Hoppas det inte är nå stort fel vet själv hur det känns, har en jävla massa motgångar med min e30 och motivationen är inte på topp..

Fadde_e30 skrev:

Hoppas det inte är nå stort fel vet själv hur det känns, har en jävla massa motgångar med min e30 och motivationen är inte på topp..

Hoppas det jag med, skumt fel att den inte vill även fast gnista och soppa finns. Tror dock ändå det är nåt knas med gnistan för när jag körde på starten med spridarna i luften så såg man att dom alla sprutade på bra.

Kör ju original sprut nu med fekzen chip men i den nya boxen nu så har jag inte chippat om för att prova att boxen funkar.

Hur går det för dig ? du har inte tappat all motivation va

berg021 skrev:

Hur går det för dig ? du har inte tappat all motivation va

Är på semester på Gotland där av inga uppdates kommer hem på fredag igen.
Men motivationen är väl inte den bästa heller då nya motorn verkar kass också.

hoppas allt löser sig

allanberg skrev:

hoppas allt löser sig

Tackar! Ska riva toppen på den och hoppas det är topppackningen som har gått och inte en kolvring
Men att den inte startar är ett mysterium ensålänge, känns som ett tändningsfel i alla fall.

allanberg skrev:

hoppas allt löser sig

Tackar! Ska riva toppen på den och hoppas det är topppackningen som har gått och inte en kolvring
Men att den inte startar är ett mysterium ensålänge, känns som ett tändningsfel i alla fall.

Goda nyhter!
Efter en vecka semester på Gotland så har jag nu tagit nya tag och det kan jag säga behövdes, har inte tänkt på bmwn nånting, har bara softat och återställt tankarna

Idag så slog det mig en tanke, eftersom bilen hostar och då visar tecken på att den faktis får soppa och tändning men inte om det är rätt mängd soppa eller rätt tändning.
Jag lossade på fuelrailen innan jag drog till Gotland och kolla att spridarna gjorde sitt jobb och det såg jätte bra ut
det var det jag tänkte tillbaka på idag och det slog mig att jag tog triggerhjulet ifrån 2,0 L vanosmotorn av anledning att det såg finnar ut en det som satt på nya motorn.
Så då började jag forska lite i om det är samma triggerhjul på vanos och icke vanos och det jag läste mig fram till var att dom var olika, Så jag gick genast ut och skruvade bort den från motorn och jämförde det från vanos motorn och det från icke vanos motorn.

Och där har vi felet, dom är inte alls lika som ni ser, jag satt då ditt det rätta och mycket riktigt så startade bilen direkt

Men all min felsökning var ju inte förjäves för styrboxen var trasig så den nya gjorde susen.
Bytt chip till fekzen chipet och har nydligen vart ute och provkört och den går fint i motorn så tror inte komprovet stämmde för det går jämt och fint

ska ut och prova laborera lite med soppa trycket nu också så det blir bra så kommer det väl ett filmklipp och en ny uppdate imorgon

Fan va najs!!

Härlig kul att det var ett så enkelt fel så du slapp riva motorn

berg021 skrev:

Härlig kul att det var ett så enkelt fel så du slapp riva motorn

Jaa en riktig lättnad faktis, höjde motivationen och humöret ordentligt!

http://www.youtube.com/watch?v=d2Y6WX6Y … e=youtu.be
Filmbevis på att den funkar!

Segdrar den då den misständer på hög belastning, kör på lågt ladd och halvgas så det är knappast det färdiga resultatet på filmen cruisar lite bara.
ska kolla upp om jag kör med rätt tändstift och om jag eventuellt ska justera till elektrodavståndet lite på stiften för att få en liten starkare gnista

ska kolla på detta imorgon och justera o fixa

tja! skönt att den lever nu:D vad kör du med för laddtryck ?

berg021 skrev:

tja! skönt att den lever nu:D vad kör du med för laddtryck ?

Jaa lite små fix nu bara så den går bra och är fullt körbar plockade ur ett stift idag och upptäckte att det var sådana stift med två elektroder från sidorna så vet inte om dom går att justera nåt. så ska nog beställa anpassade tändstift från ppf som är byggda för just m50 turbo

Var på Mekonomen och beställde tändstift idag efter jobbet
NGK R5671A-8 heter dom och dom finns på PPF men tänkte att det gåt fortare och slipper frakt om jag köper dom på Mekonomen när jag endå passerar Mekonomen varje dag
Förhoppningsvis kommer dom imorgon så jag kan dra ut och prova

Fick tändstiften igår och monterade dom och fixade lite annat smått
provkörde sen och laborerade lite med laddtryck och bränsletryck men fick den aldrig att gå riktigt bra endå men det misständer inte längre

Den interna wastegaten jag kör med duger nog bäst på skroten för den är så opålitlig eftersom helt plötsligt skenar laddet och ibland ligger det stabilt.

laddet har varierat från 0,5 bar till ca 1,5 ibland och en repa så skena det till 2 bar men släppte av direkt.

men de gånger det ligger stabilt så går bilen som den ska men det svajjar hela tiden och då tror jag sprutet inte hänger med och då går den oftast för fett och ibland lite snålt.

Så jag har bestämt mig för att bygga om till extern wastegate istället så jag får ordning på laddet
har beställt flänsar och packningar idag, polaren har en 38 mm wastegate helt ny dock kina men får den billigt så blir att köra med den, sen är det bara ordna svets och bygga, har redan en plan på hur det ska bli och hur jag ska göra

hoppas på att jag kan bygga detta i helgen om jag får tag i svets, uppdate kommer när jag börjat

hoppas du får ordning på laddet med den nya wastegaten men har hört att kina wastegates inte är så mycket att lita på tyvärr.. men det kanske är i enstaka fall.

Trevligt projekt!

berg021 skrev:

hoppas du får ordning på laddet med den nya wastegaten men har hört att kina wastegates inte är så mycket att lita på tyvärr.. men det kanske är i enstaka fall.

Det ska nog bli lite mer stabilt med den nya.
Det problemet som brukar vara är att dom är ototäta men det går ju att ordna till, är ju som en vanlig ventil i en topp, ta lite slipp pasta och slippa in den förhoppningsvis
har flänsar packningar och lite rör men saknar dessväre svets för tillfället så kan inte bygga ihop det en.
får i värsta fall bogsera bilen till jobbet och hålla till där i helgen och bygga klart.
har förberett allt och raderat den interna wastegaten helt från bilen
det wastegate huset som jag hade kapade ju bort själva wastegaten i och ska svetsa igen hålet i det så slipper jag bygga om downpipe och hela alltet igen.

jeppanh0e skrev:

Trevligt projekt!

tackar!