Underbart projekt! Skall följas såklart! Lycka till

Tack det kan behövas!

Idag limmade jag tyget till "hatthyllan" på plats med kontaktlim, vette tusan hur det blev. Får se i morgon hur bra det sitter, bara att hålla tummarna.

Imorgon blir det till att ge sig på förarsätet. Har ju klätt om främre passagerarstolen så nu är det dags att ge sig på förarstolen.
När förarstolen är omklädd är det bara innertaket som ska på plats. Kan vara första saken jag lyckats slarva bort, misstänker att jag kastat det tillsammans med den gamla stoppningen. Vet att jag ändå tänkte köpa ny, men funderade på om jag sparade den ändå i hopp om att den skulle kunna kläs in med tyg. Hmmm... kanske ska försöka mig på att göra ett eget innertak med hjälp av en tunn masonit skiva inklädd med tyget. Vi får se hur jag gör.

Två timmar i garaget.
Gjorde hål i "hatthyllan" och skruvade dit megahögtalaren (ha ha ha) och aircondition delux.
Allt blev väldigt tight, men väl på plats ser det okej ut. Blev lite tightare än det ska vara på grund av att jag körde extra ljuddämpning under inredningen och därmed byggde det lite mer än tidigare. Komfort är ju ingen lyx i denna bil så utseendet får lämna plats åt ljuddämpning i detta fall.
Har inte spännt tyget och satt fast sidodelarna ännu, det pallade jag inte med idag. De kommer bli lite trixigt och jag kommer få ta i en heldel för att få allt på plats.
Allt blir så pilligt när man är i en bil som är så här liten. Det blir ju inte lättare och bättre av att man är 190 =-)

Lycka till med taket, mitt tak hade inte hål för skruvarna så jag fick göra själv. Supernoga att få hålen på rätt plats och så att taket är spänt. Har inte vågat mig på att spänna upp det ännu. Sedan ska innerpanelen i taken på samtidigt glöm inte bort det. Visst är det konstigt att det inte finns någon bra beskrivning på hur man ska göra detta?

Motorn låter intressant, vad har den för motornummer? Står på en liten plåtbricka vid upphängningsanordningen. Nära fläktremmen. Kanske kan får köpa hela motorn =-)
Spegeln är köpt hos:http://www.passione500.it
De är lite sega med leveranserna men de är väldigt billiga.

Har ju en 500f, dvs innertak/panel sådan lyx har inte jag hehe Spände fast mitt idag, gick riktigt bra! att hålen kommer 100% är nog ingen fara, för skruvarna som håller uppe taket i mitten. Dessa går att skjuta ca 7mm framåt el bakåt.

Tog en bild på motorn, de jag vet om den är att den startar. Kåporna ser bra ut då jag tagit av dessa och lackat om dom. Dock saknar termostat då den var dålig, Samt att tryckplattans yttre "ring" bör bytas.

http://i1178.photobucket.com/albums/x36 … 175244.jpg

http://i1178.photobucket.com/albums/x36 … 175236.jpg

Måste säga att högtalaren bak blev riktigt snyggt! Gör isoleringen där stor skillnad förresten?

Mvh Simon

Har ju en 500f, dvs innertak/panel sådan lyx har inte jag hehe  Spände fast mitt idag, gick riktigt bra! att hålen kommer 100% är nog ingen fara, för skruvarna som håller uppe taket i mitten. Dessa går att skjuta ca 7mm framåt el bakåt.

Tog en bild på motorn, de jag vet om den är att den startar. Kåporna ser bra ut då jag tagit av dessa och lackat om dom. Dock saknar termostat då den var dålig, Samt att tryckplattans yttre "ring" bör bytas.

http://i1178.photobucket.com/albums/x36 … 175244.jpg

http://i1178.photobucket.com/albums/x36 … 175236.jpg

Måste säga att högtalaren bak blev riktigt snyggt! Gör isoleringen där stor skillnad förresten?

Mvh Simon
Senast redigerat av watti (Idag 20:54:22)

Motorn ser ju fin ut, funderar dock på att köra med min originalmotor så länge den fungerar.
Hade dock varit trevligt med en extramotor ifall den lägger av. Då har man ju en extra att plocka in undertiden man fixar med den andra. Misstänker att motorn som sitter behöver en rejäl genomgång och byta av i stort sett alla gummi delar.

Jag har läst lite trådar om renovering och enligt en italienare som fixat till några objekt gör det lite skillnad. Jag vet inte hur mycket skillnad, men kändes dumt att inte lägga ner lite extra tid och möda om det så gör lite skillnad.
Mina dörrar hade också lite isolering i sig, så dem ska jag också isolera lite. Där ska tydligen isoleringe minska burkigheten i bilen rätt mycket om ryktet stämmer?!

Ja den där högtalaren älskar jag verkligen. Hittade en till likadan på blocket, ända skillnaden var gallret. Men priset blev mer än jag kunde tänka mig, den gick för mer än 700:- så jag nöjde mig den jag har. Att lyssna på radion när man kör känns ju ändå lite prio 2 med tanke på motorljudet =-)

Jag fick ju tag på en polsk-motor från en 126, och de var mer eller mindre bult on, fick kapa bort ca 1cm av värmeplåten bak. Eller rättare sagt jag vek om den lite med en skiftnyckel. Dessa är ju på 650cc. Fick även elstart på köpet

Har du någon bild på hur innertaket ser ut förresten? Kan vara intressant ifall de passar på F modellen också!

Ja det där med byta motor verkar ju inte så svårt, det har man ju sett Wheeler Dealers.
http://www.youtube.com/watch?v=3z-snWxM … sults_main

Antar att du har en F model och den hade också ett innertak. Innertaket är i princip en tunn grå skiva i något plastliknande material. I min fiat satt det ett tak i denna model:


Antingen ska det sitta ett likadant i din eller så ska det sitta ett tak som ser ut såhär:


Den enda skillnaden är att den typen som satt i min bil är rak i ena långsidan. Det är för att taket ska kilas in mellan plåtarna och därmed skruvas fast samtidigt som tygtaket sätts fast. Självklart ska det även kladdas lite lim på det också.
Den andra typen av tak limmas bara på plats rakt i innertaket. Har sett att det säljs innertak med ljuddämpning i Italien, det känns kanske lite meningslöst. Borde dämpa ljudet mer att slänga in en resväska i baksätet i så fall.

Finns en till skillnad på taken och det är priset, självklart är det dubbla priset om man vill ha det taket som jag hade. Priset ligger på 40euro för det och 18euro för det andra.
För den som vill hålla nere priset maximalt och köpa sig en 500 rekommenderar jag en senare model tex L, R då dessa generellt sett alltid har billigare reserdelar. Sedan är jag petig då jag försöker hålla min nära 100% original eller ha originaldelarna kvar.

Glömde berätta att jag fick en ren nostalgi känsla igår när jag monterade dit högtalaren och fläkten. Lödde kabel för första gången sedan tekniken i nian i högstadiet. Det var 28år sedan ha ha ha... som ni förstår är jag ingen mekaniker precis!!

Fick hem något som jag köpte på ren gissning.
Såg en annons på Ebay på nya spakar till ratten, dessa finss i vit, svart och i tre grå nyanser tror jag. I annonsen stod det att det var till fiat 500N,F,L och färgen såg helt rätt ut. Allt i annonsen stod på Italienska och svaret på annonsen kunde tolkas hur som helst. Fick det till att det stod att delen inte hade några fel och att den fungerade i google translate så jag slog till. Har letat sedan jag köpte bilen efter en i rätt färg och utförande så det var inget att vänta på, priset var 50euro och det var med leverans inom EU.
När jag nu packat upp ser jag att delen är sprillans ny och jag tror den är i helt rätt färg. Så jäkla glad, ska ut till bilen å kolla mot den gamla imorgon.

Kunde inte hålla mig, gick ut i garaget å kolla färgen.
Japp, färgen är rätt. Nu återstår bara ratt och mätarkåpan.

Giacosa skrev:

Kunde inte hålla mig, gick ut i garaget å kolla färgen.
Japp, färgen är rätt. Nu återstår bara ratt och mätarkåpan.
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … 05b6b3.jpg

Vilken skön känsla det måste vara. Stiligt!

Härligt med delar som stämmer!

Vilken skön känsla det måste vara. Stiligt!

Ja de kommer bli finfint!

Härligt med delar som stämmer!

Ja det är gött!
Många delar är lite fel eller passar inte riktigt. Skulle uppskatta att ca 30% av det jag beställt fått fixas eller grejas lite med innan det passar eller ser riktigt bra ut.

I helgen blev det inte mycket gjort.
Testade julöl igår och det resulterade i en luuuuugn söndag med soffa, fika och trevligt sällskap. Blev bara en liten titt på lill-fian.

Fy fan vilket gulligt litet charmtroll! Kommer följas!

Det skall ju inte vara något problem med ny hastighetsmätare då det finns nya i samma design.
Trevligt att det löste sig med spakarna.

Fy fan vilket gulligt litet charmtroll!  Kommer följas!

Ja, ordet gullig kan jag nog ränka med att få höra ofta i framtiden =-)

Det skall ju inte vara något problem med ny hastighetsmätare då det finns nya i samma design.
Trevligt att det löste sig med spakarna.

Hm... ja men jag har inte bråttom så jag kommer nog låta den gamla sitta på så länge. Har du hittat någon som säljer i min färg så säg till. Håller dock själv ögonen öppna ifall det dyker upp något.

Idag tog jag tag i förarsätet och klädde om det.
Precis som förra gången spräckte jag ena nagelbandet för att jag tog i för att tyget skulle bli sträckt nog. Slängde i stolarna för att känna mig nöjd med dagens jobb och se ungefär hur det kommer bli.

Hur gick limning av "hatthyllan" i baksätet fick du fast det ordentligt?

Sätena blir väldigt fina, snyggt jobbat!

När jag ser dina gummimattor är jag helt övertygad att byta ut mina mattor och inköpa likadana, men det gäller att få hem rätta mattor då det figurerar så mycket olika gummidetaljer på Fiat 500 marknaden.

Skulle jag stöta på en bättre beg hastighetsmätare så hör jag givetvis av mig.

Lackeraren ringde mig han hade lackat huven men var inte nöjd med kulören tyckte den var för mörk så jag ger honom möjligheter att bryta fram en bättre kulör, detta är ett aber att försöka komplement lackera en del och försöka få fram matchande kulör från 1993 trots att man har receptet på färgen.

Skall ner till Italien till sommaren skall se då om man kommer över lite prylar då, skulle också vara kul om man kunde komma över lite retro kläder från slutet av 50-talet med Italienskt ursprung.

Hur gick limning av "hatthyllan" i baksätet fick du fast det ordentligt?

Sätena blir väldigt fina, snyggt jobbat!

När jag ser dina gummimattor är jag helt övertygad att byta ut mina mattor och inköpa likadana, men det gäller att få hem rätta mattor då det figurerar så mycket olika gummidetaljer på Fiat 500 marknaden.

Skulle jag stöta på en bättre beg hastighetsmätare så hör jag givetvis av mig.

Lackeraren ringde mig han hade lackat huven men var inte nöjd med kulören tyckte den var för mörk så jag ger honom möjligheter att bryta fram en bättre kulör, detta är ett aber att försöka komplement lackera en del och försöka få fram matchande kulör från 1993 trots att man har receptet på färgen.

Skall ner till Italien till sommaren skall se då om man kommer över lite prylar då, skulle också vara kul om man kunde komma över lite retro kläder från slutet av 50-talet med Italienskt ursprung.

Hatt hyllan blev ok, lite vågigt nere i hörnen men helt ok för nu. Kanske limmar jag en vända till i hörnen senare i vår om vågerna blir större eller fler.

Ja sätena blev ok de med. Lite slappa på några ställen men förhoppningsvis sätter de sig med tiden. SÅg i en originalbroschyr att de inte var 100% spända som nya heller så jag får vara nöjd.

Gummimattorna är lite knepiga. Kolla golvplåten vilken modell den har och sedan är det bara att beställa hem. Mina är ju riktigt gamla och sköra, så jag ska också byta mina. Men de får vara kvar tills jag känner att rosten ska fixas.

Det där med att lacka enskilda delar verkar knepigt. Jag har bestämt mig för att min bil körs soliga dagar och jag låter skönhetsfelen vara så länge. Om jag ska lacka någonting blir det nog en hel kaross renovering och total omlackning av bilen.

I Italien finns mängder av reservdelar, vart ska du?
Kolla in:
www.ebay.it Om man inte kan Italienska kan man öppna ebay.se och se vad menyerna betyder =-)
www.subito.it Italienska blocket!! Gör lika där, öppna svenska blocket och se vad och vart du hittar det du söker.
På Ebay finns en heldel roliga saker om man är lite uppmärksam.
Har ju två koffertar som kommer passa fint till bilen. Dessutom har jag hittat en klassisk gammal ficklampa, ett paraply och en gammal kavaj som kommer bli kanon att ha med sig i bilen. Letar dock fortfarande efter små arteraljer och kuriosa till bilen bla bilhjälmar 2st likadana, gammal förstahjälpen, antenn top (ev rolig liten figur), solbrillor, något att skoj att hänga i backspegeln.

Har inte hänt så mycket nu under jul. Ska ut i garaget imorgon en vända och städa lite efter julstöket, blir åka en vända till tippen och slänga lite bråte och ordna upp så man kan jobba i garaget.
Hittade en gammal airbrush i källaren som jag tänkte köra igång. Men Airbrushen var trasig och jag hittade inte alla delarna, kompressorn var inte heller någon rolig syn och när jag slog på den lät det som bara f... så allt fick hamna i en sopsäck. Tänkte att det vore skoj att återupptäcka Airbrushen igen, testade lite när jag studerade för några år sedan och fick då med mig gamla materialet då skolan ej skulle ha kvar det.
Kommer säkerligen slänga upp någon bild på sprayandet när jag väl kommer igång med det.
Beställde mig alltså lite nya prylar:
1st Airbrush (top off the line!)
En ny uppsättning färger till sprutan
Ställ och krimskrams som är bra till sprutan
Kunde inte låta bli att köpa mig lite pinstripe saker också, men de skulle ta lite tid att få hem. Kommer med andra ord bli en rolig vår och ett skojjigt år.

God fortsättning alla!

Fick hem färgen:

Nu saknas bara lite inspiration och kreativa ideér sedan är det bara att sätta igång med kluddandet =-)
Kanske ska leta reda på någon gammal resväska på en loppis att dekorera.

För er som inte vet är jag bildsnubbe och jobbar som bildredaktör och illustratör.
En riktig kontorsråtta som sitter vid datorn och jag gör därför allt för att kämpa mot krokig rygg, spindel tjejarmar, gamnacke och total okunnighet om allt praktiskt och tekniskt arbete. Har dock jobbat som målare för länge sedan och renoverat fasader på gamla byggnader i sex år och därmed förstått att det är kul att jobba med kroppen också.
Hittade lite alster som jag gjort och tekniska illustrationer som kanske kan va kul att se i detta forum. Då jag inte mekat med bilen ett tag ock har bilder på nytt får ni hålla tillgodo med lite konst:

Snyggt

Fina tavlor, egen händigt producerade? Canvas?
Skulle vara trevligt om man fick se din bil målad på tavla.

Var skulle man kunna få tag på sådan fina däck utan att ruinera sig, vill inte ha dom påklistrade vita sidorna utan genuina.

Fick min fronthuv tillbaka från lackeringen dom har gjort ett mycket bra resultat, besvärligaste var att bryta färgen någorlunda rätt.