Trevlig projekt du håller på! 
Kommer att följa den. 
varje beröring av bromspedalen är första tecken av rädsla!!!
För BMW entusiaster www.bimmerpower.org
För BMW entusiaster www.bimmerpower.org
BMW 530i (2003)
Daniel86
28 juli 2012
· 57 Inlägg
Idag har jag rivit lite och gjort en halvseriös mätarinstallation, oljetryck oljetemp och bb lambda.
Jag vet inte riktigt var man ska få plats med laddtryck, funderar om den skulle gå och få dit på astolpen kanske.
Kasta bort stylingbög lysena, vill någon ha dem säg till, böt även bakljusen från nå klarglas skit till original m3 med vit blinkers.
Imorrn ska ja börja riva lite bak och framvagn och byta lite bussningar osv.
Senast redigerat av Daniel86 (28 juli 2012)
BMW 323 "I turbo" (1996)
Daniel86
29 juli 2012
· 57 Inlägg
alain skrev:
Trevlig projekt du håller på!
Kommer att följa den.
Kul att någon tycker det är intressant, har dragit mig för att lägga ut en tråd för man vet inte om det är tillräckligt extremt 
Men kan va kul att ha en logg själv också på vad som händer.
Senast redigerat av Daniel86 (29 juli 2012)
BMW 323 "I turbo" (1996)
Smagnuss0n
29 juli 2012
· 52 Inlägg
Ska helt klart följas! Kommer säkert bli grymt i slutet.
Lycka till!
BMW 320i "Bimmern" (1998)
Daniel86
29 juli 2012
· 57 Inlägg
Jag tänkte först göra en fuling och bara byta bussningarna i framvagnen som sagt, men dem satt ju så jäkligt.
Hade man haft gas i garaget så man hade kunna vämt hade det varit lätt.. men men.
Lite mera känsla med dessa ist för original som kan flexa 2-3cm åt varje håll. Framhjulet kan röra sig ut och in mycket!
Men när det sket sig så bestämde jag mig för att skruva ner hela skiten ist, sagt och gjort.
Såhär såg glykolen ut.. tur man inte körde med denna på vintern säger jag bara.
Blev å riva ur hela framvagn och maskin, gick rätt så smidigt märks att man har gjort det nån gång förut.
Märkte att 323 har 2-3mm grövre kränghämmare än 325 så det blev till att använda den.
Riktiga framvagnen med allt nytt, skadar nog inte när man ska justera lite hjulvinklar osv sen.
Stålomspunna bromsslangar, sen använder jag krängarstaget från m3 ist för original som sitter i bärarmen.
Styvar upp lite extra.
Sen på med fronten igen och börja mäta lite för icn, tror det blir bäst med en 600x300x75 med mitten anslutningar då kan jag använda original bromskylningen.
Bonus bild, var bara tvungen att testa.
BMW 323 "I turbo" (1996)
jimpa00
29 juli 2012
· 309 Inlägg
riktigt Grymt projekt grymma fälgar du har på sista bilden vart är de köpta ?
BMW följer inte utvecklingen dom leder den !
Projekttråd BMW E30
Projekttråd BMW E30
BMW M3 E36 "Old School" (1995)
Daniel86
29 juli 2012
· 57 Inlägg
jimpa00 skrev:
riktigt Grymt projekt
Tackar, fälgarna är köpta av Pean Sweden. Apex 9x17", är "race" lättviktsfälgar så är väl lite overkill kanske
Senast redigerat av Daniel86 (29 juli 2012)
BMW 323 "I turbo" (1996)
jimpa00
29 juli 2012
· 309 Inlägg
Daniel86 skrev:
jimpa00 skrev:
riktigt Grymt projektTackar, fälgarna är köpta av Pean Sweden. Apex 9x17", är "race" lättviktsfälgar så är väl lite overkill kanske
okeej kommer du ihåg priset ?
BMW följer inte utvecklingen dom leder den !
Projekttråd BMW E30
Projekttråd BMW E30
BMW M3 E36 "Old School" (1995)
Daniel86
30 juli 2012
· 57 Inlägg
Jag hade lite tråkigt så fortsatte skruva lite.
Gav startmotorn en omgång med färg medans jag drack lite kaffe.
Sen så gav jag mig på bakvagnen! Stötte dock inte helt oväntat på lite problem...
Men det va väl lika bra, ska ändå ta ner tanken och göra om bränsleanslutningarna.
Bromsrören går under tanken^
Tanken är att originalpumpen ska pumpa till en catchtank och får 2st 044 pumpa fram till motorn.
Man hade ju kunna kört 2st intank också men då e36 har problem med att det suger torrt i tanken om man åker fort på bana så kändes det inte som någon bra lösning.
Men sen var det bara och lossa på handbromswirarna, absgivarna och klippa av dem redan förstörda bromsledningarna och vips så va bakvagnen på golvet.
Sådär såg det ut när jag åkte hem nyss. Imorgon är tanken att jag ska riva ner tanken och dra nya bromsrör och sen kolla över hur jag ska göra med matningen till catchtanken.
Tack och godnatt
BMW 323 "I turbo" (1996)
Det går mycket bra framåt ser jag, snygg jobbat!
varje beröring av bromspedalen är första tecken av rädsla!!!
För BMW entusiaster www.bimmerpower.org
För BMW entusiaster www.bimmerpower.org
BMW 530i (2003)
BMW X5 4.4i (2006)
Daniel86
31 juli 2012
· 57 Inlägg
Japp idag blev det att slita ner tanken då för att fixa bromsrören men också även för att kika hur jag ska göra med soppa dragningen till catchtanken.
Gammal vs nytt bromsrör
Man kan ju inte påstå att det finns mycket plats över, creds till bmw 
Efter bakvagnen kommit på plats så va det dax för mat, utan tvekan den största nackdelen med att vara riktig seriös med träningen. Klarar sig inte utan mat mer än 3 timmar, spec inte i garaget när man lär tänka lite blir totalt kaos på tom mage!!.. Matlåda varje gång man är och skruvar.
Sådär ja, bakvagnen på plats., riktigt skönt nu är hon rullbar igen.
Börja dona med soppasystemet, moddade original bränslerörshållarna så ½" rör passade blev riktigt jäkla bra!
Rören på plats.
Sen kunde ja släppa ner henne på backen igen, det känns alltid bra.
Så morgondagens projekt blir att skruva bort pedalställ från gamla bilen och montera i denna.
Ska även börja beställa lite grejer så ja kan göra klart soppasystemet. Lite anslang och kopplingar.
Over and out!
BMW 323 "I turbo" (1996)
MITT BMW 328i E36 PROJEKT Just nu, SÅLD..
MITT BMW 525i E39 PROJEKT Just nu, väntan på M5-optiken... Fälgarna monterade
MITT BMW 525i E39 PROJEKT Just nu, väntan på M5-optiken... Fälgarna monterade
BMW 525i E39 (2002)
Mercedes W124 E200 (1994)
Chevrolet CAMARO 45th Anniversary Edition "Black beast" (2012)
Smagnuss0n
31 juli 2012
· 52 Inlägg
Som sagt, kommer bli ett grymt bygge i slutändan! 
Alltid bra att ha med sig mat så man inte blir irriterad allt för lätt hehe