Så det är dig man ska skicka småprylar till... Bra att veta!
Länge sen jag skrev, men du jobbar på som en GNU! Jag hinner bara öppna huven och ta fram sandpappret och se att klockan närmar sig 22.30
Jobba på bara! Ser mycket bra ut!
Men om jag inte såg fel,på en bild målar du bara på "body/underredsskydd" på epoxyprimern? Är inte lite vit färg på det att föredra?

Hur som, kämpa kämpa!!!

werd skrev:

Så det är dig man ska skicka småprylar till... Bra att veta!
Länge sen jag skrev, men du jobbar på som en GNU! Jag hinner bara öppna huven och ta fram sandpappret och se att klockan närmar sig 22.30
Jobba på bara! Ser mycket bra ut!
Men om jag inte såg fel,på en bild målar du bara på "body/underredsskydd" på epoxyprimern? Är inte lite vit färg på det att föredra?

Hur som, kämpa kämpa!!!

hehe självklart
här jobbas det ja, hehe jävla klocka till o gå fort
tackar så mycket!
På vilken bild då? är det något på utsidan som syns så målar självklart med vitt
är det under bilen eller ja såna ställen som inte syns så målar jag epoxi hammarlack o sen underrredsmassa. är det på sett ställe där det är mycket sprut från däcken så kör jag även på lite body på epoxin innan hammarlacken kommer

mvh

lite bilder att bjuda på idag igen

lite mera saker som ska köras i ultraljudstvätten. får dock ta bort oljetråget på motorn igen då slangen till oljefällan följde med upp när jag skulle ta bort den. jävla skit


btr tvättas också glömde ta kort på den innan ja la ner den bara så nu vet att den också är med här


nytvättad, hehe all färgen jag målade på den i höstas släppte i tvätten


när allt vart färdigtvättat såg vattnet i tvätten ut såhär hehe kolsvart


fyller brt med brakecleaner o blåser ur den ett par gånger med tryckluft. sedan häller jag i lite motorolja. här inte en aning om hur en sånhär ser ut inuti, oljan hällde ja i den så den inte skulle rosta ihop om dom nu kan det


ger den lite ny färg också


Allt nytvättat och avsköljt/igenomspolat Blev tamefaan som nytt alltihop


nymålade nav


all skit jag fick ut ur spridarna igår


på tal om spridare, här är dom. klara!!




mvh

Gillar verkligen att du renoverar in i det längsta och inte köper nytt!

Sitter ett membran i btren och det kan nog lätt gå sönder om man blåser med tryckluft! Fan så fint det blir

Kan bara tänka mig hur förbannat fräsch den kommer vara när den är klar! Skulle aldrig våga ha den ute på gården i regnet ens ^^

Blev ju skit bra! Vilken slang är det du menar som följde med upp? Är det den som leder ner olja till sumpen? Isf varför måste man ta bort tråget för att sätta fast den? Gjorde det igår och det känns drygt med att skruva upp alla skruvar på oljetråget och göra om..!

Pantsfoff skrev:

Gillar verkligen att du renoverar in i det längsta och inte köper nytt!

hehe tackar hällst vill jag ju köpa nytt men jag ger faan inte 10000kr för 4 spridare xD
Renovera är roligare mot plånboken

Lillkanto skrev:

Sitter ett membran i btren och det kan nog lätt gå sönder om man blåser med tryckluft! Fan så fint det blir

jag såg detta på google innan därför var jag nere i garaget o testade den med hjälp av en bensinpump o en slatt bensin o den har klarat sej
tackar, javisst blir det

GuggeKarlberg skrev:

Kan bara tänka mig hur förbannat fräsch den kommer vara när den är klar! Skulle aldrig våga ha den ute på gården i regnet ens ^^

kommer bli redigt roligt att se hur allt blir sen
hehe här hemma får den stå i garaget över nätterna o på infarten på dagen ifall jag vart ute o åkt

lewwan skrev:

Blev ju skit bra! Vilken slang är det du menar som följde med upp? Är det den som leder ner olja till sumpen? Isf varför måste man ta bort tråget för att sätta fast den? Gjorde det igår och det känns drygt med att skruva upp alla skruvar på oljetråget och göra om..!

Tack, det blir bra som faan
Den där slangen som sitter i tråget vid oljepumpen o går upp till oljefällan (svarta boxen) under insuget
För att den sitter i ett fäste i tråget som den ska vara i. får man med sej den upp så lossnar ju den från fästet

mvh

aha! För jag stoppa bara ner den och den passade perfekt! bör jag öppna och kolla till så det sitter som det ska eller tror du jag kan köra med det? För det kändes rätt när jag stoppa ner den! haha..

lewwan skrev:

aha! För jag stoppa bara ner den och den passade perfekt! bör jag öppna och kolla till så det sitter som det ska eller tror du jag kan köra med det? För det kändes rätt när jag stoppa ner den! haha..

vill du vara på säkra sidan så plockar du bort tråget o kollar, jag vet faktiskt inte riktigt vad som kan hända om slangen ligger fel, tror inte det är så jävla farligt

Slangen måste sitta fast riktigt där den ska då den har en stor roterande granne (vevaxeln) som gärna nafsar lite på den annars

Jo hade mina aningar att den kunde dra sig till vevaxeln! Får se om jag får fixa det där!

Var på volvo innan o beställde den dära plasten som sitter skruvad i kylarbalken o går runt kylaren (plasten mellan kylare o stötfångare så att säga)

Passade även på att fråga han om han kunde kolla alla ägare på bilen o vart dom har bott. Var rätt roligt att se vart den har gått någonstans

(Skriver ej namnen på alla privat ägare då det känns dumt o ej namnet på orten där jag bor)

19 Juni 1988 blir BILIA PERSONBILAR AB i Segeltorp ägare 1.
9 Augusti 1988 blir en herre i Täby ägare 2.
3 Augusti 1998 blir HALLANDS SKADECENTER AB ägare 3.
9 November 1998 blir en herre i Halmstad ägare 4.
15 November 1998 blir en dam i Halmstad ägare 5.
16 Juni 2007 blir en herre från samma ort som jag ägare 6.
4 Augusti 2011 blir jag ägare 7

Har nog gått i samma familj  ägare 4 5 6 då dom har samma efternamn

verkar ju som att den vart med om någon olycka eller liknande 1998, kanske därför någon gjort en hellack på den en gång i tiden som man tyvärr ser mer o mer.

var rätt roligt att se vart den gått
mvh

Kul med lite historik

Förra sommaren var jag i Hok med min Volvo för att kolla om den gamla ägaren bodde kvar men han verkade ha flyttat var ju 2002 jag köpte bilen där.

Kul att se lite historik, köpte carfax och drog mitt regnr, visade sig att bilen gått ca 10.000 mindre mil än vad mätaren visade, ägaren innan mig hade ju bytt mätarhus.

zagzer skrev:

Kul med lite historik

volvo-93 skrev:

Förra sommaren var jag i Hok med min Volvo för att kolla om den gamla ägaren bodde kvar men han verkade ha flyttat var ju 2002 jag köpte bilen där.

Erikzxz skrev:

Kul att se lite historik, köpte carfax och drog mitt regnr, visade sig att bilen gått ca 10.000 mindre mil än vad mätaren visade, ägaren innan mig hade ju bytt mätarhus.

Ja historik är roligt
Har vart så nyfiken hela ända sen jag fick listan från volvo varför den vart inne på skadecenter, lyckades hitta första ägaren på eniro med telefonnummer så de va ju bara ringa o kolla men det gick sådär, han var ca 90år o sa att han inte ens kom ihåg vad han gjorde igår xD så han hade inte en blekaste aning om va jag tjötade om

EN-bildsupdate då batterina o kameran är slut men lyckades iaf ta en bild på vad jag fyndade på skroten idag

2 par stänkskydd fram
3-punktsbälte till mittenplatsen i baksätet
vinylklädd inredning runt c stolparna
ett sånt där myntfack som sitter på instrumentbrädan till vänster o mätarhuset
och så lite gle tyg skar jag loss också, ska bygga en egen mugghållare o tänkte klä den med lite sånt tyg


bilen jag tog myntfacket i hade ju någon jävel roat sej med att epa styla inredningen genom att spraya massa vit färg runt ljusreglage o sånt o även myntfacken var sprayat vitt. så det har jag kört o ultraljudstvätten 3 gånger så nu e färgen bort men nu blev det helt blekt istället så sprayat på 2 lager svart färg på den
men hur ska det sitta? ska det verkligen sitta med 2 skruvar rätt ner i instrumentbrädan ?
mvh

Trevligt med nya fynd och coolt med bilhistorik. Ska till Volvo i morgon och handla lite så får passa på och fråga om dem kan ta fram det till min också

Angående myntfacket så jupp, det ska bara sitta med två skruvar. Själv tycker jag det är lite synd att skruva direkt i instrumentpanelen så funderar på någon annan smart lösning

Kanske går att få fast myntfacket med dubbelhäftande 3M-tejp?