hur snabbt försvinner det då? det kan vara nån liten läcka så det bara kryper ut lite vatten, eftersom det är 80-90 grader varmt när motorn är varm så krävs det relativt stor läcka innan det syns. Trycket som blir i systemet när det blir varmt kan vara tillräckligt för att trycka ut vatten då men slutar när motorn svalnar igen o trycket försvinner.
Värmepaketet kan ju läcka oxå, men det brukar visa sig genom problem med imma, klibbig hinna på rutorna och/eller sötsliskig doft inne i bilen.
Den som spar han har, fast inte lika roligt...