Eller denna, från Svetsshop i Örkelljunga
http://svetsshop.se/shop/wse200-ac-dc-263p.html
Är ju kanske en fördel att de ligger så nära mig om den inte funkar?

Jamen det är ju kanon! Det är samma svets som min. Lite skillnad i utseende bara. Och kanske det inte finns uttag för pedal.  Kan inte se om det går att svetsa med pinne. Men det gör det nog. Min är åxå en WSE200, så kortet är nog samma. Dom kostade nästan 10 lök i sverge när jag köpte min. Så slå till direkt.

Finns varken uttag till pedal eller möjlighet och pinnsvetsa.
Pinnsvets kan jag vara utan men vill ju gärna ha pedal.
Jag har dragit iväg ett mail till honom så får vi se vad han säger.

Har du och A.H planerat komma hit?

Ringer anders i morrn ja pedal är bra om man svetsar alu

Ja, gör det.
Fick mail av firman med svetsar i Örkeljunga och i vecka 1 får dom in en mer avancerad maskin med pinne och fotpedal för 5750:- plus moms. tror att jag satsar på den.. Ska du köpa consumables från kina?

Ja det blir det. Försöker få dom att skicka som gåva

scaryeyes skrev:

Ja det blir det. Försöker få dom att skicka som gåva

"Gift value 20$" stod det på paketet när jag köpte mätarna till min rod (för drygt 1000kr)

Hann flytta på servot idag



Lite schweitzerost blir det när man flyttar runt på saker


Lite ny färg på motorn


Och nya kabelstrumpor


På plats igen, fick kapa lite på den långa leden från ratten till servot för att det skulle passa

Jäklar vilken krånglig kringelkrokig rattstång. :-)

Ja den är nog inte precis optimal men den funkar faktiskt rätt bra med servot, utan är det trögt utav helvete.
Efter mellandagsrea på Väla blev det en liten stund över i garaget.



Nedre kulled, gummiskydden ruttnade upp rätt snabbt, var nog inte bästa kvalite


In med en gaffel och en rejäl "wack" med smedhammaren utanpå spindeln så lossar det direkt.


Hade en gammal förpackning urethane boots "for various GM cars"


Passade som en smäck även på en Ford.

Tomorrow is christmas day

Racingse skrev:

Tomorrow is christmas day

Dagen då tomten blir pappa ? :-)

farbrorbozze skrev:

Racingse skrev:

Tomorrow is christmas day

Dagen då tomten blir pappa ? :-)

Nja typ mer att man äntligen får sin hjulklapp

Snacka om betongkeps idag
Förberedelser för burbygge pågår, hade tänkt att leja bort allt men kommer nu endast leja bort själva rörböjandet.
Rör är bestallda och kommer hem den 7/1.



Länge sedan man såg den med tak på


Blev ju inte ens färdig till att sätta in glaset förra säsongen



Så där ja då var huvudbågen på plats, ja eller i alla fall mallen till den.


Bara att sätta kapen i karossen igen, man får inte tveka. Här ska främre ben till bågen fästas


Här kommer ramen fram under glasfibern


Och någonstans här ska främre ben gå igenom instrumentpanelen


Ungefär sä här ska röret gå längs taket


Och ner längs främre stolpe.

Fortsättning följer.

Ska du göra övre rören demonteringsbara eller ? Tänkte på körning utan tak?

Funderingar finns på det , ja. Får se om det är praktiskt möjligt.

Den ser fränare ut med tak!

Racingse skrev:

Funderingar finns på det , ja. Får se om det är praktiskt möjligt.

kanske sätta skarven på stående rören till huvudbågen så ha en annan överdel till "öppen bil" ?
Bult-skarvar med extra rör utanpå bågen, som dom gjorde förr på rally/folkracebågar.

Streetfreak skrev:

Den ser fränare ut med tak!

Ja jo ibland tycker jag det oxå, men det är bra att kunna skifta ombyte förnöjer

farbrorbozze skrev:

Racingse skrev:

Funderingar finns på det , ja. Får se om det är praktiskt möjligt.

kanske sätta skarven på stående rören till huvudbågen så ha en annan överdel till "öppen bil" ?
Bult-skarvar med extra rör utanpå bågen, som dom gjorde förr på rally/folkracebågar.

Det finns ett antal skarvningsmetoder man får lov att använda enligt SBF Tekniska regler så det ska nog gå att få till på något vis. Men nu blev jag upptagen med lite paket.





330 kg motordelar, så gött, nu är helgen räddad.


.

Trevligt paket