55w lampa på en 35w ballast, vad händer då? Inget? (Skulle väl kunna tänka mig att lampan knappt tänder?)

Rotat lite i gömmorna här och hittat två ballaster här, 35w, men, osäker på vad lamporna jag har liggande är.

it_mutt skrev:

55w lampa på en 35w ballast, vad händer då? Inget? (Skulle väl kunna tänka mig att lampan knappt tänder?)

Rotat lite i gömmorna här och hittat två ballaster här, 35w, men, osäker på vad lamporna jag har liggande är.

Jag har 6000K 35W lampor med 50W ballaster och det fungerar bra men kortare livslängd och förändrad färgtemperatur: 6000K hamnar på runt 5000-5500K

HB021 skrev:

it_mutt skrev:

55w lampa på en 35w ballast, vad händer då? Inget? (Skulle väl kunna tänka mig att lampan knappt tänder?)

Rotat lite i gömmorna här och hittat två ballaster här, 35w, men, osäker på vad lamporna jag har liggande är.

Jag har 6000K 35W lampor med 50W ballaster och det fungerar bra men kortare livslängd och förändrad färgtemperatur: 6000K hamnar på runt 5000-5500K

Fast...nu frågade jag om "tvärt om"

it_mutt skrev:

HB021 skrev:

it_mutt skrev:

55w lampa på en 35w ballast, vad händer då? Inget? (Skulle väl kunna tänka mig att lampan knappt tänder?)

Rotat lite i gömmorna här och hittat två ballaster här, 35w, men, osäker på vad lamporna jag har liggande är.

Jag har 6000K 35W lampor med 50W ballaster och det fungerar bra men kortare livslängd och förändrad färgtemperatur: 6000K hamnar på runt 5000-5500K

Fast...nu frågade jag om "tvärt om"

Aha okej läste lite fort, jo svårare att tända och högre kelvinskala, räkna med ca 7000K då

HB021 skrev:

it_mutt skrev:

HB021 skrev:

Jag har 6000K 35W lampor med 50W ballaster och det fungerar bra men kortare livslängd och förändrad färgtemperatur: 6000K hamnar på runt 5000-5500K

Fast...nu frågade jag om "tvärt om"

Aha okej läste lite fort, jo svårare att tända och högre kelvinskala, räkna med ca 7000K då

Ah, så om den ens tänder, så bör den lysa betydligt blåare då

it_mutt skrev:

HB021 skrev:

it_mutt skrev:

Fast...nu frågade jag om "tvärt om"

Aha okej läste lite fort, jo svårare att tända och högre kelvinskala, räkna med ca 7000K då

Ah, så om den ens tänder, så bör den lysa betydligt blåare då

har hört att de ej ens tänder,, men ska faaan prova bara för att

har ju endel ballaster och lampor liggande

granadadr skrev:

it_mutt skrev:

HB021 skrev:

Aha okej läste lite fort, jo svårare att tända och högre kelvinskala, räkna med ca 7000K då

Ah, så om den ens tänder, så bör den lysa betydligt blåare då

har hört att de ej ens tänder,, men ska faaan prova bara för att

har ju endel ballaster och lampor liggande

Inte hela världen om jag skulle behöva köpa nya lampor, tänkt mest så att nu inte ballasten tog skada (på något märkligt vis). Lär ju hur eller hur göra mer nytta i helljuset än på hyllan här hemma

it_mutt skrev:

granadadr skrev:

it_mutt skrev:

Ah, så om den ens tänder, så bör den lysa betydligt blåare då

har hört att de ej ens tänder,, men ska faaan prova bara för att

har ju endel ballaster och lampor liggande

Inte hela världen om jag skulle behöva köpa nya lampor, tänkt mest så att nu inte ballasten tog skada (på något märkligt vis). Lär ju hur eller hur göra mer nytta i helljuset än på hyllan här hemma

ska jag vara ärlig så tror jag risken är stor att ballastern brinner pga överbelastning

it_mutt skrev:

HB021 skrev:

it_mutt skrev:

Fast...nu frågade jag om "tvärt om"

Aha okej läste lite fort, jo svårare att tända och högre kelvinskala, räkna med ca 7000K då

Ah, så om den ens tänder, så bör den lysa betydligt blåare då

Även livslängden påverkas negativt när lampan inte når rätt temperatur.

Har du ''originalballaster'' i en bil och ska testa med starkare än 35W lampor så kommer de troligen bryta strömmen till lampan efter de blinkat till en gång.

Själv märker jag ingen direkt skillnad i färgtemperaturen med 4300K Philips och 50W ballaster, men beror säkert lite på att man vänjer sig, och kanske annat om man jämför sida vid sida.
Däremot Philips 4300K och 100W ballaster så börjar dra åt det gröna hållet har jag märkt

MammDiin skrev:

it_mutt skrev:

HB021 skrev:

Aha okej läste lite fort, jo svårare att tända och högre kelvinskala, räkna med ca 7000K då

Ah, så om den ens tänder, så bör den lysa betydligt blåare då

Även livslängden påverkas negativt när lampan inte når rätt temperatur.

Har du ''originalballaster'' i en bil och ska testa med starkare än 35W lampor så kommer de troligen bryta strömmen till lampan efter de blinkat till en gång.

Själv märker jag ingen direkt skillnad i färgtemperaturen med 4300K Philips och 50W ballaster, men beror säkert lite på att man vänjer sig, och kanske annat om man jämför sida vid sida.
Däremot Philips 4300K och 100W ballaster så börjar dra åt det gröna hållet har jag märkt

Nej som sagt det är ett konverteringskit som ligger på hyllan här

Ahonen skrev:

Jag har 55w xenon i helljuset på min V40. Ska vara speedstart.

Jag upplever uppstartstiden som löjligt långsam. Som jag läst mig till så kan dra en ny jordkabel från lampan och jorda närmare med kabel i större dimension för att på så sätt lösa problemet.

Min fråga är då, går det att göra på min bil? Elen är minusstyrd. Dvs, plusmatning hela tiden.

Jag hade extraljus på min v40 under vintern och sedan när våren kom åkte xenonet in i helljuset istället, men jag kopplade bara in det på extraljus kablarna men dom tänder sjukt segt! dock är de inte speedstart och de är ett antal år gamla!

it_mutt skrev:

MammDiin skrev:

it_mutt skrev:

Ah, så om den ens tänder, så bör den lysa betydligt blåare då

Även livslängden påverkas negativt när lampan inte når rätt temperatur.

Har du ''originalballaster'' i en bil och ska testa med starkare än 35W lampor så kommer de troligen bryta strömmen till lampan efter de blinkat till en gång.

Själv märker jag ingen direkt skillnad i färgtemperaturen med 4300K Philips och 50W ballaster, men beror säkert lite på att man vänjer sig, och kanske annat om man jämför sida vid sida.
Däremot Philips 4300K och 100W ballaster så börjar dra åt det gröna hållet har jag märkt

Nej som sagt det är ett konverteringskit som ligger på hyllan här

Då är det inte omöjligt att det funkar. Ballaster i konverteringskitten brukar inte direkt ''ge upp'' för att det är lite ''fel'' på en lampa.

Hej är ny här! Har nyligen införskaffat 3 st LF XGT 240 med halogen, men tänker konvertera dom till xenon 70w f7 ballaster, men vad är det för lampsockel? har inte hittat det nånstans. tacksam för svar.

bruzze52 skrev:

Hej är ny här! Har nyligen införskaffat 3 st LF XGT 240 med halogen, men tänker konvertera dom till xenon 70w f7 ballaster, men vad är det för lampsockel? har inte hittat det nånstans. tacksam för svar.

Troligtvis GL-sockel som inte finns i xenon. Du behöver nya adapters för xenonlampan, då oftast H3.
Typ denna http://www.prestandabelysning.se/lightf … ring/304-0

HB021 skrev:

bruzze52 skrev:

Hej är ny här! Har nyligen införskaffat 3 st LF XGT 240 med halogen, men tänker konvertera dom till xenon 70w f7 ballaster, men vad är det för lampsockel? har inte hittat det nånstans. tacksam för svar.

Troligtvis GL-sockel som inte finns i xenon. Du behöver nya adapters för xenonlampan, då oftast H3.
Typ denna http://www.prestandabelysning.se/lightf … ring/304-0

Tack för snabbt svar./Stefan

bruzze52 skrev:

HB021 skrev:

bruzze52 skrev:

Hej är ny här! Har nyligen införskaffat 3 st LF XGT 240 med halogen, men tänker konvertera dom till xenon 70w f7 ballaster, men vad är det för lampsockel? har inte hittat det nånstans. tacksam för svar.

Troligtvis GL-sockel som inte finns i xenon. Du behöver nya adapters för xenonlampan, då oftast H3.
Typ denna http://www.prestandabelysning.se/lightf … ring/304-0

Tack för snabbt svar./Stefan

Lite tips
http://xrayvision.net/HID-Instructions- … ce-XGT.pdf

jag har haft på extraljusen sen 1 augusti

..och jag har monterat tillbaka halogenlamporna till helljuset i strålkastarna..

Och min lathet löna sig tillslut då jag aldrig tog av extraljusen. ^^