-Elfving's Volvo 740 turboprojekt ||Nytt 2/9-13

2286

Avbryt

Skriv svar

Sopslut

-Elfving

56 Följare
108 824 Visningar
Projektet avslutat 21 december 2015

Alla inlägg Ägarens inlägg

-Elfving

1 november 2012 · 294 Inlägg

Ekan_1 skrev:
-Elfving skrev:
Ekan_1 skrev:
jag körde turbotryckplatta och 6 puck sinter
Satt i mina tankar på å köpa en beggad turboplatta å köpa en sinter jag å. Men tvekar nog, känns inte som någon mening hehe
ja körde beggad tryckplatta:P? kostar en typå 200 kr i bra skick o så kör man sinter på det så ska du se de blir bra

Ja jo, men behövs de verkligen, så jag menar. Hehe. Men blir ju å andra sidan samma pris i slutändan ~~

Elfving's turbo projekt #2

Cadillac Deville "Chefen" (1970)

-Elfving

1 november 2012 · 294 Inlägg

Hellow estland!

Åkte upp te farsgubben igår å skulle försöka få igång dreten. Prövade lite på startmotorn men blev som vanligt, skiten surar ner sig.. Så linan åkte fram, typ 600m bogsering började den tända å ha sig. Sen gick han igång, blöddrade delux.

Kanske 10 sekunder efter den startat börja den väl å svara vettigt på gasen. Så blev några svängar å den verkar gå dugligt. Lite fett kanske, eldar en aning när man släpper gasen .

Annars funderade jag på om man skulle kunna dra ut säkringen till soppapumpen å dra runt motorn då? Å sen när han hostar igång trycka tillbaka skiten~~

Hejmese!

Senast redigerat av -Elfving (1 november 2012)

Elfving's turbo projekt #2

Cadillac Deville "Chefen" (1970)

lillen94

1 november 2012 · 241 Inlägg

-Elfving skrev:
Hellow estland!

Åkte upp te farsgubben igår å skulle försöka få igång dreten. Prövade lite på startmotorn men blev som vanligt surar skiten ner sig.. Så linan åkte fram, typ 600m bogsering började den tända å ha sig. Sen gick han igång, blöddrade delux.

Kanske 10 sekunder efter började den gå bättre, å svarade vettigt på gasen. Så blev några svängar å den verkar gå dugligt. Lite fett kanske, eldar en aning när man släpper gasen .

Så far skulle ut idag å pröva få igång han kall.

Annars funderade jag på om man skulle kunna dra ut säkringen till soppapumpen å dra runt motorn då? Å sen när han hostar igång trycka tillbaka skiten~~

Hejmese!

kom bara ihåg att du måste vara snabb mä säkringen!

Volvo 740 "Mary-Lou" (1990)

Ekan_1 glad

1 november 2012 · 493 Inlägg

har du provat att byta tempgivare? sitter ju två st, en till instrument o en till sprut

940 16V Turbo
Vems V3
HX40
blabla

Volvo 744 GLE "cabben" (1989)

-Elfving

1 november 2012 · 294 Inlägg

lillen94 skrev:
-Elfving skrev:
Hellow estland!

Åkte upp te farsgubben igår å skulle försöka få igång dreten. Prövade lite på startmotorn men blev som vanligt surar skiten ner sig.. Så linan åkte fram, typ 600m bogsering började den tända å ha sig. Sen gick han igång, blöddrade delux.

Kanske 10 sekunder efter började den gå bättre, å svarade vettigt på gasen. Så blev några svängar å den verkar gå dugligt. Lite fett kanske, eldar en aning när man släpper gasen .

Så far skulle ut idag å pröva få igång han kall.

Annars funderade jag på om man skulle kunna dra ut säkringen till soppapumpen å dra runt motorn då? Å sen när han hostar igång trycka tillbaka skiten~~

Hejmese!
kom bara ihåg att du måste vara snabb mä säkringen!

Hehe, jarå! Sätter de på en vippa annars

Senast redigerat av -Elfving (1 november 2012)

Elfving's turbo projekt #2

Cadillac Deville "Chefen" (1970)

-Elfving

1 november 2012 · 294 Inlägg

Ekan_1 skrev:
har du provat att byta tempgivare? sitter ju två st, en till instrument o en till sprut

Sitter ju en blå givare under insuget, kallstartsventilen? Sen en till i blocket typ? Dom 2 du menar?

Senast redigerat av -Elfving (1 november 2012)

Elfving's turbo projekt #2

Cadillac Deville "Chefen" (1970)

filip-

1 november 2012 · 5 Inlägg

jävla runk o dunkbil! jag bogserar dig när den är kall ist höhöhö XD

-Elfving

1 november 2012 · 294 Inlägg

filip- skrev:
jävla runk o dunkbil! jag bogserar dig när den är kall ist höhöhö XD

Ringer dig när jag står på donken kl 4 på morgonen ja

Elfving's turbo projekt #2

Cadillac Deville "Chefen" (1970)

filip-

3 november 2012 · 5 Inlägg

-Elfving skrev:
filip- skrev:
jävla runk o dunkbil! jag bogserar dig när den är kall ist höhöhö XD
Ringer dig när jag står på donken kl 4 på morgonen ja

blir perfekt det innan jobbet ba

Brago

3 november 2012 · 1 574 Inlägg

-Elfving skrev:
Ekan_1 skrev:
har du provat att byta tempgivare? sitter ju två st, en till instrument o en till sprut
Sitter ju en blå givare under insuget, kallstartsventilen? Sen en till i blocket typ? Dom 2 du menar?

Finns ingen kallstartsventil på m50/52 vad jag vet.
De finns två tempgivare i toppen under 1ans insugs kanal, en går till instrumentet & andra till motorstyrningen.
Koppla upp bilen till en felsöknings data så ser du snabbt om givaren visar rätt temp osv..

Senast redigerat av Brago (3 november 2012)

BMW 530D (2006)

Volvo 242 Dl "Slayer" (1975)

Volvo 242 Turbo "Pansarvagnen" (1975)

antonj

3 november 2012 · 67 Inlägg

Brago skrev:
-Elfving skrev:
Ekan_1 skrev:
har du provat att byta tempgivare? sitter ju två st, en till instrument o en till sprut
Sitter ju en blå givare under insuget, kallstartsventilen? Sen en till i blocket typ? Dom 2 du menar?
Finns ingen kallstartsventil på m50/52 vad jag vet.
De finns två tempgivare i toppen under 1ans insugs kanal, en går till instrumentet & andra till motorstyrningen.
Koppla upp bilen till en felsöknings data så ser du snabbt om givaren visar rätt temp osv..

Pratar du om b230 eller bmw maskiner ?

Volvo 940 "SE" (1992)

zeppz

3 november 2012 · 120 Inlägg

@Brago - Har du sovit för lite? hehe

Volvo 744 "Daily Driven" (1988)

Volvo 245 (1989)

filip-

3 november 2012 · 5 Inlägg

zeppz skrev:
@Brago - Har du sovit för lite? hehe

Höhöhö ^^

-Elfving

4 november 2012 · 294 Inlägg

@Brago Lit fel där va? hehe
@zeppz Trötter

Elfving's turbo projekt #2

Cadillac Deville "Chefen" (1970)

Brago

4 november 2012 · 1 574 Inlägg

zeppz skrev:
@Brago - Har du sovit för lite? hehe

haha, ja va bensäker på att ja svarade på en bmw tråd skyller på att ja sovit för lite då

Volvo 242 Dl "Slayer" (1975)

Volvo 242 Turbo "Pansarvagnen" (1975)

BMW 530D (2006)

-Elfving

4 november 2012 · 294 Inlägg

4/11-12

Hejmese!

Var te feltema å inhandla stift, bara för att kunna bocka av en sak ur "fel" listan .

Så skruvade dit stiften, å vred runt hinken. Startade utan problem(utan kallstartsventil). Lät den stå på tomgång i en minut kanske, sen blev de en sväng.

Blöddrar en aning innan laddet kommer, men gick bra för övrigt, bättre än innan stiftbytet .

Kommer hem, låter bilen stå kanske 5min på tomgång. Å lambdalampan tänds, å bilen börjar blöddra delux. Så ska ta felkoder sen när jag har tid. Men troligtvis blir de å inhandla en bränslebox (-962) ändå eventuellt en btr istället.

Beställs även koppling ikväll

Hojj!

Senast redigerat av -Elfving (4 november 2012)

Elfving's turbo projekt #2

Cadillac Deville "Chefen" (1970)

Brago

5 november 2012 · 1 574 Inlägg

Nu när ja vet va ja svarar på så gör ja ett nytt försök
kollat vacum läckage?
Kikat upp bränsletryck?
Kikat hur spridarbilden ser ut?
Kollat upp tändspolen?

BMW 530D (2006)

Volvo 242 Turbo "Pansarvagnen" (1975)

Volvo 242 Dl "Slayer" (1975)

-Elfving

5 november 2012 · 294 Inlägg

Brago skrev:
Nu när ja vet va ja svarar på så gör ja ett nytt försök
kollat vacum läckage?
Kikat upp bränsletryck?
Kikat hur spridarbilden ser ut?
Kollat upp tändspolen?

Hehe, gick bättre nu ju

Tror de är bränslerelaterat/luftrelaterat, då den började blöddra efter en stund på tomgång när lambdalampan börjat lysa. Men ska kolla över de andra alternativen också

Så bränsletrycket blir väl nr 1

EDIT; Med tanke på att stiften blir dyngsura

Senast redigerat av -Elfving (5 november 2012)

Elfving's turbo projekt #2

Cadillac Deville "Chefen" (1970)

zemet

5 november 2012 · 4 041 Inlägg

Min gamla 740 gl gick jättedåligt och feltände och hade sig när jag körde med biltemas tändstift. Blev bra så fort jag bytte till NGK så det kan vara något att tänka på.

Tesla Model S P85D "LingonExpressen" (2015)

-Elfving

5 november 2012 · 294 Inlägg

zemet skrev:
Min gamla 740 gl gick jättedåligt och feltände och hade sig när jag körde med biltemas tändstift. Blev bra så fort jag bytte till NGK så det kan vara något att tänka på.

Okej, vart dock bättre med dom nya stiften från biltema. Men ska ha de i baktanke

Elfving's turbo projekt #2