Tack! ja förhoppningsvis 
Buick Century Wagon "Smurfskåpet" (1955)
Slipat och grundat med rostätare i taket
klippt till alun till brandväggen, färdigt att skruvas fast nu
tomt, instrumentbräda och rattstång ska ur med, lite svets i torpedvägg och golv
kommer blåsa färg i hela kupen samtidigt och maskera det som inte ska ha färg.
Buick Century Wagon "Smurfskåpet" (1955)
Tack! äsch det ser ballt ut med dom fälgarna 
ja jag ser fram emot första provturen och uppstarten 
Buick Century Wagon "Smurfskåpet" (1955)
Brandväggen klar.
har svetsat igen lite småhål här o var i kupén, samt gjort sidostyckena bak. ska stoppa i stolarna lite kvickt för att måtta in tvärträvan för buren och dörrsträvorna, sen blir det maskering och lack.
även ett "mini" projekt klart, nya portar till garaget. då de gamla va RUSKIGT dåliga och hängde på halv stång. tog ca 1dag effektivt arbete, lite småfix kvar med dom men annars är dom klara. dom är även isolerade så man kanske kan värma garaget lite nästa vinter 
Buick Century Wagon "Smurfskåpet" (1955)
fick dörrsträvan på plats, men inte helt nöjd, ska beställa nya rör så man kan få rätt på det.
ska enligt SBF gå mellan axel och armbåge. går på bilderna precis under armbågen. 
tänkte försöka regga bilen med turbo med så man slipper bygga om när det är bes, så i brist på motivation för att bygga färdigt buren och brist på material till detsamma så satte jag kapen i Overdrivers gamla truckheaders o byggde om, 
inte vackra med förhoppningsvis duger dom till en första version. kommer blästras och lindas så man slipper se mina fula svetsar
saknar 2 v-bandsflänsar så det blir delbart och lite flexrör så det kan röra sig.
generatorn lånade jag ur Buicken tillfälligt,
klurar på hur fan jag ska få plats med en wastegate och downpipe, är 4" ur turbon, lär få stega ner till 3" för att komma förbi låda och torosionsfjädern.
blev även ett svetshaveri så min gamla Luna bestämde sig för att sluta mata tråd, och trots felsökning så fattade jag noll. blev en beg Kempi istället så nu kan vi svetsa igen
Buick Century Wagon "Smurfskåpet" (1955)
en första version av crossover röret
insåg att det blir nog fan jobbigt att få plats med svängningsdämpare och remskivor när röret går rakt under vattenpumpen
efter lite funderingar så fick det bli att röret går ut här
tillbaka här
och in här
nu sitter turbon på plats där jag TROR den kommer kunna sitta bra. återstår att peta ner en kylare, generator och dylikt för att se om det funkar.
och lite helhetsbilder
Buick Century Wagon "Smurfskåpet" (1955)
Trodde du körde dubbel snurra först men efter att ha tittat en gång till såg ja att de va två bilder..
Nej då, själva sökfunktionen är väldigt bra, men i detta fall har den en rejäl brist tyvärr.
kommer bli en grym bil! följer givetvis med i bygget
Volkswagen Passat 1.8T (2004)
Efter "lite" stillestånd i brist på dollars och dylikt så har det börjat rulla in lite nya prylar så man kan komma igång igen
1 st Wastegate
1st Bredbandslambda
1st Elsystem
60L fuelcell är beställt, 2 v-bandsklämmor+ flänsar i stål är beställt och kylare beställd på måndag
de senaste månaderna har darten tyvärr bara använts som avlastningsyta och bänk, men nu är Buicken färdig för denna gången och funkar bättre än någonsin och allt annat är utrett så nu får det börja hända nått igen
Buick Century Wagon "Smurfskåpet" (1955)
lagom trångt för WGn så blev att slakta lite innerskärm
ska vinklas om lite och rören från kollektorn till WGn ska helsvetsas, men fick slut på gas så blev lite knöligt.
är dessutom rostfria fläsar så får lämna iväg för att få det ihopsytt. snnars tror jag det kan bli bra.
Buick Century Wagon "Smurfskåpet" (1955)
Dåligt med updates men det händer saker mest varje kväll.
60L fuelcell med nivågivare
bromsok, från challenger -73, med glidbultar, ska få klämma om 11,75" skivor med vettiga belägg
Färg i kupén
knäckt till en liten mittkonsoll med 2 mugghållare och styrning och indikations dioder till elfläkt och soppapumpar
börjat lägga lite tunn matta
utputtad för att se lite mer på längre håll.. bakre hjulhuset är ombyggt med uppflyttad kant ala superstock dartarna, framförallt för frigång för bakdäcken-
innerskärmen är ihopbyggd igen, alla flänsar som va iväg på svetsning är tillbaka och grenrören är färdigkonstruerade, ska bara trycktätas, målas o lindas
kylarbalken är färdigbyggd med, ska fixa lite smått i motorrummet sen ska det slipas o lackas, och den riktiga motorn kan nog hängas ner sen, efter ett kambyte
Buick Century Wagon "Smurfskåpet" (1955)
Jävlar vad bra det blir!
Volvo S80 (2001)
Dodge Dart (1968)
Äntligen lite fart i tråden igen, alltid lika kul
Ford Sierra 2.0i CLX (1991)
Chevrolet Caprice Classic (1992)
Packard Caribbean Henney "Air Ride Ambulance" (1954)
relativt dålig på att uppdatera..
kommer en bildbomb nu dock
grenrören är täta, blästrade lackade med värmefärg och har börjat linda dom ikväll, men fick slut på bandage så att...
Buick Century Wagon "Smurfskåpet" (1955)
Vad är det för matta du lagt i, ser mocka-aktigt ut, snyggt Redigt grant med lindade rör också
tack!
mattan är köpt på bauhaus. funkar skapligt att forma, men satsar inte på utställnings skick på den ändå.
ja det är både snyggt och funktionellt med lindade rör, förhoppningsvis så blir det inte så jävla varmt under huven. men lär ju få sätta nått scopp eller dylikt i framtiden
Buick Century Wagon "Smurfskåpet" (1955)
Kromgrill skrev:
tack!
mattan är köpt på bauhaus. funkar skapligt att forma, men satsar inte på utställnings skick på den ändå.
ja det är både snyggt och funktionellt med lindade rör, förhoppningsvis så blir det inte så jävla varmt under huven. men lär ju få sätta nått scopp eller dylikt i framtiden
Jaså är det Bauhaus ändå? Då är det garanterat sådan matta vi redan har lagt i ett par bilar bl.a. ambulansen blir förvånansvärt bra ändå och bra mycket billigare än en ny original eller formpressad!
