Är lagren bra byt ej.

Bytte mina då dom vart slut helt plötsligt dom nya gick 1 vinter ska få tummen ur ska jag byta och lämna tillbaks på garantin förhoppningsvis tar dom dom. Bakre hjullagren ser ju inte så vackra ut efter man tagit loss dom men ska prova pressa lös dom.

Vart flera sidor att läsa ikapp, har ju viktigare saker att göra än att hänga på forum.
Bra jobbat som vanligt, ser fint ut.

Vart flera sidor att läsa ikapp, har ju viktigare saker att göra än att hänga på forum.
Bra jobbat som vanligt, ser fint ut.

einar- skrev:

Tror inte du behöver byta lager i den. Väldigt sällan en volvobakaxel viner och låter illa om den inte gått utan olja eller lagt 3000 mil lakrisrem men då brukar diffen se ut som kriget

hehe olja fans det ju iaf gott om i den
bilen ja plocka den från såg ju lite halv ungdoms-stukad ut men lagren känns ju iaf bra

volvo-93 skrev:

Men du kan passa på att byta lager om dom inte är för dyra det skulle jag har gjort

njae, dom är bra som sitter där

Djo skrev:

Är lagren bra byt ej.

Bytte mina då dom vart slut helt plötsligt dom nya gick 1 vinter ska få tummen ur ska jag byta och lämna tillbaks på garantin förhoppningsvis tar dom dom. Bakre hjullagren ser ju inte så vackra ut efter man tagit loss dom men ska prova pressa lös dom.

ja dom är bra o fina
tråkigt när nya saker går sönder

Lina- skrev:

Vart flera sidor att läsa ikapp, har ju viktigare saker att göra än att hänga på forum.
Bra jobbat som vanligt, ser fint ut.

hehe
jaha man får tacka

imon ska jag lämna iväg bakaxeln för blästring
va o hämta min repsats till styrväxeln innan, satan va mycket saker det var i den, blir ett av vinterns projekt att riva isär den. den håller nog tills dess

Nehe nu tycker jag det är dags för update

börjar la med bakaxeln.

Knackat loss all lös rost på den o tryckt in trasor i drivaxelhålen o där kardanen ska va inför blästring


lite eltejp på det hela också


o så kapade jag till ett stiligt lock för o skydda här


sådär ja Precis hämtat den från blästringen


en ful gammel pall o lite buntband så stod den perfekt inför målning
men innan målning så blåser jag av den o sprayar massa brake cleaner på den


3 lager epoxi senare


o så börja klabba med färgen.
1 lager senare. ska klabba på totalt 3 lager med färg


bilen fick en ny ruta idag
titta så vackert, inte ett enda märke





o så en helhetsbild (eller vafan det heter) i det tråkiga vädret. bara tööbo rutorna som fattas nu, dom ska på nästa vecka tror ja


inhandla en fb motor via bildelsbasen så ja har något att göra under semestern som börjar imon har absolut inte en aning om vad jag ska ha motorn till men det är ju kul o renovera bilder vid montering av töbo rutorna blir nog nästa gång det är update sen blir det inte mycket mer så tänkte kolla här om va ni säger om lite renoveringsbilder på den? så att det inte är helt dött här nu under resten av sommaren.


i helgen ska oljeläckaget vid fördelaren ordnas samt läckaget vid avtappningspluggen på blocket till vattnet!

mvh

Mer bilder och mer renovering till folket!

Vad är det för speciellt med turborutor?

Celeron skrev:

Vad är det för speciellt med turborutor?

Dom bakre mindre sidorutorna har en speciell dekor.
Någon får rätta mig om jag har fel.

Mack skrev:

Mer bilder och mer renovering till folket!

perfekt, det kommer

Celeron skrev:

Vad är det för speciellt med turborutor?

dom är stripade eller hur man ska säga, finns bilder på de en bit tidigare i tråden, men vettefaan hur långt bak dom är

Henkix skrev:

Mack skrev:

Mer bilder och mer renovering till folket!

perfekt, det kommer

Celeron skrev:

Vad är det för speciellt med turborutor?

dom är stripade eller hur man ska säga, finns bilder på de en bit tidigare i tråden, men vettefaan hur långt bak dom är

Eftersom du är så duktig att spara bilderna här på Garaget och inte på någon idiotisk bildsajt, så fann jag bilden efter lite sökande.
Så här ser rutorna ut:

Mack skrev:

Henkix skrev:

Mack skrev:

Mer bilder och mer renovering till folket!

perfekt, det kommer

Celeron skrev:

Vad är det för speciellt med turborutor?

dom är stripade eller hur man ska säga, finns bilder på de en bit tidigare i tråden, men vettefaan hur långt bak dom är

Eftersom du är så duktig att spara bilderna här på Garaget och inte på någon idiotisk bildsajt, så fann jag bilden efter lite sökande.
Så här ser rutorna ut:

http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-291a1943908e38867a88083f1bd5730b.jpg

hehehe, där har vi dom juh!

Ser riktigt fin ut! Tycker du ska skaffa dig en turbomotor och renovera

Wunderbaum-adde skrev:

Ser riktigt fin ut! Tycker du ska skaffa dig en turbomotor och renovera

ja den e la finer tackar
Ja, efter fb motorn blir det nog en tööbo eller en 16v

Blir fint detta

Henkix skrev:

Mack skrev:

Henkix skrev:

Mack skrev:

Mer bilder och mer renovering till folket!

perfekt, det kommer


dom är stripade eller hur man ska säga, finns bilder på de en bit tidigare i tråden, men vettefaan hur långt bak dom är

Eftersom du är så duktig att spara bilderna här på Garaget och inte på någon idiotisk bildsajt, så fann jag bilden efter lite sökande.
Så här ser rutorna ut:

http://www1.garaget.org/gallery/images/183/182654/182654-291a1943908e38867a88083f1bd5730b.jpg

hehehe, där har vi dom juh!

jahaa ja:d'

Har såna rutor original på min glt

Ser fint ut.

Djo skrev:

Blir fint detta

fint ska de va

ErsdaHL skrev:

Har såna rutor original på min glt

dom e porriga

Lina- skrev:

Ser fint ut.

tackar så mycket

nån liten bild igen måste jag juh bjuda på

har haft maskineriet inne på framvagnsinställning


motorn hade gått 104 mil i förmiddags så då blev det oljebytte till den riktiga mobil oljan o nytt original filter också


gammal bööös


glömde ladda upp bilder på renoveringssatsen sist till styrväxeln


får bli ett vinterprojekt o bytta all bröte i den


har ju hänt lite annat också jag inte tagit kort på.

ordnat oljeläckaget vid fördelaren, var först på mekonomen o fick en  ny oring som va alldeles för tjock o den gamla vart för tunn därför det läckt. så slutade med att ja tröttna på att leta o ringar så åkte o hämta en på skroten istället , sen dess har det vart tätt

läckaget från avtappningspluggen på blocket slutade det med att ja plugga skiten! gick ju aldrig få skiten tät.

o så idag så märkte jag att muttern till stötdämparen vänster hat släppt xD det slår o det lever så den måste vi dra åt med rörtång imon

mvh