Mitsubishi Eclipse GS Styling(Senast: Såld)

2670

Avbryt

Skriv svar

Mitt stylingbygge av en Mitsubishi Eclipse Gs. Mycket småfix som lampor osv. Men också ljudbygge ska göras, inget värsting men lite mer speciellt ;) Bodykit är installerat och det är bara lite smågrejer kvar på det innan jag är nöjd. I övrigt börjar det bli klart, projektet närmar sig slutet. Eller aa, slut lär det väl aldrig bli men de stora förändringarna börjar ta slut :P Men läs gärna och ställ frågor eller kommentarer! Eller varför inte bara ge feedback? Vill gärna veta vad ni tycker om bilen så rösta också :)

Joxson

77 Följare
96 258 Visningar
Projektet avslutat 8 oktober 2013

Alla inlägg Ägarens inlägg

barenhoff TEAM RADIOACTIVE

19 oktober 2012 · 467 Inlägg

Joxson skrev:
barenhoff skrev:
riktigt fint bygge! har lagt prem!
tänkte på en sak. hur koppla du in leds'n under dörrsidorna? funderar på att göra samma sak
Ledsen under dörrarna är kopplade via fotutrymmslampan på varsin sida
Sen är det sladdar dragna ut till dörrarna(är ett helvete ) och kopplade på ledsen

Har du ingen fotutrymmsbelysning kan du alltid ta el från taklampan, de flesta har ändå nån form av belysning som startar när man öppnar en dörr. Leds drar nästan ingenting så det är bara att sno el där det lyser

låter fint tack så mkt

Nissan Skyline R33 GTR V-spec (1995)

BMW E30 325 "beemerr" (1988)

Rake

24 oktober 2012 · 164 Inlägg

Joxson skrev:
Så, nu har det hänt lite mera!

Det här var mina framlyktor:
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … a18581.jpg
Bilden är tagen för ett tag sedan, och dessutom med lyktorna halvt nere.

Tyckte det såg tråkigt ut så jag bakade lite:
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 717d91.jpg

När jag väl fått isär glaset så var det rätt enkelt, då skulle en ledslinga in:
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 6ea3fb.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 35a2f8.jpg
La ledslingan i överkant och ned för att jag ville ha lite starkare effekt i överkant. Som typ audi fast inte klara ljuspunkter.

Gamla lamphållaren kan vi säga hejdå till
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … f60e67.jpg

Men ville ändå kunna ta loss lamporna så kontakter sattes in:
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 07ca35.jpg
Grön är plus på Mitsubishi

Ger mycket jämnare ljus :
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 76d78b.jpg
Och här ser ni det ljusstarka i överkant som jag ville ha!
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … e358fb.jpg

De lyser starkare också Men det blev super!

Och när jag ändå pillade med lampor passade jag på att fixa så jag kunde ha mina vita blinkers
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … b64eda.jpg

I veckan kommer nog mitt efterlängtade paket!
Det är 2*0,9*0,6 m och väger 36kg, nån som har gissning?

p.s. ibland blir man ju bara trött på massor med extrakostnader osv-.-

Det där va ju förbanat snyggt och professionelt gjort måste jag säga! Men jag undrar om du kan förklara lite hur du fick bort glaset (plasten) från lyktorna? Ser att du la dem i ugnen men hur går man tillväga sen då?

Volvo 940 Turbo "Svarten" (1993)

Joxson Proud 350Z owner!

24 oktober 2012 · 540 Inlägg

Rake skrev:
Det där va ju förbanat snyggt och professionelt gjort måste jag säga! Men jag undrar om du kan förklara lite hur du fick bort glaset (plasten) från lyktorna? Ser att du la dem i ugnen men hur går man tillväga sen då?

tackar tackar!

Det är faktiskt olika, vissa är inte limmade och vissa är. Men för de limmade så lägger man in dem i ungen 75 grader, gradantalet är lite olika, jag körde på för högt(hade typ 175^^). Men låg temp, och låt de ligga en stund, men håll koll på dem. Plasten får inte smälta! Ta ut dem ibland och känn, försök dra isär glaset från baksidan. Värmen gör att limmet blir segt och går att dra isär. Så du vill bara få limmet segt men inte att plasten smälter.
Ha tålamod, gör det långsamt och ta inte i allt för mycket. Nu har volvo riktigt glas så det är lungt. Men har man plast framtill kan man riskera att knäcka den om man tar i för mycket.
Bara att ta det lugnt, värm mer om det inte går

Sen får man kolla så man har lossat alla möjliga spännen som finns på lamporna

Mvh Joxson
Ta gärna en titt på min projekttråd på min 350Z, ljudbygge samt styling + lite mer :)

Rake

25 oktober 2012 · 164 Inlägg

Joxson skrev:
Rake skrev:
Det där va ju förbanat snyggt och professionelt gjort måste jag säga! Men jag undrar om du kan förklara lite hur du fick bort glaset (plasten) från lyktorna? Ser att du la dem i ugnen men hur går man tillväga sen då?
tackar tackar!

Det är faktiskt olika, vissa är inte limmade och vissa är. Men för de limmade så lägger man in dem i ungen 75 grader, gradantalet är lite olika, jag körde på för högt(hade typ 175^^). Men låg temp, och låt de ligga en stund, men håll koll på dem. Plasten får inte smälta! Ta ut dem ibland och känn, försök dra isär glaset från baksidan. Värmen gör att limmet blir segt och går att dra isär. Så du vill bara få limmet segt men inte att plasten smälter.
Ha tålamod, gör det långsamt och ta inte i allt för mycket. Nu har volvo riktigt glas så det är lungt. Men har man plast framtill kan man riskera att knäcka den om man tar i för mycket.
Bara att ta det lugnt, värm mer om det inte går

Sen får man kolla så man har lossat alla möjliga spännen som finns på lamporna

Okej, tack för tipset! Det var blinkerglasen jag ville lossa för att riva väggen mellan blinkers o positionsljus, och skrapa bort reflexen på sidan. Dom till strålkastarna på 940 sitter bara med clips Men på min S70 som jag faktiskt har nya glas liggandes till så tror jag att dom är limmade, det borde funka o värma dom med då? Sen ska man ha något fint dyrt limm för o limma ihop det med igen? Eller funkar det med vanlig limmpistol?

Volvo 940 Turbo "Svarten" (1993)

Joxson Proud 350Z owner!

25 oktober 2012 · 540 Inlägg

Rake skrev:
Okej, tack för tipset! Det var blinkerglasen jag ville lossa för att riva väggen mellan blinkers o positionsljus, och skrapa bort reflexen på sidan. Dom till strålkastarna på 940 sitter bara med clips Men på min S70 som jag faktiskt har nya glas liggandes till så tror jag att dom är limmade, det borde funka o värma dom med då? Sen ska man ha något fint dyrt limm för o limma ihop det med igen? Eller funkar det med vanlig limmpistol?

Ne, inget lim behövs för att sättas ihop
Vissa lägger in de i ugnen igen och bara pressar ihop när de är varma, andra (som jag gjorde) värmer ihop med värmepistol

Mvh Joxson
Ta gärna en titt på min projekttråd på min 350Z, ljudbygge samt styling + lite mer :)

Joxson Proud 350Z owner!

30 oktober 2012 · 540 Inlägg

Sådärja! Nu får ni en update

Idag fick jag ett efterlängtat paket från kina, eller två paket om man ska vara korrekt

I det första låg mina LEDstrips som jag tänkte ha till DRL:s (ursäktar vitbalansen i bilden, bordet är vitt egentligen, så ni får rätt uppfattning)

Färdiga för 12v, smidigt och bra

I det andra paketet låg det mest efterlängtade! Min klocka, den som ska in under hastighetsmätaren
Började med att tona den med toningsfilmen till lamporna som jag hade övers av Två lager för att den ska se svart ut när den är släkt

Valde att sätta den på denna plats då jag tycker att den passar där designmässigt. Sen var det rätt bra då det bara är en utav de två hålen jag "kidnappar" som det satt lampa i. Ena användes alltså inte till nått, och den som användes var till bältesvisaren. Den kan ändå inte känna av om bältena är på eller inte så den kan jag ta bort
Så lite karvning började för att få plats med klockan. Klockan limmades sedan på plats med limpistol

Sladdarna kommer ut ut det gamla lamphålet Här syns det även att det högra "hålet" inte användes till nått.
Klockan matas med allt mellan 8-30v så den fungerar perfekt i bilen. Den lyser enbart när den får ström men kommer ihåg tiden med ett inbyggd klockbatteri. Så utan ström klarar den att hålla tiden i två år enligt annonsen
Kommer koppla in klockans ström till instrumentpanelens belysning. Den gröna och den andra svarta sladden är till en liten knapp som används till att ställa klockan.

Fick kapa bort den lilla "väggen" mellan hålen på skalet också för att få upp hålet.
När klockan är släckt ser det ut såhär

Och med klockan tänd blir detta resultat:

Nu väntar jag bara hem lite W5W LED:s så jag kan försöka få ihop hela instrumentpanelen

Mvh Joxson
Ta gärna en titt på min projekttråd på min 350Z, ljudbygge samt styling + lite mer :)

Mack Forum- och sitemoderator

30 oktober 2012 · 26 150 Inlägg

Fasen vad stiligt det blev med klockan!

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Tigra89

30 oktober 2012 · 213 Inlägg

Jag har en exakt likadan klocka som ska monteras det blev grymt det där!

¤ Opel Tigra S93 - Sveriges enda gatreggade gokart ¤

Opel Tigra "S93 Coupe" (1997)

Joxson Proud 350Z owner!

30 oktober 2012 · 540 Inlägg

Mack skrev:
Fasen vad stiligt det blev med klockan!

Tackar!

Tigra89 skrev:
Jag har en exakt likadan klocka som ska monteras det blev grymt det där!

Jasså, vart köpte du din?

Mvh Joxson
Ta gärna en titt på min projekttråd på min 350Z, ljudbygge samt styling + lite mer :)

Tigra89

30 oktober 2012 · 213 Inlägg

Köpte min på eBay, från Kina tror jag det var, asbilligt iaf är nog inte ens 3 grejer på min bil som inte är köpt via eBay

kommer kika tillbaka på ditt inlägg när jag ska montera min, blev sugen på att också sätta in den i mätarna

¤ Opel Tigra S93 - Sveriges enda gatreggade gokart ¤

Opel Tigra "S93 Coupe" (1997)

Toris

30 oktober 2012 · 88 Inlägg

Du är kungen jocke

Honda S2000 (2000)

Joxson Proud 350Z owner!

31 oktober 2012 · 540 Inlägg

Tigra89 skrev:
Köpte min på eBay, från Kina tror jag det var, asbilligt iaf är nog inte ens 3 grejer på min bil som inte är köpt via eBay

kommer kika tillbaka på ditt inlägg när jag ska montera min, blev sugen på att också sätta in den i mätarna

Haha, känner detsamma! Allt inhandlas från ebay, blir mycket billigare så! Klockan kosta typ 65kr tror jag, med frakt!
Kul att man kan ge insperation

Torrb skrev:
Du är kungen jocke

Hehe, tack torberg!

Mvh Joxson
Ta gärna en titt på min projekttråd på min 350Z, ljudbygge samt styling + lite mer :)

Saabarn_Eric

16 november 2012 · 265 Inlägg

Suttit o läst hela tråden nu Imponerande!!
Ser grymt bra ut, Keep it up! för nu har du en följare till

Rise and rise again, until lambs become lions!

Saab 9000 Aero (1994)

Joxson Proud 350Z owner!

16 november 2012 · 540 Inlägg

Saabarn_Eric skrev:
Suttit o läst hela tråden nu Imponerande!!
Ser grymt bra ut, Keep it up! för nu har du en följare till

Tack tack! Det värmer!

Inom några dagar nu kommer en ganska stor update, på hela ombygget av mätarhuset. Har bara en lite ljustering kvar innan den är klar och då blir det en update. Och jag kan bara säga att redan nu är jag sjukt nöjd med mätarna och att det är värt alla de timmar jag lagt ned på det

Den updaten kommer inom snar framtid som sagt

Mvh Joxson
Ta gärna en titt på min projekttråd på min 350Z, ljudbygge samt styling + lite mer :)

Joxson Proud 350Z owner!

21 november 2012 · 540 Inlägg

Nu blir det en update!

Först, fick hem lite leds

Nålarna tas bort med skedar

Då jag vill ha olika färg på mätare och tavlor var jag tvungen att ha separata lampor, det var klurigt! Men jag lyckades sen.
Här följer misslyckade alternativ på lampor till hastighetsnålen:

De misslyckades av anledningar att nålen inte ville snurra fritt...

Enbart två försök krävdes till varvmätaren dock!
Här syns det att de ledlamporna jag valde att köra på är samma som ledslingan till framlamporna och regbelysningen. Tog bara bort silikonet så jag kom åt lamporna.

Sista bilden var den jag körde på, den fungera.

Elen till klockan fixades

Man vet att man kanske börjar bli lite för trött när grejerna hamnar uppochned...

Så blev alla ledlampor:

Fungerade lösning på hastighetsnålen:

Ledlamporna till bränslemätararen, oljetrycket och vattentempen är sammankopplade då de bara behövde en var.

Varvmätaren, lägg också märke till att jag satt svart eltejp runt lamporna för att det blåa ljuset inte ska nå nålarna!

Ledlamporna som används i bakgrunden är vanliga 5mm blåa bara att jag slipat ned dem så ljuset inte är så riktat.

Sitter 3 + motstånd i varje hål där det satt lampor innan.

Har även lagt mattsvart lykttoningsfilm på alla övriga lampor, för att de ska smälta in med klockan mer!

Detta blev resultatet! Jag ska fixa så att det inte lyser mer på vissa ställen! Sen gör bilden att det ser värre ut och färgen är inte så jättetydlig. Men men! Är supernöjd i alla fall!

Mvh Joxson
Ta gärna en titt på min projekttråd på min 350Z, ljudbygge samt styling + lite mer :)

Griffin Galen!

21 november 2012 · 723 Inlägg

kul projekttråd du har!
riktigt mycket led blir det!
vart ifrån har du beställt klockan!?
en sånn skulle jag behöva i bruksbilen

Mvh Mats

Griffins colt goes evo(4wd 600hk)

Volvo 142 Turbo (1972)

Tigra89

21 november 2012 · 213 Inlägg

bra update! snyggt jobbat!

¤ Opel Tigra S93 - Sveriges enda gatreggade gokart ¤

Opel Tigra "S93 Coupe" (1997)

Supra_robin

21 november 2012 · 4 663 Inlägg

fan va snyggt de blev

Joxson Proud 350Z owner!

21 november 2012 · 540 Inlägg

Griffin skrev:
kul projekttråd du har!
riktigt mycket led blir det!
vart ifrån har du beställt klockan!?
en sånn skulle jag behöva i bruksbilen

Mvh Mats

Tack!
Kan aldrig bli för mycket led
Klockan kommer från ebay
http://www.ebay.com/sch/m.html?_odkw=&a … ;_from=R40

Från den säljaren köpte jag min, det var det enda stället jag hitta någon som säljer en klockmodule.
Välj storlek efter vad som passar, jag har 0.28" då det var den enda som passa