Ser fint ut Har du riktat in dig på nå speciellt Hk/vrid? Lycka till!!

Fredrushen skrev:

Ser fint ut Har du riktat in dig på nå speciellt Hk/vrid? Lycka till!!

Vill över 300hk i alla fall sen vridet får bli vad det blir. Hade varit balt att fått ut 1000 nm med skulle väll tro att ALLT annat ger sig då hehe men men det får bli vad det blir.

zyd skrev:

Fredrushen skrev:

Ser fint ut Har du riktat in dig på nå speciellt Hk/vrid? Lycka till!!

Vill över 300hk i alla fall sen vridet får bli vad det blir. Hade varit balt att fått ut 1000 nm med skulle väll tro att ALLT annat ger sig då hehe men men det får bli vad det blir.

Haha, jadu 300hk är ju inte dumt, har testkört en som har haft ca 180hk med dieselkraftbox, jag tycker den gick förbannat bra, så då lär ju nästan det dubbla vara helt underbart! Haha, ja det finns ju tyvärr en begrännsning för vad drivlinan orkar med

Fredrushen skrev:

zyd skrev:

Fredrushen skrev:

Ser fint ut Har du riktat in dig på nå speciellt Hk/vrid? Lycka till!!

Vill över 300hk i alla fall sen vridet får bli vad det blir. Hade varit balt att fått ut 1000 nm med skulle väll tro att ALLT annat ger sig då hehe men men det får bli vad det blir.

Haha, jadu 300hk är ju inte dumt, har testkört en som har haft ca 180hk med dieselkraftbox, jag tycker den gick förbannat bra, så då lär ju nästan det dubbla vara helt underbart! Haha, ja det finns ju tyvärr en begrännsning för vad drivlinan orkar med

Det är det jag har i nu. Uppställt laddtryck och dieselkraftbox. Ja får väll se hur grejerna håller ihop.

hehehe 300 hk i din bil fy fan då lär de gå så in i helvete jonas eftersom den gick som bara fan när ja åkte me dig förut en gång.... frågan är bara hur v-lådan och sånt håller då o va du får för vrid....

mikael_86 skrev:

hehehe 300 hk i din bil fy fan då lär de gå så in i helvete jonas eftersom den gick som bara fan när ja åkte me dig förut en gång.... frågan är bara hur v-lådan och sånt håller då o va du får för vrid....

Tror denna lådan håller ganska bra då jag hört om dom som kör T5 och liknande som vill kunna sätta i drevsatsen från Tdi lådan i sina just för att den är så kraftig.

Skriv gärna ner va du handlar till nya motorn för att få ut 300hk, kanske redan e gjort men ja hitta de inte isf... Mvh

Replica_Muttsson skrev:

Skriv gärna ner va du handlar till nya motorn för att få ut 300hk, kanske redan e gjort men ja hitta de inte isf... Mvh

Kommer nog inte bli så mkt som inte är orginal. Blir H-profil stakar och givetvis extraktor och plenum men annars blir det nog ganska mkt orginal. Toppen kommer ju bearbetas och dieselpumpen att "trimmas" men annars är det nog inte så mkt. Kan ju hända att man byter vissa andra grejer också.

Är helt ny på dieseltrim så ska bli intressant att följa dig :-)

Replica_Muttsson skrev:

Är helt ny på dieseltrim så ska bli intressant att följa dig :-)

Kul att du väljer att följa mig. Har inte häller någon "erfarenhet" av diesel men känner till grunderna i alla fall

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=200104 funkar riktigt bra och kan vara värt att prova innan du skickar iväg pumpen för ombyggnad De gör rätt rejäl skillnad, originalturbon bottnar iaf före

Burrrrner skrev:

http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=200104 funkar riktigt bra och kan vara värt att prova innan du skickar iväg pumpen för ombyggnad De gör rätt rejäl skillnad, originalturbon bottnar iaf före

Ska inte köra med något tattartrim. Har dieselkraftbox nu och den funkar perfekt. Ska byta elementet och "trimma" pumpen pga att jag antagligen kommer botna den som den är även om jag skruvar på den fullt med dieselkraftboxen. Ska ju på med en ganska kraftig turbo förhoppningsvis.

Har varit lite dålig på att uppdatera men har tyvärr inte hänt så mkt senaste tiden. Har tonat framrutorna och bytt vakuumpumpen så nu hamrar det inte ifrån den i alla fall utan det är bara vanligt dieselknack.

Nu ska jag dock dra igång med att renovera lite bromsok så det ser snyggt ut innanför fälgarna också så här kommer en bild på det jag har att jobba med.



Dessa grejer ligger nu i ett elektrolysbad så får de om det funkar. Alltid kul att prova på sånna grejer hemma.

Spännande med hemmagjort elektrolysbad. Verkar som det funkar också.

Elektrolysbadet fungerar ju uppenbarligen. Kan med gott samvete säga "som nytt fast begagnat" utan att skämmas.

Se där ja sr ju riktigt bra ut, men det där med elektrolysbad får du gärna förklara lite närmare.

Turbo_ride skrev:

Se där ja sr ju riktigt bra ut, men det där med elektrolysbad får du gärna förklara lite närmare.

Ja det blir bra som fan. Funkar på alla ledande metaller. Alltså inte aluminium och rostfritt tex.
Man tar som jag en plast span eller annat kärl som ej är ledande. Det vill säga plast, glas eller porslin. Blandar till elektrolysen som består av vatten och målarsoda. 1matsked/5L vatten.
Sen behöver du en offeranod av ren metall. Funkar med vad som men den ska vara ren. Kopla + från en batteriladdare till offeranoden och minus till det du vill rengöra. Kasta ner det i badet och se till att offeranoden inte är i kontakt med det du ska rengöra bara. Starta sen batteriladdare. Och se magin.

Dock har jag konstaterat att man behöver en hyffsat kraftig laddare för att det ska funka bra. Om du har några frågor så bara fråga.

Kan i stortsätt göra det med alla metaller så länge du har en vätska som kan ge ifrån elektroner etc snabbt och enkelt sätt att galvanisera el galvning

MSpader skrev:

Kan i stortsätt göra det med alla metaller så länge du har en vätska som kan ge ifrån elektroner etc snabbt och enkelt sätt att galvanisera el galvning

Ja precis. Är ju samma metod som när man förcromar bara att man byter offeranod och tillsatsen i vattnet.

Nytt eller begagnat??? Märker knappt skillnaden efter elektrolysbadet. Nöjd som fan i vilket fall som.