S-Max, Powershift automatlåda, Oljebyte?
en 11 på 8000 mil, låter tidigt att byta om det inte är en taxi men upplever du några konstigheter med växlingar så kör på 
Eftersom det är en så pass ny bil så låt en fordverkstad göra jobbet. Tror f.ö det ska vara så kallad livstidsolja i dessa men det är det i bmw, chrysler och många andra också och de byter ändå, skulle inte tro ford är ett undantag
Saab 9-5 Aero "Sedanen" (2006)
Mazda rx7 "WankelPower" (1994)
CondorMckiller skrev:
Tackar för svar. Låter komplicerat värre. Har tittat på deras serviceschema för 8000mil. Där är bara "Kontrollera beträffande skada och läckage". Lådan är det inget fel på, så det får vara.
Det var min tidigare tjänstebil, därför de många milen. Går inte lika långt per år längre. 6000 av dessa kom på de 9 första månaderna.
Låter precis som det ska Står säkert inget intervall på byte av olja va? Att byta olja i en nyare låda brukar inte vara aktuellt förns runt 20k mil då oljorna blivit så bra. Även om det är som jag sa i förra inlägget att tillverkarna ofta säger att det är livstidsoljor så stämmer inte det helt. Man brukar märka det på att växlingarna kan bli sega eller ryckiga och det avhjälps ofta med ny olja bara.
Saab 9-5 Aero "Sedanen" (2006)
Mazda rx7 "WankelPower" (1994)
Gammal tråd indeed, vilket är bra! För då kan jag rätta mig.
6000 mil /3år gäller på Powershift lådan.
