BengtAchmed
16 januari 2013
· 66 Inlägg
Helknas
16 januari 2013
· 534 Inlägg
I do whatever the voices in my head tell me to do!
BMW e30 v8 Supercharger "Next level" (1990)
Helknas
17 januari 2013
· 534 Inlägg
Fullt fart med plastkittet, ska bli riktigt kul att se hur det blir när det sitter på ordentligt 
Måste passa på att pressentera bussafan också, det har jag ju glömt.
Bussafan är våran "team" buss vi har med oss på eventen där vi sover, lagar mat, festar och allt annat man får för sig på ett event 
Så småningom när det någon gång finns tid över så är tanken att bussafan ska stripas av för det första, få sig en ny foliering och frächas upp lite invändigt med nytt kök och golv.
Vill också bygga ett trädäck på taket så man får första parkett vid alla banor 
Men som sagt, det ska finnas tid, ork och lust också.. Men man måste ju få drömma och ha mål iaf
I do whatever the voices in my head tell me to do!
BMW e30 v8 Supercharger "Next level" (1990)
en annans verklighet, en annans dröm 
älskar detta projekt och kommer följa de till sista uppdatering!
Helknas
17 januari 2013
· 534 Inlägg
timsi skrev:
en annans verklighet, en annans dröm
Kul att du gillar det
Bara att kämpa hårt för det man vill ha
I do whatever the voices in my head tell me to do!
BMW e30 v8 Supercharger "Next level" (1990)
Marcus Grönberg.
Impala '63 black Dog
Impala '63 black Dog
BMW E39 528IA Touring "Slammed Wagon" (2000)
Chevrolet Impala "Black Squad" (1963)
Helknas skrev:
timsi skrev:
en annans verklighet, en annans drömKul att du gillar det
Bara att kämpa hårt för det man vill ha
ja de är ju så! tyvärr så ger inte jobben med sig
Helknas
17 januari 2013
· 534 Inlägg
timsi skrev:
Helknas skrev:
timsi skrev:
en annans verklighet, en annans drömKul att du gillar det
Bara att kämpa hårt för det man vill haja de är ju så!
Då får man jobba mera
I do whatever the voices in my head tell me to do!
BMW e30 v8 Supercharger "Next level" (1990)
Helknas
17 januari 2013
· 534 Inlägg
MarcusGronberg skrev:
satan va nice med team buss, ! blir ju riktigt avis ;D prem lagd !
Ja de är ganska skönt att ha faktist, speciellt när man är borta en långhelg.
I do whatever the voices in my head tell me to do!
BMW e30 v8 Supercharger "Next level" (1990)
Helknas skrev:
timsi skrev:
Helknas skrev:
Kul att du gillar det
Bara att kämpa hårt för det man vill haja de är ju så!
Då får man jobba mera
menar att de finns inte mycke jobb här
Helknas
17 januari 2013
· 534 Inlägg
timsi skrev:
Helknas skrev:
timsi skrev:
ja de är ju så!Då får man jobba mera
menar att de finns inte mycke jobb här
Jaha, ne då är de ju inte så lätt 
I do whatever the voices in my head tell me to do!
BMW e30 v8 Supercharger "Next level" (1990)
nae, men de dyker säkert upp något !
Helknas
18 januari 2013
· 534 Inlägg
Hihi.. Nu sitter plast kittet på får ladda upp bilder ikväll, men för er som inte kan vänta kan besöka infamous motorsport på facebook för att se bild - när ni endå är på besök så passa på att bli medlem på en gång
I do whatever the voices in my head tell me to do!
BMW e30 v8 Supercharger "Next level" (1990)
stalle
18 januari 2013
· 6 Inlägg
Emilius skrev:
chaRger skrev:
men va ere du inte fattar bilen ägde han ju redan så varför köpa en till bil å riva när is:en är rostfri.. varför lägga ner energi å lägga ut en annons å snacka me idioter som vill byta mot flygande mattor å tvspel när man kan lägga den energin å tid å bygga på de man har ståendes utanför garaget.. man vill ju inte köpa en bil å sen upptäcka att den inte va så rostfri som man trodde å få laga rost när man kunde ha börjat bygga istället.. e väl lite en bekvämlighet oxå skulle ja tro..Ja det är riktigt bekvämt och enkelt att bygga en driftingbil i form av en E30 med kompressormatad V8,
iallafall när karossen är rostfri, då kan man sätta sig, ta en kopp kaffe och en tidning, och se delarna kapa och svetsa sig själva och monteras fast på karossen med hjälp av magi.
Va ereru intefattar men duurå
Skönt att se att du vet vad en Bmw E30 IS är för ngt iaf .. valet är ganska simpelt vi köpte den som en vinter bil , vi är inte ute efter att sladda med trumbromsar bak tex , och du har ju mkt riser och verkar kunna bygga mkt med magi så jag behöver väl inte förklara mkt mera vad en uppsättning bärarm med nav kostar ? när det är super enkelt att bara trolla dit en skiva som passar på navet direkt tex . men det hade du säkert tagit med i dina beräkningar .
plus att det är bra att vi kan .// over and out - stalle , infamous motorsport
VW HITLERS HÄMD PÅ TVÅ FÖRLORADE VÄRLDS KRIG. Donera genom att köpa skiten.
BMW 530 Touring "Dräparn" (1994)
Volkswagen kompressor Polo G40 "Polon" (1992)
stalle skrev:
Emilius skrev:
chaRger skrev:
men va ere du inte fattar bilen ägde han ju redan så varför köpa en till bil å riva när is:en är rostfri.. varför lägga ner energi å lägga ut en annons å snacka me idioter som vill byta mot flygande mattor å tvspel när man kan lägga den energin å tid å bygga på de man har ståendes utanför garaget.. man vill ju inte köpa en bil å sen upptäcka att den inte va så rostfri som man trodde å få laga rost när man kunde ha börjat bygga istället.. e väl lite en bekvämlighet oxå skulle ja tro..Ja det är riktigt bekvämt och enkelt att bygga en driftingbil i form av en E30 med kompressormatad V8,
iallafall när karossen är rostfri, då kan man sätta sig, ta en kopp kaffe och en tidning, och se delarna kapa och svetsa sig själva och monteras fast på karossen med hjälp av magi.
Va ereru intefattar men duuråSkönt att se att du vet vad en Bmw E30 IS är för ngt iaf .. valet är ganska simpelt vi köpte den som en vinter bil , vi är inte ute efter att sladda med trumbromsar bak tex , och du har ju mkt riser och verkar kunna bygga mkt med magi så jag behöver väl inte förklara mkt mera vad en uppsättning bärarm med nav kostar ? när det är super enkelt att bara trolla dit en skiva som passar på navet direkt tex . men det hade du säkert tagit med i dina beräkningar .
plus att det är bra att vi kan
Here we go again..
Jag vet precis vad en 318is är för något. M42, kamkedja, DOHC, 142hk på papper,
27 tusen kostade den jag sist såg till salu.
Bygger jag med magi? Vad fan pratar du om? Läs vad jag skriver innan du svarar är du snäll.
Sarkasm, slå upp det.
Volkswagen Golf II Gti 16v (1987)
Volkswagen Golf II Gti 8v "US-Spec." (1991)
Emilius skrev:
stalle skrev:
Emilius skrev:
Ja det är riktigt bekvämt och enkelt att bygga en driftingbil i form av en E30 med kompressormatad V8,
iallafall när karossen är rostfri, då kan man sätta sig, ta en kopp kaffe och en tidning, och se delarna kapa och svetsa sig själva och monteras fast på karossen med hjälp av magi.
Va ereru intefattar men duuråSkönt att se att du vet vad en Bmw E30 IS är för ngt iaf .. valet är ganska simpelt vi köpte den som en vinter bil , vi är inte ute efter att sladda med trumbromsar bak tex , och du har ju mkt riser och verkar kunna bygga mkt med magi så jag behöver väl inte förklara mkt mera vad en uppsättning bärarm med nav kostar ? när det är super enkelt att bara trolla dit en skiva som passar på navet direkt tex . men det hade du säkert tagit med i dina beräkningar .
plus att det är bra att vi kanHere we go again..
Jag vet precis vad en 318is är för något. M42, kamkedja, DOHC, 142hk på papper,
27 tusen kostade den jag sist såg till salu.
Bygger jag med magi? Vad fan pratar du om? Läs vad jag skriver innan du svarar är du snäll.
Sarkasm, slå upp det.
varför lägger du energi i vad dom använder för kaross/bil? de är väl upp till dom? gillar du de inte så behöver du ju inte läsa!
timsi skrev:
Emilius skrev:
stalle skrev:
Skönt att se att du vet vad en Bmw E30 IS är för ngt iaf .. valet är ganska simpelt vi köpte den som en vinter bil , vi är inte ute efter att sladda med trumbromsar bak tex , och du har ju mkt riser och verkar kunna bygga mkt med magi så jag behöver väl inte förklara mkt mera vad en uppsättning bärarm med nav kostar ? när det är super enkelt att bara trolla dit en skiva som passar på navet direkt tex . men det hade du säkert tagit med i dina beräkningar .
plus att det är bra att vi kanHere we go again..
Jag vet precis vad en 318is är för något. M42, kamkedja, DOHC, 142hk på papper,
27 tusen kostade den jag sist såg till salu.
Bygger jag med magi? Vad fan pratar du om? Läs vad jag skriver innan du svarar är du snäll.
Sarkasm, slå upp det.varför lägger du energi i vad dom använder för kaross/bil? de är väl upp till dom? gillar du de inte så behöver du ju inte läsa!
Hej, du verkar smart.
Gillar du inte det jag skriver behöver du inte läsa det
Volkswagen Golf II Gti 16v (1987)
Volkswagen Golf II Gti 8v "US-Spec." (1991)
Helknas
19 januari 2013
· 534 Inlägg
Emilius skrev:
timsi skrev:
Emilius skrev:
Here we go again..
Jag vet precis vad en 318is är för något. M42, kamkedja, DOHC, 142hk på papper,
27 tusen kostade den jag sist såg till salu.
Bygger jag med magi? Vad fan pratar du om? Läs vad jag skriver innan du svarar är du snäll.
Sarkasm, slå upp det.varför lägger du energi i vad dom använder för kaross/bil? de är väl upp till dom? gillar du de inte så behöver du ju inte läsa!
Hej, du verkar smart.
Gillar du inte det jag skriver behöver du inte läsa det
"here we go again" som du precis skrev.
Jag tycker vi gör så här, sök upp mig live ist (du lär inte missa oss, om du är det minsta intresserad av att vara på sommarens evenemang) så kan jag förklara för dig varför jag valde att bygga på min kaross.
tycker de låter som en bättre ide än att pajkasta varandra bakom en jävla dataskärm i MIN projekt tråd!
Hädan efter, har du inget vettigt att skriva angående mitt projekt så behöver du inte skriva! Jag har inget emot att folk tycker jag är dum i huvet av vissa anledningar men ta det gärna med mig irl då! Annats kan ni låta bli att skriva över huvud taget...
I do whatever the voices in my head tell me to do!
BMW e30 v8 Supercharger "Next level" (1990)
Helknas skrev:
Emilius skrev:
timsi skrev:
varför lägger du energi i vad dom använder för kaross/bil? de är väl upp till dom? gillar du de inte så behöver du ju inte läsa!Hej, du verkar smart.
Gillar du inte det jag skriver behöver du inte läsa det"here we go again" som du precis skrev.
Jag tycker vi gör så här, sök upp mig live ist (du lär inte missa oss, om du är det minsta intresserad av att vara på sommarens evenemang) så kan jag förklara för dig varför jag valde att bygga på min kaross.
tycker de låter som en bättre ide än att pajkasta varandra bakom en jävla dataskärm i MIN projekt tråd!
Hädan efter, har du inget vettigt att skriva angående mitt projekt så behöver du inte skriva! Jag har inget emot att folk tycker jag är dum i huvet av vissa anledningar men ta det gärna med mig irl då! Annats kan ni låta bli att skriva över huvud taget...
1 2 3….shyyyy
Projekt:
Volvo V70 RWD Corvette Projekt
Sponsorer:
| KLracing | AutoStripe | XmXbygg | Esson Tuning | Raidopower | Mr Tuning |
Volvo V70 RWD Corvette Projekt
Sponsorer:
| KLracing | AutoStripe | XmXbygg | Esson Tuning | Raidopower | Mr Tuning |
Volvo 740 Turbo (1990)
Hermanssons_Garage
19 januari 2013
· 2 415 Inlägg
Patris skrev:
Helknas skrev:
Emilius skrev:
Hej, du verkar smart.
Gillar du inte det jag skriver behöver du inte läsa det"here we go again" som du precis skrev.
Jag tycker vi gör så här, sök upp mig live ist (du lär inte missa oss, om du är det minsta intresserad av att vara på sommarens evenemang) så kan jag förklara för dig varför jag valde att bygga på min kaross.
tycker de låter som en bättre ide än att pajkasta varandra bakom en jävla dataskärm i MIN projekt tråd!
Hädan efter, har du inget vettigt att skriva angående mitt projekt så behöver du inte skriva! Jag har inget emot att folk tycker jag är dum i huvet av vissa anledningar men ta det gärna med mig irl då! Annats kan ni låta bli att skriva över huvud taget...1 2 3….shyyyy
ta nu ett stort andetag och skaka hand..
Senast redigerat av Tryck_o_pys (19 januari 2013)
..han är ju übersnabbish....svosh, svosh. borta med vinden....
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!