AD_ skrev:

JE71 skrev:

AD_ skrev:

Är det ens lönt att lägga pengarna och testa?

Vete fn. Jag är i alla fall inte imponerad av dessa ärtor till strålkastare.
Men om du ändå funderat på 175:or så är det ju bara att flytta H3orna dit sedan.

Det är jag egentligen inte heller. Men iom. att de både ligger och skräpar och att jag dessutom vill åt en hyffsat diskret installation så kanske det är värt att testa. Men frågan är om 175:orna får plats på samma placering. Får ge mig ut och mäta lite här någon dag.

Det är iaf stopp på några vanliga påhängt på vanligt vis, utan dessa skall vara integrerade på något vis.

Köp hella 3003 compact (172mm) eller hella comet 200ff (~140mm)

Rocknob skrev:

granadadr skrev:

JE71 skrev:

Jo, 175an pencil är faktiskt rätt hyfsad i bredd, för att vara en pencil alltså.
Men P F P skulle nog ge för lite dikesupplysning för min smak.

kan man ju lika gärna köra 3x pencil

eller FPPF

Jag ska köra FPPF på en annan bil, och ställer man ut fjärrljusen åt sidorna så borde man väl få rätt så bra bredd också tycker jag.

Ingen som har bild på ljusbilden med ett nbb 225 d2s xenon

70w speedstarter med 75w lampor 4300k


55w 4300k i extraljusen


Original helljus


Extraljus

MammDiin skrev:

Rocknob skrev:

granadadr skrev:

kan man ju lika gärna köra 3x pencil

eller FPPF

Jag ska köra FPPF på en annan bil, och ställer man ut fjärrljusen åt sidorna så borde man väl få rätt så bra bredd också tycker jag.

Du behöver knapp ställa ut dom domlyser väldigt brett, men testa dig fram själv till vad du tycker blir bäst

V70Drive skrev:

AD_ skrev:

JE71 skrev:

Vete fn. Jag är i alla fall inte imponerad av dessa ärtor till strålkastare.
Men om du ändå funderat på 175:or så är det ju bara att flytta H3orna dit sedan.

Det är jag egentligen inte heller. Men iom. att de både ligger och skräpar och att jag dessutom vill åt en hyffsat diskret installation så kanske det är värt att testa. Men frågan är om 175:orna får plats på samma placering. Får ge mig ut och mäta lite här någon dag.

Det är iaf stopp på några vanliga påhängt på vanligt vis, utan dessa skall vara integrerade på något vis.

Köp hella 3003 compact (172mm) eller hella comet 200ff (~140mm)

Comet 200ff låter som en bra ide, bredare ljusbild på dessa än 3003compacten, men testa compact 100 först hade 4 sådana med osram nightbreaker på min bil gav en väldigt fin ljusbild om än något kort

164anders skrev:

V70Drive skrev:

AD_ skrev:

Det är jag egentligen inte heller. Men iom. att de både ligger och skräpar och att jag dessutom vill åt en hyffsat diskret installation så kanske det är värt att testa. Men frågan är om 175:orna får plats på samma placering. Får ge mig ut och mäta lite här någon dag.

Det är iaf stopp på några vanliga påhängt på vanligt vis, utan dessa skall vara integrerade på något vis.

Köp hella 3003 compact (172mm) eller hella comet 200ff (~140mm)

Comet 200ff låter som en bra ide, bredare ljusbild på dessa än 3003compacten, men testa compact 100 först hade 4 sådana med osram nightbreaker på min bil gav en väldigt fin ljusbild om än något kort

Tack för tipsen! Kanske värt att testa ändå, skiter det sig så är det väl H3 i 3003 compacten och även i Comet 200FF?

Om vi driver vidare lite. NBB 175 mot 3003 compact? Priset skiljer ju endel mellan dem.

AD_ skrev:

164anders skrev:

V70Drive skrev:

Köp hella 3003 compact (172mm) eller hella comet 200ff (~140mm)

Comet 200ff låter som en bra ide, bredare ljusbild på dessa än 3003compacten, men testa compact 100 först hade 4 sådana med osram nightbreaker på min bil gav en väldigt fin ljusbild om än något kort

Tack för tipsen! Kanske värt att testa ändå, skiter det sig så är det väl H3 i 3003 compacten och även i Comet 200FF?

Om vi driver vidare lite. NBB 175 mot 3003 compact? Priset skiljer ju endel mellan dem.

h1 i 3000 compact iallefall, regner med det er likt i 3003. ikke noe imponert over 3000, vet ikke om 3003 er bedre

Någon som monterat xenon på en passat CC -09. Sitter H3 men vet inte om det behövs hållare.

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=24135822

Ser inte ut som H3.

Old KnotVillage skrev:

Någon som monterat xenon på en passat CC -09. Sitter H3 men vet inte om det behövs hållare.

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=24135822

Ser inte ut som H3.

H11 står det på kontakten på lampan, så då är det väl h11 du behöver?

V70Drive skrev:

Old KnotVillage skrev:

Någon som monterat xenon på en passat CC -09. Sitter H3 men vet inte om det behövs hållare.

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=24135822

Ser inte ut som H3.

H11 står det på kontakten på lampan, så då är det väl h11 du behöver?

Någon som monterat xenon på H11, behövs lamphållare. har bara monterat på H1 och där köptes separata hållare.

Backljus Lyser ju på skapligt


Och xenonkittet till taxin

Hehe, nu har du backljus så det räcker och blir över skulle jag tro..!

Mervolic skrev:

Hehe, nu har du backljus så det räcker och blir över skulle jag tro..!

Ja vart faktiskt nöjd Synd de inte vart super snyggt. Men duger bra med 70w xenon och 36w led bakåt.
Frågan är vad man ska köpa härnäst?

En stor LED-ramp till taket?
Lightforce?
Ljus åt sidorna?

Rocknob skrev:

Mervolic skrev:

Hehe, nu har du backljus så det räcker och blir över skulle jag tro..!

Ja vart faktiskt nöjd Synd de inte vart super snyggt. Men duger bra med 70w xenon och 36w led bakåt.
Frågan är vad man ska köpa härnäst?

Köp en 120w led ramp å ha bakåt :p

V70Drive skrev:

Rocknob skrev:

Mervolic skrev:

Hehe, nu har du backljus så det räcker och blir över skulle jag tro..!

Ja vart faktiskt nöjd Synd de inte vart super snyggt. Men duger bra med 70w xenon och 36w led bakåt.
Frågan är vad man ska köpa härnäst?

Köp en 120w led ramp å ha bakåt :p

Ja tanken har funnits, men har inte såna pengar

Mervolic skrev:

En stor LED-ramp till taket?
Lightforce?
Ljus åt sidorna?

Ja ljus åt sidorna hade vare nåt Frågan är bara hur man ska få till de skapligt

Kommer med en mycket bra info grej angåeende Xenonljus på de nyare V70, Allså V70II och inte V70N.
Jobbar på Volvo och idag var de andra gången jag fick in en bil som det satt 3st extraljus i fronten på som var xenonkonverterade. Felet på bilen var allså att CAN nätet låg nere, bilen betedde sig väldigt konstigt, ibland funkade inte DIM (hastighetsmätaren) ibland svarade inte bilen på gasen osv..

På den första bilen var de likadant.
Felet då, är att TCM styrenheten lägger av, spänningen blir antagligen för hög för den.
En ny sådan kostade ~ 4000:- om jag minns rätt.
Så ni med V70IIor, ha detta i baktanken om ni får för er o montera eftermarknads xenon.
Om nu detta händer på alla dessa bilar när man monterar Xenon kan jag inte svara på, men de lär
ha hänt på flera bilar än just de som jag har fått in.

Emiiilz skrev:

Kommer med en mycket bra info grej angåeende Xenonljus på de nyare V70, Allså V70II och inte V70N.
Jobbar på Volvo och idag var de andra gången jag fick in en bil som det satt 3st extraljus i fronten på som var xenonkonverterade. Felet på bilen var allså att CAN nätet låg nere, bilen betedde sig väldigt konstigt, ibland funkade inte DIM (hastighetsmätaren) ibland svarade inte bilen på gasen osv..

På den första bilen var de likadant.
Felet då, är att TCM styrenheten lägger av, spänningen blir antagligen för hög för den.
En ny sådan kostade ~ 4000:- om jag minns rätt.
Så ni med V70IIor, ha detta i baktanken om ni får för er o montera eftermarknads xenon.
Om nu detta händer på alla dessa bilar när man monterar Xenon kan jag inte svara på, men de lär
ha hänt på flera bilar än just de som jag har fått in.

Hade de använt relä när de kopplade in detta? Eller är det utan relä?