76Lubricants skrev:

tkd_rille skrev:

76Lubricants skrev:

Den där idiotiska day running light funktionen! Helt otroligt idiotiskt att det är lagligt i sverige.

Ja så länge automatiken funkar ser jag inga problem faktiskt.  Visste inte innan att man var tvungen att reglera själv på vissa.
På min så sköts de helt automatiskt. Och tänds vid lite mörkare väder.

Jo men varför kan inte bakljusen också va på ihop med drl? Tanken är att det ska spara energi och soppa. Men hur mycket spar man på att inte ha bakljusen på?
Efter som att man enligt lag i sverige ska ha lyset påcnär man kör så är det lätt att man tror att rn bil utan bakljus på står parkerad.

johan_dansk skrev:

Det där med DRL är ju det dummaste som finns. Särskilt i kombination med dumma förare! En gång åkte jag på E4an norr om uppsala, och det spöregnade verkligen, så det gick i typ 60-70 km/h. Då åker det såklart en grå Kia sportage med DRL i 50, och det var knappt att man såg den jävlen!

johan_dansk skrev:

Det där med DRL är ju det dummaste som finns. Särskilt i kombination med dumma förare! En gång åkte jag på E4an norr om uppsala, och det spöregnade verkligen, så det gick i typ 60-70 km/h. Då åker det såklart en grå Kia sportage med DRL i 50, och det var knappt att man såg den jävlen!

V70Drive skrev:

johan_dansk skrev:

Det där med DRL är ju det dummaste som finns. Särskilt i kombination med dumma förare! En gång åkte jag på E4an norr om uppsala, och det spöregnade verkligen, så det gick i typ 60-70 km/h. Då åker det såklart en grå Kia sportage med DRL i 50, och det var knappt att man såg den jävlen!

Har hänt mig oxå, fast i dimma, undra vad man har dimbakljus till.....

Andromeda skrev:

V70Drive skrev:

johan_dansk skrev:

Det där med DRL är ju det dummaste som finns. Särskilt i kombination med dumma förare! En gång åkte jag på E4an norr om uppsala, och det spöregnade verkligen, så det gick i typ 60-70 km/h. Då åker det såklart en grå Kia sportage med DRL i 50, och det var knappt att man såg den jävlen!

Har hänt mig oxå, fast i dimma, undra vad man har dimbakljus till.....

Problemet är att det genomsnittlige pendlarhjonet skulle glömma dimbakljuset på timtal efter att det slutade behövas. Turligt nog är väl dimbakljuset av by default när de flesta bialr startas, annars skulle säkert många nötter åka runt med det konstant efter att det väl slagits på en gång.

ja ä' int' bitter...

Vettemannen skrev:

Andromeda skrev:

V70Drive skrev:

Har hänt mig oxå, fast i dimma, undra vad man har dimbakljus till.....

Problemet är att det genomsnittlige pendlarhjonet skulle glömma dimbakljuset på timtal efter att det slutade behövas. Turligt nog är väl dimbakljuset av by default när de flesta bialr startas, annars skulle säkert många nötter åka runt med det konstant efter att det väl slagits på en gång.

ja ä' int' bitter...

Jag ser nästan dagligen bilar med det irriterande dimbakljuset på. Jag tror inte att ägaren/föraren ens vet om att det finns dimbakljus på bilen.

/Benny

Vettemannen skrev:

Andromeda skrev:

V70Drive skrev:

Har hänt mig oxå, fast i dimma, undra vad man har dimbakljus till.....

Problemet är att det genomsnittlige pendlarhjonet skulle glömma dimbakljuset på timtal efter att det slutade behövas. Turligt nog är väl dimbakljuset av by default när de flesta bialr startas, annars skulle säkert många nötter åka runt med det konstant efter att det väl slagits på en gång.

ja ä' int' bitter...

Jag ser nästan dagligen bilar med det irriterande dimbakljuset på. Jag tror inte att ägaren/föraren ens vet om att det finns dimbakljus på bilen.

/Benny

Dirtymike skrev:

Vettemannen skrev:

Andromeda skrev:

Problemet är att det genomsnittlige pendlarhjonet skulle glömma dimbakljuset på timtal efter att det slutade behövas. Turligt nog är väl dimbakljuset av by default när de flesta bialr startas, annars skulle säkert många nötter åka runt med det konstant efter att det väl slagits på en gång.

ja ä' int' bitter...

Jag ser nästan dagligen bilar med det irriterande dimbakljuset på. Jag tror inte att ägaren/föraren ens vet om att det finns dimbakljus på bilen.

/Benny

Jag åker upp i häcken på den med dimbakljuset på sen får dom smaka 600w xenon

it_mutt skrev:

Vettemannen skrev:

Andromeda skrev:

Problemet är att det genomsnittlige pendlarhjonet skulle glömma dimbakljuset på timtal efter att det slutade behövas. Turligt nog är väl dimbakljuset av by default när de flesta bialr startas, annars skulle säkert många nötter åka runt med det konstant efter att det väl slagits på en gång.

ja ä' int' bitter...

Jag ser nästan dagligen bilar med det irriterande dimbakljuset på. Jag tror inte att ägaren/föraren ens vet om att det finns dimbakljus på bilen.

/Benny

Näst gång du ser någon, och du kör om eller personen viker av, kolla om dimljuset är på fram också. Finns kärror där du inte kan ha på det fram utan att först ha på det bak

gamlingen skrev:

Grejen med att man inte behöver ha bakljuset på dagen är ju att det ska gå lättare att se när bromsljusen tands på bilen framför i dagsljus.

Andromeda skrev:

it_mutt skrev:

Vettemannen skrev:

Jag ser nästan dagligen bilar med det irriterande dimbakljuset på. Jag tror inte att ägaren/föraren ens vet om att det finns dimbakljus på bilen.

/Benny

Näst gång du ser någon, och du kör om eller personen viker av, kolla om dimljuset är på fram också. Finns kärror där du inte kan ha på det fram utan att först ha på det bak

... och fram har ju många dimljuset på tillsammans med halvljus för att "det är snyggt". Det skjuts för lite

Dirtymike skrev:

Andromeda skrev:

it_mutt skrev:

Näst gång du ser någon, och du kör om eller personen viker av, kolla om dimljuset är på fram också. Finns kärror där du inte kan ha på det fram utan att först ha på det bak

... och fram har ju många dimljuset på tillsammans med halvljus för att "det är snyggt". Det skjuts för lite

Jag har mina på samtigt med halvljuset på Lexusen men mina är riktade ner i backen så dom inte bländar.

Andromeda skrev:

Dirtymike skrev:

Andromeda skrev:

... och fram har ju många dimljuset på tillsammans med halvljus för att "det är snyggt". Det skjuts för lite

Jag har mina på samtigt med halvljuset på Lexusen men mina är riktade ner i backen så dom inte bländar.

Men varför?
Och är det blött på vägen återspeglas ljuset rätt upp i nyllet på mötande trafik istället.

Dirtymike skrev:

Andromeda skrev:

Dirtymike skrev:

Jag har mina på samtigt med halvljuset på Lexusen men mina är riktade ner i backen så dom inte bländar.

Men varför?
Och är det blött på vägen återspeglas ljuset rätt upp i nyllet på mötande trafik istället.

Nope tänker 1 gång längre det speglas ca 26cm framför bilen i vinkel mätning
Allting mätt för minsta möjliga ögon reflektion på mötande bilister....... om du inte flyger flygplan

Andromeda skrev:

Dirtymike skrev:

Andromeda skrev:

Men varför?
Och är det blött på vägen återspeglas ljuset rätt upp i nyllet på mötande trafik istället.

Nope tänker 1 gång längre det speglas ca 26cm framför bilen i vinkel mätning
Allting mätt för minsta möjliga ögon reflektion på mötande bilister....... om du inte flyger flygplan

Ok, men återigen; varför?

Andromeda skrev:

Dirtymike skrev:

Andromeda skrev:

Men varför?
Och är det blött på vägen återspeglas ljuset rätt upp i nyllet på mötande trafik istället.

Nope tänker 1 gång längre det speglas ca 26cm framför bilen i vinkel mätning
Allting mätt för minsta möjliga ögon reflektion på mötande bilister....... om du inte flyger flygplan

Ok, men återigen; varför?