Idag blev det att tillverka en tänspolsbrygga i Acetal. Gjorde en cadskiss som jag skrev ut i verklig skala och tejpade på plattan. Sen var det bara att såga och borra till blocken. Funkade riktigt smidigt!
Märkte dock att bitarna blev lite för långa och breda. Så ska rita om det innan jag lägger ut den för nedladdning på hemsidan.
Fick iaf fall till bitarna till slut och nu sitter den på plats 
Prövade även att montera grenröret men det verkar som det slagit sig. Så det får nog bli ett extraktorgrenrör iaf.
Snyggt jobbat! Tänk på att vissa utav bitarna måste smalnas av på sina ställen, lägger upp en bild så du ser vad jag menar
Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)
Infiniti FX35 "FXn" (2003)
Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)
Jo jag märkte det Så då åkte filen fram! Tur man inte ser bitarna för dom blev inte helt symmetriska kan man säga Btw såg du mailet om extraktorgrenröret? Jag tar det om det finns kvar!
Japs-Jens skrev:
Jo jag märkte det
Jag slipade mina med en sliprulle så dom blev skapligt symetrisk
Jupp! Såg det nu precis. Kikar frakten så drar jag ett mail till dig så snart som möjligt.
Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)
Infiniti FX35 "FXn" (2003)
Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)
Johan_e2 skrev:
Japs-Jens skrev:
Jo jag märkte detJag slipade mina med en sliprulle så dom blev skapligt symetrisk
http://www.biltema.se/ProductImages/20/ … -824_l.jpg
Jupp! Såg det nu precis. Kikar frakten så drar jag ett mail till dig så snart som möjligt.
Jaha okej. Hade kunnat göra formerna mer noggrant men jag hade ingen motivation då dom aldrig syns ändå
Kanon!
Blev en runda till garaget idag med. Idag monterade jag diverse slangar och rör. Har ett par funderingar angående två stycken proppade hål i blocket. Nån som vet vad respektive hål är?
Höger sida:
Vänster sida:
Nu har jag fått till ett par ritningar/mallar som underlättar för tillverkning av dessa Acetalblock. Det går att ladda ner dom via en PDF-fil på hemsidan. Klipp ut och tejpa mallen på acetalplattan och borra/såga enligt konturerna. Lätt som en plätt! Se till att det blir i skala bara.
http://www.japs-jens.se/Teknikguider-m. … r-RB25DET/
Senast redigerat av Japs-Jens (24 september 2012)
Eftersom det gamla grenröret verkar ha slagit sig så fick det bli ett nytt extraktorgrenrör. Stort tack till Johan_e2 som såldet till riktigt bra pris! Kika gärna in i hans projekttråd på hans otroligt välbyggda RB25: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=221803/
Har lyckats komma över en riktigt billig sportstol som matchar den som redan sitter. Så blev att montera den idag. Ser bra mycket roligare ut! Dock är den rätt tajt så det gäller att inte ha för stor röv om man vill åka med 
Och imorn åker tråget iväg på breddning!
Nu har oljetråget börjat ändra form. Tack för hjälpen med det Thomas! Kommer rymma cirka 8,5 liter sen. Fördelen med att ha ett större oljetråg så att motorn rymmer mer olja är att risken för att oljan ska ta slut vid pickupen minskar. Samt att oljan slits långsammare.
La en beställning på ett par poncams igår. Borde vara hemma inom ett par veckor vilket innebär att det snart går att sätta ihop hela motorn. Sen fattas bara en turbo och lite lull lull!
Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)
Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)
Infiniti FX35 "FXn" (2003)
Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)
Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)
Infiniti FX35 "FXn" (2003)
Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)
Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)
Infiniti FX35 "FXn" (2003)
Blir större ventiler för lite bättre flöde.
Knölarna stryper nog flödet ganska mycket, kika skillnaden på mina avgaskanaler före och efter. Har även matchportat samtliga avgas och insugs portar.
Infiniti FX35 "FXn" (2003)
Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)
Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)
Johan_e2 skrev:
Blir större ventiler för lite bättre flöde.
Knölarna stryper nog flödet ganska mycket, kika skillnaden på mina avgaskanaler före och efter. Har även matchportat samtliga avgas och insugs portar.
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … b0d521.jpg
Ja dom där knölarna är ju rätt stora alltså..varför finns dom ens?
Tog en cykeltur ut till garaget på förmiddagen för att provamontera extraktorgrenröret. Efter att ha kapat några av bultarna som tog i så satt det som ett smäck! Kommer dock ligga väldigt nära ventilkåpan. Hoppas det inte gör nåt..
Efter lite funderande så har jag kommit fram till att det nog blir att polera ventilkåporna. Kommer göra sig riktigt bra med extraktorgrenröret och insugets polerade topp. Det får bli kvällens sysselsättning!
Japs-Jens skrev:
Johan_e2 skrev:
Blir större ventiler för lite bättre flöde.
Knölarna stryper nog flödet ganska mycket, kika skillnaden på mina avgaskanaler före och efter. Har även matchportat samtliga avgas och insugs portar.
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … b0d521.jpgJa dom där knölarna är ju rätt stora alltså..varför finns dom ens?
Tog en cykeltur ut till garaget på förmiddagen för att provamontera extraktorgrenröret. Efter att ha kapat några av bultarna som tog i så satt det som ett smäck! Kommer dock ligga väldigt nära ventilkåpan. Hoppas det inte gör nåt..
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … a47e86.jpg
Efter lite funderande så har jag kommit fram till att det nog blir att polera ventilkåporna. Kommer göra sig riktigt bra med extraktorgrenröret och insugets polerade topp. Det får bli kvällens sysselsättning!
Haha! And so it begins, börjar man polera en grej så är det lätt att det går överstyr Har ägnat allt för mycket tid till att polera massa grejer men det blir ju fint i slutändan dock tar det en j*vla tid.
Extra gods där för pinbultarnas skull, dock så skulle jag om jag var du slipa bort dom och matcha både grenen och kanalerna mot den packning du ska använda för att få mer flyt i grejerna Tar inte många timmar att få bort dom.
Edit
Typ så här ser mina portar ut nu..
Senast redigerat av Johan_e2 (6 oktober 2012)
Nissan Skyline R33 GTS25T "BAYSIDE" (1994)
Nissan Primera "Barnvagnsbilen" (2000)