Bygga t5 i volvo 242
Marlboroman skrev:
slugan skrev:
Så det är i princip omöjligt att regga en 242 med t5 lagligt? även som ombyggtfordon?Skulle vara om du hittade en 2,0 T5 i den ovanliga 180hk/270Nm versionen. Som ombyggt fordon kan det gå, men då gäller det att bilen anses klara av effekten och vridmomentet. Sen finns det ju krav på vikt/effektförhållande som man lär ta hänsyn till.
Den motorn (B5204 T3) ligger på 240nm enligt bilsports artikel i nr 1-2 i år (skriven av Gustaf Ulander från sfro)
Det spelar kanske ingen roll för ts med 30nm är 30nm 
I samma artikel rekommenderas 2.5T (B5254 T3) för just 240, ihop med 1031-bakaxel och ventilerade skivor fram.
Vill man köra en starkare motor (som B5234 T3 t ex) så rekommenderas bromsar från s60r och en bakaxel från camaro eller mustang (och en reggning som ombyggt fordon).
Saab 900 "2.1an" (1992)
Nja det går ju att trimma en 2, 4 t 193 hk med...... det är nog inte svårare än en kompressorer iaf
Volvo Xc90 (2004)
mmm så här är det för att få regga med en befintlig turbomotor så ska du byta HELA drivlinan,, bakaxel motor å låda,, du måste ju oxå byta bromsar så de matchar effekten
du får ha 15kw/100 kg å det blir ju endel kusar en 242 väger väl 1300kg?? jag fick fram att det blir ca 260hk 
då måste du sfro bes bilen, det kostar ca 5000, plus en regbes efter det
om bilen är nyare än 75 så måste du ha katalysator på den
Ford Mondeo 2,2 Sport edition "Semesterbilen" (2010)
Ford Mondeo 2,2 "Brandbilen" (2010)
Ford Granada "COSWORTH" (1978)
granadadr skrev:
mmm så här är det för att få regga med en befintlig turbomotor så ska du byta HELA drivlinan,, bakaxel motor å låda,,
du får ha 15kw/100 kg å det blir ju endel kusar
då måste du sfro bes bilen, det kostar ca 5000, plus en regbes efter det
om bilen är nyare än 75 så måste du ha katalysator på den
Okey det låter väll rimligt
slugan skrev:
Vw-Andreas skrev:
tycker du ska ringa bilprovningen o fråga om vad som ska göras eller skaffa sfro boken. tycker de är många på denna sidan som inte vet vad dem pratar om.det låter vettigt! man får 19 olika svar om denna fråga..
Måste ändå påpeka att du i inledningen vill bli "bombad" med svar.....
Finns ju beskrivet ganska bra ovan..... b5254t3 med 193 hk samt 270 nm kan du stoppa i ihop med
T.ex m90 samt annan bakaxel och bromsar och reg Bes hos sbp.
Skall du ha något värre får du bygga om mer och då får du kontakta sfro för att få svar
Dom gör en bedömning av bilen under och efter ombyggnad och kan ju bäst själva svara på vad som behövs och fungerar.
Att man får lite olika svar beror väl på att det finns lika många sätt att bygga på som människor som gör det.
Lycka till med motorbytet