Kan väl lika gärna ha en liten söt tråd här. Alltid kul med feedback, tankar och idéer!
Här har vi min lilla söta Celica som jag ska fixa i ordning lite smått!
Idag fixade jag bromsoken där framme. Kul med lite färg.
Ser lite lätt Ferrari-aktigt ut på något vis...?
Har inte riktigt bestämt mig för om jag ska måla bromsoken där bak i samma färg, de är klart mindre än de där fram...
Ena framljuset är ju ganska solblekt och 'dimmigt', så framljusen har jag planerat att byta sen start.
Så idag beställde jag nya.
Passade på att fixa bakljus också när jag ändå var i farten.
Soderholm skrev:
Blir säkert skitbrapassade bra med den gula färgen på oken med !
Tackar tackar!
Dalblads gav mig en leveranstid på 4-5 veckor på nya lamporna. Surt!
Kikar runt lite på andra alternativ och hör om de kan leverera snabbare. 
Collex gav 2 veckor, så vi får väl se om Colle kan leverera eller om man behöver skriva gnälliga gästboksinlägg till honom här. 
Senast redigerat av wh0re (23 juli 2012)
Sitter och skissar på vad som ska hända bak i bagaget.
Jag måste ju bygga något eget eftersom det finns en stålbalk som gör alla masstillverkade lådor omöjliga.
Hur viktigt är det egentligen med volymen på lådan? Man hör mycket prat om det, men eftersom jag inte byggt något själv tidigare utan hade en färdig låda i den förra bilen så har jag inte satt mig in i det. Är det superviktigt? Eller är det bara viktigt om man är extrem ljudfascist? För jag är inte jätte-kräsen egentligen, hör verkligen ingen skillnad på 'superbra' ljudkvalite eller bara 'okej'... 
Lutar ju åt att köpa ett till bas-element till vänster också för att få en finare symmetri.
Senast redigerat av wh0re (23 juli 2012)
Idag har det shoppats lite matta till baslåda, samt beställt lite tillsågade bitar från trä-firman här i närheten, blir spännande att se om jag mätt rätt och om delarna kommer passa ihop eller om jag kommer få såga om varenda jävla bit...
Idag byggdes det en custom-made baslåda för en Celica.
Här är bygger i full gång.
Här har det blivit mörkt, men vi har fått hyffs på lådan och klätt in den i svart matta.
Lägger in en bättre bild någon dag på hur det blev, var för mörkt när vi var klara för att jag skulle kunna ta en ens okej bild...
Om måtten på lådan är rätt har jag ingen aning om. Men det är bra tryck i den, reg-plåten där bak vibrerar som aldrig förr. Måste ta loss den på onsdag och sätta fast den på något annat vis...
Senast redigerat av wh0re (24 juli 2012)
Tog ett par bilder på hur det ser ut för närvarande i bagaget med den nybygda lådan som passar.
Imponerande hur mycket bagage jag har kvar.
Jag har planer på att sätta någon slags plexiglas 5-7cm utanför lådan som skydd, inte helt säker på var jag ska få tag på plexiglas med ordnade hål och sånt dock, sånt vill man ju verkligen inte borra i själv, kommer ju garanterat spricka känns det som?
har lämnat plats för ett till bas-element om jag skulle få för mig att det behövs.
Såhär blev resultatet iallafall! 
Senast redigerat av wh0re (26 juli 2012)
Ser riktigt imponerande ut kul att du har gjort en liten tråd på vad du ska göra! Angående volym på lådan tycker jag att det är viktigt att få till, baslådan gör basen, inte tvärtom !
Toyota Celica T sport "DESOLATE" (2001)
BMW 325 coupe e92 "Falsk säkerhet" (2007)
Toyota Celica T sport "DESOLATE" (2001)
BMW 325 coupe e92 "Falsk säkerhet" (2007)
Mommo1990 skrev:
Sedan har jag själv kapat ut den - översta biten - av hathyllan för att få in lite bas i coupen osså, lite tips!
Ahaa! Tackar tackar!
Jag har en basgång, (eller vad man nu kallar en sån där 2-3cm-springa?) ut längst till höger på bilderna i lådan som leder basen ut i ryggen på det högra baksätet också, så den ryggen vibrerar rätt bra om man sitter där kan jag tänka mig.
Nu bär det av till Biltema för att köpa ett par ramper så jag kan få upp framdelen lite för att få loss den så jag kan byta framlamporna!
Vi hörs någon gång inatt när jag sitter här panikslagen, och svär för att jag antingen fått loss saker och inte får tillbaka dem, eller, det vanliga alternativet, inte ens får loss delarna...
Seriöst, vad är det för fyra korkade bultjävlar som sitter i mitten under där framme som sitter i fyrkantiga stålplattor som jag ser under gallret där framme som roterar runt runt runt och typ, ibland fastnar i något. Idiotjävlar, hade de bara varit att skruva av som allt annat hade jag varit klar nu utan problem.
Eller, jag hade inte varit klar, men jag hade hållit på med kablar och svurit över dem istället för fyra korkade skruvjävlar som inte gör sitt jobb.
Senast redigerat av wh0re (8 augusti 2012)
BMW 325 coupe e92 "Falsk säkerhet" (2007)
Toyota Celica T sport "DESOLATE" (2001)
Mommo1990 skrev:
HAhahah Ellerhur! Jag hatar den jävla fronten, ett helvete att få bort, jävla lampor. Hur går det me ljudet? Jag är nästan klar med ljudet, älskar celicor hur basljudet framhäver i dessa! Vad har du för frontsystem?
Frontsystemet är standard misstänker jag. Har fortfarande inte öppnat upp och kollat, har haft för mycket annat för mig helt enkelt, Har dock ett par väl dugliga MDS-högtalare som är 6,5" fram i min gamla bil...
Fronten är loss och lamporna är väck, hade det inte varit för att jag inte har någon multimeter så hade jag varit klar nu... 
För du råkar inte ha koll på vilken kabel som är parkeringsljus av de tre där fram? 
Uppenbarligen ska jag ju skarva ihop Halo-ringarnas kablar med den.
Och då gick jag ändå på Biltema tidigare idag och tänkte, behöver jag en sån där multimeter-grej? Äh, det löser sig nog! 
Senast redigerat av wh0re (8 augusti 2012)
BMW 325 coupe e92 "Falsk säkerhet" (2007)
Toyota Celica T sport "DESOLATE" (2001)
Mommo1990 skrev:
Haha multimeter är alltid bra att ha! Hmm ta en bild snabbt o lägg upp den så hjälper jag till! Ganska svårt o förklara med ord!
P.S. Fram med ett bra framsystem, det är det viktigaste nästan, efter en bra huvudenhet!
Vänta 10 minuter...
Alright
BMW 325 coupe e92 "Falsk säkerhet" (2007)