Foliering
part 3

För att trösta mig efter det tråkiga mekandet med Bruksbilen "som bara skall fungera i alla väder" unnade jag mig ett litet måndagsmeck


Mondeo MK3 ST220 Door

Den där silverlisten i dörren har jag aldrig varit förtjust i..

Demontera dörrsidan, och upptäck fler än 4 plastnitar


Dörrsida, baksida

Alla delar sitter hopsmälta, nitade, så vill man ta isär dörren får man vara kreativ. Jag löste detta med borrmaskin, kniv och "litet demonteringsverktyg".


Fackmannamässigt demonterat

Om någon testar detta, ber jag Er notera de två små "öronen" på listen, lite kluriga att lokalisera på baksidan när man massakrerar smältnitarna, men när man väl fått bort dem går det -så- mycket lättare att få bort listen bara ett tips.
För att fästa ihop allt använder jag smältlim.. Jag är inte säker på att det håller, men det visar sig


Mondeo MK3 ST220 Interior Trim Wrapping


Mondeo MK3 ST220 Interior Trim Wrapping

Jag är sjukt nöjd med resultatet
Nu är bara frågan, kan man leva med att resten av dörrarna ser förjävliga ut ? Den där läderimitationen i äkta plast blir bara mindre och mindre tilltalande

Ford Mondeo mk3 ST220 Puddle Lights
- Access / change to LED

Jag tog mig till sist tid att byta lamporna i backspeglarna. Det tråkiga gula ljuset gör sig dåligt mot alla små vita dioder. I bilens manual står det att man skall kontakta auktoriserad fordverkstad för att byta dessa lampor


jam a thin object in there under the mirror and press the metal clip

1) Man vinklar spegeln så mycket uppåt det går, sedan sticker man in en riktigt tunn skruvmejsel och försöker trycka till metallklämman, så ska hela reflektorn ramla nedåt.


No twisting, just pull straight out.

2) Efter att i 3-4 minuter försökt att försiktigt vrida loss lampan med sockel ur lamphuset, så visade det sig att det räckte med att dra den rakt ut   Min intelligens är inte anpassad för så enkla lösningar


Replace with LED of choice. Check polarity before reassembly

3) Ploppa i en LED-lampa efter eget förnuft. Kontrollera polariteten innan ni monterar allt igen, eller upprepa proceduren från steg ett   

Lamphuset har bra reflektor invändigt, och kommer att vinkla det mesta ljuset, så de flesta LED-lampor kommer nog fungera bra. Jag har dock använt en med god ljusspridning.

Jag återkommer med lite nattbilder på resultatet så fort jag fått tummen ur rumpan

Snyggt!!

För att vara en Ford så e den grymt snygg 
Detta måste ju följas.

Goda råd och tips! Nice

Har nu kollat igenom hela din tråd. Tog många timmar men har lärt mig väldigt nyttiga saker inför mina egna projekt. Tack för att du delar med dig. Bra jobbat!

Martin_78 skrev:

För att vara en Ford så e den grymt snygg 
Detta måste ju följas.

Haha, ja, "för att vara en Ford" tack

-ADAM- skrev:

Goda råd och tips! Nice

well, hoppas de kan vara till hjälp för någon

Reko85 skrev:

Har nu kollat igenom hela din tråd. Tog många timmar men har lärt mig väldigt nyttiga saker inför mina egna projekt. Tack för att du delar med dig. Bra jobbat!

Tack! kul att höra

Kontrollbesiktning 2013
"Inga fel eller brister har upptäckts"

... men den har varit lite svårstartad ett par veckor, tänkte jag skulle köpa ett nytt batteri till den.
Men "Äh, jag väntar till efter besiktningen, om de hittar något annat så får jag ta allt på en gång" tänkte jag.

Well, 06:47 Carspect Malmö, där har man stått i 15 minuter och tuggat på naglarna, nervöst trampandes.
"Jo, de gick ju bra de här också. Jag har inget att anmärka på" säger besiktningsmannen och skall köra ut bilen ur hallen.
"Wa-BA-poff....."
"Wa-klick"

Happ. Där står jag. Batteriet bestämde sig för att ge upp inne i besiktningshallen Så det var bara för den kära besiktningsmannen att hämta startbatteri och hela klabbet... Once in a lifetime event

Menmen.
"Inga fel eller brister har upptäckts"
Ett nytt batteri och så skall jag förhoppningsvis rulla hela 2014 också.

Roligt projekt, prem laggd

Gratulerar till det blanka pappret!

Grimfrost skrev:

Roligt projekt, prem laggd

Tackar Men kolla in tråden för Hondan istället, den är kanske lite mera relevant för dig som kör CTR det här är ju trots allt bara lite fuskbygge och styling

bompyride skrev:

Gratulerar till det blanka pappret!

Tack! Alltid lika nervöst.
3 saker jag avskyr här i världen: Skattedeklaration, tandläkare och bilbesiktning


Startbatteri
.. det var nog faktiskt dags för ett nytt


uttjänt bilbatteri


uttjänt bilbatteri

Jag är ganska säker på att det inte skall vara fuktigt och ärgat runt batteripolerna Det är inte bra med alla plastkåpor under huven, man lyfter ju aldrig på dem och kollar hur det ser ut, så man märker ju inte när saker börjar se slitna och jävliga Faan ta "nya" bilar.

.. och om ni har en st220, lita inte på vad en av Sveriges största biltillbehörskedjor..
"Nej, det finns inget annat än 60amps batterier till din. Alla Mondeo har samma batteri, 60amp klarar du dig utan problem på".
Mnja. Njo. klart jag klarar mig. Men har du v6'an och bor i ett land där det ofta är lite småkyligt om morgonen, kör minst ett 70'amps batteri, så länge de går ned i lådan (278mm x 175mm x by 175mm). Jag var faktiskt så fräck att jag helt pronto åkte till Ford och köpte ett nytt "original" Motorcraft-batteri 71ah. Det var 7kr dyrare än en av Sveriges största biltillbehörskedjor så.. varför inte

Och efter att ha startat och kört hem, så ... fan vet om den inte gick lite jämnare på tomgång och så vidare ?
Det är fantamig inte omöjligt. Har batteriet varit slut, så kan det ju ge upphov till både de ena och andra konstiga felet. .. eller så är det bara önsketänkande.
Menmen.
Tråkig utgift, men Nu är de gjort.

För ännu 1 ett års problemfritt bilägande

Har nu läst hela tråden, tog bara halva natten.

Jösses, nu förstår jag vad du menade med spindelleden:)

Vad tar du i timlön?
Tänkte på instrumenten/hastighetsmätarna.

Men föri'helvete
Kan du inte bara fungera, biljävel..



De där två lamporna i mitten skall absolut inte börja lysa av ingen anledning. ABS och Antisladd.
Det kommer lite sporadiskt hälften av gångerna jag är ute, så förmodligen är det bara glapp i en abs-givare eller skit på en krans.

... men. då min farthållare plötsligt sig för att helt plötsligt inte fungera för några dagar sedan, så ligger det nära till hans att misstänka förestående general-ras. Den kom igång senare på natten igen, men.. något är galet.

Och så har jag pyspunka på ett vinterdäck.

så sammanfattningsvis, Blä

Godspeaker skrev:

Men föri'helvete
Kan du inte bara fungera, biljävel..

http://www1.garaget.org/gallery/images/ … _large.jpg

De där två lamporna i mitten skall absolut inte börja lysa av ingen anledning. ABS och Antisladd.
Det kommer lite sporadiskt hälften av gångerna jag är ute, så förmodligen är det bara glapp i en abs-givare eller skit på en krans.

... men. då min farthållare plötsligt sig för att helt plötsligt inte fungera för några dagar sedan, så ligger det nära till hans att misstänka förestående general-ras. Den kom igång senare på natten igen, men.. något är galet.

Och så har jag pyspunka på ett vinterdäck.

så sammanfattningsvis, Blä

Lät inge vidare detta. hoppas du fixar det. Hade liknande symptom på min Focus, det handlade om en givare som glappade pga smuts.

Istället för att laga fel har jag lagt lite tid på att åtgärda andra dåliga samveten..
.. vinterdäck. Blää.

Vinterdäck, ett ämne tråkigare än vad som avhandlas i direktsänd partiledardebatt på SVT

2011 När jag köpte bilen så fick jag med rostiga plåtfälgar med utslitna vinterdäck "Well, jag kan väl använda dem en vinter tills jag köpt nya." Jag investerade till och med i ett par grymt fräsiga navkapslar



ur arkivet: plåtfälgar 2011

Sommaren 2012 köpte jag nya sommarfälgar, och tänkte renovera upp originalfälgarna och kränga på ett par vinterdäck. Jo'tjena.. Samtidigt med att kylan slog till så kom även snålheten fram, "äh, jag använder plåtisarna en vinter till, så fixar jag nytt till nästa vinter"

.. visst

November 2013, börjar bli kallt o jävligt. .. originalfälgarna ligger fortfarande i källaren med sina repor, och fram åker plåtfälgarna... igen..  Utan mönster, pyspunka så måste pumpas var 3'e dag.

Men i går stod jag helt enkelt inte ut längre. Fick tag på ett par nästan nya 18" MS-däck, 225/40, i stort sett gratis. Orignalfälgarna är fortfarande inte renoverade, men de ser ok ut på 20 metershåll


mobil-foto


mobil-foto

Plåtfälgar med tillhörande navkapslar skänkte jag gladligen till min däckjuckare, jag vill aldrig mera se dem!

Förbannat tråkig sak att lägga pengar på, men nu har jag iaf grepp, väghållning och originalfälgarna ser en halv miljard gånger bättre ut än plåtfälgar Känns skönt att kunnna rulla med stil resten av vintern

Fint med 18 på vintern ! Jag ställde av min i rädsla för befintlig rost plus salt, bli lagning till vårkanten och skydda rosten med plastidip.. Vinterdäck är riktigt tråkigt, tänkte slänga på rostiga Volvoplåt Ala 850, såg en annan mondeo med Volvos r-fälgar så antar bultmönstret är samma....

Fick du iordning abs felet? Jag har fått helskumma syndrom utan att lamporna tänts, tänkte om du sett om de är lätt att skit och dylikt lägger sig ivägen?

Och vart fick du tag på dina fina emblem?

kul läsning! grymt!!

Robbs_ skrev:

Fint med 18 på vintern ! Jag ställde av min i rädsla för befintlig rost plus salt, bli lagning till vårkanten och skydda rosten med plastidip.. Vinterdäck är riktigt tråkigt, tänkte slänga på rostiga Volvoplåt Ala 850, såg en annan mondeo med Volvos r-fälgar så antar bultmönstret är samma....

Fick du iordning abs felet? Jag har fått helskumma syndrom utan att lamporna tänts, tänkte om du sett om de är lätt att skit och dylikt lägger sig ivägen?

Och vart fick du tag på dina fina emblem?

De är ju en 10 år gammal bil, så rosten är väl bara att förvänta sig Hat/älskar bilen, för go' för att sälja, men de finns dagar jag nästan hoppas jag bli påkörd så jag kan skrota den   ABS-felet har gått till sig av sig själv, så de kanske bara va skit på en krans. OM de börjar blinka igen så tar jag isär skiten o kollar.
Ja, antagligen dyrt om de ska göras på riktigt Men har goda förhoppningar om att lite silvertejp och kontaktspray kan fixa felet. Farthållaren har också bestämt sig för att den fungerar igen, så.. well. bara de håller över vintern tills jag har andra bilen ute så är jag glad.

Vad är dina fel-symptom ?
emblemet, bara det bak, bytte jag till mig av en trevlig snubbe Han hade gjort det själv. fram har jag original, ska göra om det också någon dag.

Ja, bultmönster 5x108 är de väl ? ET hur mkt som helst Tror de är drygt 55 på original, de står stansat inne i fälgarna minns jag. kör 45 på sommarfälgarna. tror du utan problem kan köra typ 9" breda och et 35 utan de sticker utanför skärmkanterna ^^

Weddie skrev:

kul läsning! grymt!!

Tackar

Sjukt skön projekttråd!
Keep it up!

Hur går det med ditt "projekt"?