HampeB skrev:

Har haft folk som tutat och blinkat med helljus för att de tar lång tid att köra över farthinder, har man låg bil så kanske det tar lite tid... Och dessutom så äre väl de dom är till för? Sänka hastighet.

måste väll vara lättare att ha en bil som går att använda?
kan då köra över alla vägbulor här i stan utan att det tar išpå någon av mina bilar.
våran lillbil är endå sänkt 60/40 och den tar inte i.

behöver man stanna för att köra över en vägbula så har man inget på vägen att göra.
men samtidigt så har man inget påvägen att göra när man åker runt och tutar och blinkar på folk som kör sakta heller..

hatar själv dessa så kallade stance..där dom inte ens vet varför utrycket stance kom till.
när dom inte ens kan köra ut på motorvägen för att fälgarna och däcken slår i så mycket..
bättre att sänka ner dom i ett kärr direkt ihop med alla tröga v8 bilar som måste vara jordens slöaste skitbilar
sällan man ser en jänkebil som kör fortare än 20km/h på 50väg och luktar apa och kokar var 10meter..

Growe skrev:

HampeB skrev:

Har haft folk som tutat och blinkat med helljus för att de tar lång tid att köra över farthinder, har man låg bil så kanske det tar lite tid... Och dessutom så äre väl de dom är till för? Sänka hastighet.

måste väll vara lättare att ha en bil som går att använda?
kan då köra över alla vägbulor här i stan utan att det tar išpå någon av mina bilar.
våran lillbil är endå sänkt 60/40 och den tar inte i.

behöver man stanna för att köra över en vägbula så har man inget på vägen att göra.
men samtidigt så har man inget påvägen att göra när man åker runt och tutar och blinkar på folk som kör sakta heller..

hatar själv dessa så kallade stance..där dom inte ens vet varför utrycket stance kom till.
när dom inte ens kan köra ut på motorvägen för att fälgarna och däcken slår i så mycket..
bättre att sänka ner dom i ett kärr direkt ihop med alla tröga v8 bilar som måste vara jordens slöaste skitbilar
sällan man ser en jänkebil som kör fortare än 20km/h på 50väg och luktar apa och kokar var 10meter..

Skulle ju inte säga att den är stance höjd på den. Men vissa utfarter och vägbulor så skrapar fronten och underredet om man inte tar det lugnt eller sneddar. Och hålla hastigheten på motorväg är ju inga problem ska ju gå o köra bana

Sånt här blir man trött på.

Parkerade bilen långt bort från alla andra på en rad som var helt tom för att skona den från bucklor och repor, men naturligtvis när jag kommer ut så har någon mupp parkerat så nära bakom att jag inte ens fick upp bakluckan utan fick öppna rutan istället.

Visst, jag kunde ställt mig precis ända längst fram i rutan men vafan det är ju tomt överallt!

OpelP1 skrev:

Sånt här blir man trött på.

Parkerade bilen långt bort från alla andra på en rad som var helt tom för att skona den från bucklor och repor, men naturligtvis när jag kommer ut så har någon mupp parkerat så nära bakom att jag inte ens fick upp bakluckan utan fick öppna rutan istället.

Visst, jag kunde ställt mig precis ända längst fram i rutan men vafan det är ju tomt överallt!

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 7152e9.jpg

hehehehehehehehe

OpelP1 skrev:

Sånt här blir man trött på.

Parkerade bilen långt bort från alla andra på en rad som var helt tom för att skona den från bucklor och repor, men naturligtvis när jag kommer ut så har någon mupp parkerat så nära bakom att jag inte ens fick upp bakluckan utan fick öppna rutan istället.

Visst, jag kunde ställt mig precis ända längst fram i rutan men vafan det är ju tomt överallt!

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 7152e9.jpg

Det där är märkligt, och det slår ta mig faen aldrig fel. Spelar ingen roll om det så är hundra lediga platser runt ens bil, dom parkerar inte med en ficka emellan, nej nej, givetvis i fickan intill. Begriper det faen inte


- - - - - - - - - - - -

Tanklösa människor (innefattar "allt" );

Hade en äldre "jeephistoria" framför mig idag på 100sträcka. Han håller då ungefär 85 enligt min mätare och verkar allmänt osäker på var han ska av. Så fine. Bakom mig ligger någon töffe som börjar med att ligga mig i röven och blinka för att "jag" inte kör fort nog. Smarting

När vi kommer till en avfart svänger bakom till höger (ner på avfarten) och jag tänker "säg inte att du ska köra om oss..." i samma veva inser personen framför att det är "deras" avfart, blinkar och går ut på avfarten...och där kommer blinkArne som en galning. Ska töffen av? Nejdå...han ska köra om givetvis. För att 1km framför fastna bakom en kranbil.



Folk som kört 21:an mot Kristianstad vet vad jag talar om;

Bred och fin 90-väg. Tvåfilig men med vägren stor nog att köra i. På denna sträcka är MÖTANDE trafik experter på att köra om, utan att personen framför dem går ut i vägrenen, och räknar kallt med att man som mötande bil ska flytta på sig. HELT galet

it_mutt skrev:

OpelP1 skrev:

Sånt här blir man trött på.

Parkerade bilen långt bort från alla andra på en rad som var helt tom för att skona den från bucklor och repor, men naturligtvis när jag kommer ut så har någon mupp parkerat så nära bakom att jag inte ens fick upp bakluckan utan fick öppna rutan istället.

Visst, jag kunde ställt mig precis ända längst fram i rutan men vafan det är ju tomt överallt!

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 7152e9.jpg

Det där är märkligt, och det slår ta mig faen aldrig fel. Spelar ingen roll om det så är hundra lediga platser runt ens bil, dom parkerar inte med en ficka emellan, nej nej, givetvis i fickan intill. Begriper det faen inte

Precis, jag förstår bara inte varför?


Jag minns när jag åkte Firebird -94, samma sak där att jag parkerade långt bort från alla andra.
Men givetvis parkerade den en bil så j-vla nära på förarsidan att jag fick klättra in från högersidan, i en vanlig bil är det väl ok men inte i en sån låg modell.

OpelP1 skrev:

it_mutt skrev:

OpelP1 skrev:

Sånt här blir man trött på.

Parkerade bilen långt bort från alla andra på en rad som var helt tom för att skona den från bucklor och repor, men naturligtvis när jag kommer ut så har någon mupp parkerat så nära bakom att jag inte ens fick upp bakluckan utan fick öppna rutan istället.

Visst, jag kunde ställt mig precis ända längst fram i rutan men vafan det är ju tomt överallt!

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 7152e9.jpg

Det där är märkligt, och det slår ta mig faen aldrig fel. Spelar ingen roll om det så är hundra lediga platser runt ens bil, dom parkerar inte med en ficka emellan, nej nej, givetvis i fickan intill. Begriper det faen inte

Precis, jag förstår bara inte varför?


Jag minns när jag åkte Firebird -94, samma sak där att jag parkerade långt bort från alla andra.
Men givetvis parkerade den en bil så j-vla nära på förarsidan att jag fick klättra in från högersidan, i en vanlig bil är det väl ok men inte i en sån låg modell.

Nej, som sagt, det är ett helt obegripligt fenomen. Brukar alltid ställa mig "en bit bort" just för att slippa folk som ska kela med bilen jag kör, och för att inte behöva bry mig om någon bil intill. Men som sagt, slår aldrig fel


Lite som den som inte har någon passagerare i sin bil och därför tycker "ja men då kan jag ställa mig jättenära den andra bilen, så blir det ju gott om plats när JAG ska ut...". Ja...just. DÅ skulle man ha en hirkförti eller liknande...

it_mutt skrev:

OpelP1 skrev:

it_mutt skrev:

Det där är märkligt, och det slår ta mig faen aldrig fel. Spelar ingen roll om det så är hundra lediga platser runt ens bil, dom parkerar inte med en ficka emellan, nej nej, givetvis i fickan intill. Begriper det faen inte

Precis, jag förstår bara inte varför?


Jag minns när jag åkte Firebird -94, samma sak där att jag parkerade långt bort från alla andra.
Men givetvis parkerade den en bil så j-vla nära på förarsidan att jag fick klättra in från högersidan, i en vanlig bil är det väl ok men inte i en sån låg modell.

Nej, som sagt, det är ett helt obegripligt fenomen. Brukar alltid ställa mig "en bit bort" just för att slippa folk som ska kela med bilen jag kör, och för att inte behöva bry mig om någon bil intill. Men som sagt, slår aldrig fel


Lite som den som inte har någon passagerare i sin bil och därför tycker "ja men då kan jag ställa mig jättenära den andra bilen, så blir det ju gott om plats när JAG ska ut...". Ja...just. DÅ skulle man ha en hirkförti eller liknande...

Ha!

Ja det vore ibland skönt att ha en riktigt skrotig bil som man kan klämma upp dörren mot parkeringstalibanens bil, bara vålda sig in och åka. 

tog detta fotot när jag va påväg in till stan.. HATAR CYKLISTER.. oj.

Thedriftking skrev:

tog detta fotot när jag va påväg in till stan.. HATAR CYKLISTER.. oj.

http://img585.imageshack.us/img585/8601/ycnv.jpg

du skulle stannat å frågat vad det är för fel på cykelbanan

såna jävlar tutar jag på och pekar på cykelbanan idioter

Kan säga att jag åkte sjuuuuukt nära och tutade. Jävla idioter, använd cykelvägen förfan

Folk som inte respekterar orangea blinkande ljus när man är tvungen att reparera en lastbil som står på vägen.

När jag tog körkort fick jag lära mig att om ett fordon blinkar med varningsblinkers och rotorljusramp så betyder det "ta det försiktigt det finns människor som arbetar på/brevid vägen.

Nu verkar det betyda "dags att rejsa och skit fullständigt om det står någon på vägen, plattan i mattan bara"
helst så nära det bara går...

Pierre_r skrev:

Folk som inte respekterar orangea blinkande ljus när man är tvungen att reparera en lastbil som står på vägen.

När jag tog körkort fick jag lära mig att om ett fordon blinkar med varningsblinkers och rotorljusramp så betyder det "ta det försiktigt det finns människor som arbetar på/brevid vägen.

Nu verkar det betyda "dags att rejsa och skit fullständigt om det står någon på vägen, plattan i mattan bara"
helst så nära det bara går...

då hör jag till undantagen då.på motorvägen går jag ut i ytterfilen för jag vill fan inte köra ihjäl någon.
ps. kör 24meters

kvinnor

it_mutt skrev:

OpelP1 skrev:

Sånt här blir man trött på.

Parkerade bilen långt bort från alla andra på en rad som var helt tom för att skona den från bucklor och repor, men naturligtvis när jag kommer ut så har någon mupp parkerat så nära bakom att jag inte ens fick upp bakluckan utan fick öppna rutan istället.

Visst, jag kunde ställt mig precis ända längst fram i rutan men vafan det är ju tomt överallt!

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 7152e9.jpg

Det där är märkligt, och det slår ta mig faen aldrig fel. Spelar ingen roll om det så är hundra lediga platser runt ens bil, dom parkerar inte med en ficka emellan, nej nej, givetvis i fickan intill. Begriper det faen inte


- - - - - - - - - - - -

Tanklösa människor (innefattar "allt" );

Hade en äldre "jeephistoria" framför mig idag på 100sträcka. Han håller då ungefär 85 enligt min mätare och verkar allmänt osäker på var han ska av. Så fine. Bakom mig ligger någon töffe som börjar med att ligga mig i röven och blinka för att "jag" inte kör fort nog. Smarting

När vi kommer till en avfart svänger bakom till höger (ner på avfarten) och jag tänker "säg inte att du ska köra om oss..." i samma veva inser personen framför att det är "deras" avfart, blinkar och går ut på avfarten...och där kommer blinkArne som en galning. Ska töffen av? Nejdå...han ska köra om givetvis. För att 1km framför fastna bakom en kranbil.



Folk som kört 21:an mot Kristianstad vet vad jag talar om;

Bred och fin 90-väg. Tvåfilig men med vägren stor nog att köra i. På denna sträcka är MÖTANDE trafik experter på att köra om, utan att personen framför dem går ut i vägrenen, och räknar kallt med att man som mötande bil ska flytta på sig. HELT galet

Motorcyklar brukar även vara ''bra'' (dåliga) på att klämma sig förbi fastän det kommer mötande trafik...

För en tid sen när jag körde med lastbilen så var det en som tyckte han kunde köra om fastän jag kom emot honom. Och före mig var det även en hel del med bilar.
Lite problem bara när det inte fanns någon vägren som man kunde svänga ut på. Så blev att blinka med helljuset istället, och köra med hjulen på asfaltskanten. Motorcyklisten hade även problem med att hitta någon lucka att svänga in på så han blev att köra rätt så mitt på vägen, och bilisterna på hans sida märkte troligtvis knappt av att det ''pågick'' en omkörning.
Vet inte vad som var så viktigt så man måste tränga sig förbi och skapa farliga situationer.

Däremot så tycker jag man kan köra utanför vägrenen (om vägen är bred), när man möter en traktor med bilar bakom, för att underlätta omkörningar.

MammDiin skrev:

it_mutt skrev:

OpelP1 skrev:

Sånt här blir man trött på.

Parkerade bilen långt bort från alla andra på en rad som var helt tom för att skona den från bucklor och repor, men naturligtvis när jag kommer ut så har någon mupp parkerat så nära bakom att jag inte ens fick upp bakluckan utan fick öppna rutan istället.

Visst, jag kunde ställt mig precis ända längst fram i rutan men vafan det är ju tomt överallt!

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 7152e9.jpg

Det där är märkligt, och det slår ta mig faen aldrig fel. Spelar ingen roll om det så är hundra lediga platser runt ens bil, dom parkerar inte med en ficka emellan, nej nej, givetvis i fickan intill. Begriper det faen inte


- - - - - - - - - - - -

Tanklösa människor (innefattar "allt" );

Hade en äldre "jeephistoria" framför mig idag på 100sträcka. Han håller då ungefär 85 enligt min mätare och verkar allmänt osäker på var han ska av. Så fine. Bakom mig ligger någon töffe som börjar med att ligga mig i röven och blinka för att "jag" inte kör fort nog. Smarting

När vi kommer till en avfart svänger bakom till höger (ner på avfarten) och jag tänker "säg inte att du ska köra om oss..." i samma veva inser personen framför att det är "deras" avfart, blinkar och går ut på avfarten...och där kommer blinkArne som en galning. Ska töffen av? Nejdå...han ska köra om givetvis. För att 1km framför fastna bakom en kranbil.



Folk som kört 21:an mot Kristianstad vet vad jag talar om;

Bred och fin 90-väg. Tvåfilig men med vägren stor nog att köra i. På denna sträcka är MÖTANDE trafik experter på att köra om, utan att personen framför dem går ut i vägrenen, och räknar kallt med att man som mötande bil ska flytta på sig. HELT galet

Motorcyklar brukar även vara ''bra'' (dåliga) på att klämma sig förbi fastän det kommer mötande trafik...

För en tid sen när jag körde med lastbilen så var det en som tyckte han kunde köra om fastän jag kom emot honom. Och före mig var det även en hel del med bilar.
Lite problem bara när det inte fanns någon vägren som man kunde svänga ut på. Så blev att blinka med helljuset istället, och köra med hjulen på asfaltskanten. Motorcyklisten hade även problem med att hitta någon lucka att svänga in på så han blev att köra rätt så mitt på vägen, och bilisterna på hans sida märkte troligtvis knappt av att det ''pågick'' en omkörning.
Vet inte vad som var så viktigt så man måste tränga sig förbi och skapa farliga situationer.

Däremot så tycker jag man kan köra utanför vägrenen (om vägen är bred), när man möter en traktor med bilar bakom, för att underlätta omkörningar.

Ja, motorcyklarna har ju dock ofta, inte alltid givetvis, lite större möjlighet att klara det smärtfritt.

Och absolut, jag kan bara hålla med om "traktorbiten". Brukar iofs gå ut om jag har bilar bakom som vill om osv också. Kan dock störa mig litea tt det inte "uppskattas"

it_mutt skrev:

MammDiin skrev:

it_mutt skrev:

Det där är märkligt, och det slår ta mig faen aldrig fel. Spelar ingen roll om det så är hundra lediga platser runt ens bil, dom parkerar inte med en ficka emellan, nej nej, givetvis i fickan intill. Begriper det faen inte


- - - - - - - - - - - -

Tanklösa människor (innefattar "allt" );

Hade en äldre "jeephistoria" framför mig idag på 100sträcka. Han håller då ungefär 85 enligt min mätare och verkar allmänt osäker på var han ska av. Så fine. Bakom mig ligger någon töffe som börjar med att ligga mig i röven och blinka för att "jag" inte kör fort nog. Smarting

När vi kommer till en avfart svänger bakom till höger (ner på avfarten) och jag tänker "säg inte att du ska köra om oss..." i samma veva inser personen framför att det är "deras" avfart, blinkar och går ut på avfarten...och där kommer blinkArne som en galning. Ska töffen av? Nejdå...han ska köra om givetvis. För att 1km framför fastna bakom en kranbil.



Folk som kört 21:an mot Kristianstad vet vad jag talar om;

Bred och fin 90-väg. Tvåfilig men med vägren stor nog att köra i. På denna sträcka är MÖTANDE trafik experter på att köra om, utan att personen framför dem går ut i vägrenen, och räknar kallt med att man som mötande bil ska flytta på sig. HELT galet

Motorcyklar brukar även vara ''bra'' (dåliga) på att klämma sig förbi fastän det kommer mötande trafik...

För en tid sen när jag körde med lastbilen så var det en som tyckte han kunde köra om fastän jag kom emot honom. Och före mig var det även en hel del med bilar.
Lite problem bara när det inte fanns någon vägren som man kunde svänga ut på. Så blev att blinka med helljuset istället, och köra med hjulen på asfaltskanten. Motorcyklisten hade även problem med att hitta någon lucka att svänga in på så han blev att köra rätt så mitt på vägen, och bilisterna på hans sida märkte troligtvis knappt av att det ''pågick'' en omkörning.
Vet inte vad som var så viktigt så man måste tränga sig förbi och skapa farliga situationer.

Däremot så tycker jag man kan köra utanför vägrenen (om vägen är bred), när man möter en traktor med bilar bakom, för att underlätta omkörningar.

Ja, motorcyklarna har ju dock ofta, inte alltid givetvis, lite större möjlighet att klara det smärtfritt.

Och absolut, jag kan bara hålla med om "traktorbiten". Brukar iofs gå ut om jag har bilar bakom som vill om osv också. Kan dock störa mig litea tt det inte "uppskattas"

Det tycker jag är synd. För jag tycker det är en skön känsla att när man får hjälp att köra om och tackar med den sedvanliga blinkerskombinationen. Sedan därefter får en helljusblink tillbaka Givetvis viceversa

AD_ skrev:

it_mutt skrev:

MammDiin skrev:

Motorcyklar brukar även vara ''bra'' (dåliga) på att klämma sig förbi fastän det kommer mötande trafik...

För en tid sen när jag körde med lastbilen så var det en som tyckte han kunde köra om fastän jag kom emot honom. Och före mig var det även en hel del med bilar.
Lite problem bara när det inte fanns någon vägren som man kunde svänga ut på. Så blev att blinka med helljuset istället, och köra med hjulen på asfaltskanten. Motorcyklisten hade även problem med att hitta någon lucka att svänga in på så han blev att köra rätt så mitt på vägen, och bilisterna på hans sida märkte troligtvis knappt av att det ''pågick'' en omkörning.
Vet inte vad som var så viktigt så man måste tränga sig förbi och skapa farliga situationer.

Däremot så tycker jag man kan köra utanför vägrenen (om vägen är bred), när man möter en traktor med bilar bakom, för att underlätta omkörningar.

Ja, motorcyklarna har ju dock ofta, inte alltid givetvis, lite större möjlighet att klara det smärtfritt.

Och absolut, jag kan bara hålla med om "traktorbiten". Brukar iofs gå ut om jag har bilar bakom som vill om osv också. Kan dock störa mig litea tt det inte "uppskattas"

Det tycker jag är synd. För jag tycker det är en skön känsla att när man får hjälp att köra om och tackar med den sedvanliga blinkerskombinationen. Sedan därefter får en helljusblink tillbaka Givetvis viceversa

Precis, och det tycker jag också., Jag tycker mest att om någon nu släpper fram mig, eller hjälper mig på något vis i trafiken, speciellt när personen inte måste, så är ju det minsta jag kan göra att tacka. Och det gör jag alltid. Så ja, jag tycker det är "gott" när man får det samma tillbaka. Verkar dock hända mer och mer sällan. Vill ha för mig det hände mer "förr", men ja.

it_mutt skrev:

AD_ skrev:

it_mutt skrev:

Ja, motorcyklarna har ju dock ofta, inte alltid givetvis, lite större möjlighet att klara det smärtfritt.

Och absolut, jag kan bara hålla med om "traktorbiten". Brukar iofs gå ut om jag har bilar bakom som vill om osv också. Kan dock störa mig litea tt det inte "uppskattas"

Det tycker jag är synd. För jag tycker det är en skön känsla att när man får hjälp att köra om och tackar med den sedvanliga blinkerskombinationen. Sedan därefter får en helljusblink tillbaka Givetvis viceversa

Precis, och det tycker jag också., Jag tycker mest att om någon nu släpper fram mig, eller hjälper mig på något vis i trafiken, speciellt när personen inte måste, så är ju det minsta jag kan göra att tacka. Och det gör jag alltid. Så ja, jag tycker det är "gott" när man får det samma tillbaka. Verkar dock hända mer och mer sällan. Vill ha för mig det hände mer "förr", men ja.

Tycker det är sällan man ser lastbilar och långtradare som blinkar när det är fritt fram att köra om.
Själv brukar jag göra det rätt så ofta när man ser att någon vill förbi och man anser att det går att göra en säker omkörning.