpan. Om du har fördelaren fram på motorn är det smart att plocka bort den med annars får du nog rycka och slita tills fan kommer och tar dig. Men eftersom att du skrev att det var en ft så har du nog fördelaren på toppen. Kunde du snurra på axeln innan du fick på kamremmen?

---

Volvo Amazon Turbo "Sleeper" (1967)

---

0

0

0

0

Citera

jh-hindersson OVERBOOSTED

21 mars 2012 · 852 Inlägg

Frejd skrev:
För att få bort axeln så måste du ta bort alukåpan, annars så sabbar du nog packboxen i kåpan. Om du har fördelaren fram på motorn är det smart att plocka bort den med annars får du nog rycka och slita tills fan kommer och tar dig. Men eftersom att du skrev att det var en ft så har du nog fördelaren på toppen. Kunde du snurra på axeln innan du fick på kamremmen?

ja jag har fixat det nu hade dragit åt bultarna för hårt till alu-kåpan så det funkade som en broms mot axlen

tack ialf

---

Volvo 940 "15900mil" (1992)

Toyota Supra mkiv "OVERBOOST v2" (1996)

Volvo 855 turbo AWD (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Xuri One Man Clan

21 mars 2012 · 4 287 Inlägg

montera i komplett b230ft är inga problem ens själv :p

de var inte axeln ner till oljepumpen du fått på viskan ?

för även om du drar skruvarn till aluhuset för hårt ska de inte kunna klämma axlen.
man kan bara dra aluhuset i botten å inte mer.
en m5-m6 skruv kan du inte dra så hårt att de skulle påverka.

---

Volvo s40 (2001)

Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)

---

0

0

0

0

Citera

jh-hindersson OVERBOOSTED

22 mars 2012 · 852 Inlägg

Xuri skrev:
montera i komplett b230ft är inga problem ens själv :p

de var inte axeln ner till oljepumpen du fått på viskan ?

för även om du drar skruvarn till aluhuset för hårt ska de inte kunna klämma axlen.
man kan bara dra aluhuset i botten å inte mer.
en m5-m6 skruv kan du inte dra så hårt att de skulle påverka.

haha jag skulle vilja se dig lyfta i en komplet motor för hand  


ja jag lossade skruvarna och tog bort kåpan och då gick det snurra axlen, sen satte ja dit en ny pakning och skruvade fast kåpan igen fast lite lösare än innan och det gick att snurra på axlen hade väll bara drat åt skruvarna för hårt från början

---

Volvo 855 turbo AWD (1997)

Volvo 940 "15900mil" (1992)

Toyota Supra mkiv "OVERBOOST v2" (1996)

---

0

0

0

0

Citera

volyota

22 mars 2012 · 241 Inlägg

om du har för tunn packning till kåpan vid agregataxeln så nyper den fast volvos packning är grön och lite tjockare än pirat packningarna

---

0

0

0

0

Citera

jh-hindersson OVERBOOSTED

22 mars 2012 · 852 Inlägg

volyota skrev:
om du har för tunn packning till kåpan vid agregataxeln så nyper den fast volvos packning är grön och lite tjockare än pirat packningarna

japp de märkte jag

---

Volvo 855 turbo AWD (1997)

Toyota Supra mkiv "OVERBOOST v2" (1996)

Volvo 940 "15900mil" (1992)

---

0

0

0

0

Citera

Xuri One Man Clan

22 mars 2012 · 4 287 Inlägg

Nej inte för hand.

ja med annan packning är de en helt annan femma.

---

Volvo v70 D5 "Ocean race" (2006)

Volvo s40 (2001)

---

0

0

0

0

Citera