Tjenare, köpte en Golf 2:a med vissa skönhetsfel. Hur kinkiga är besiktningen på servon & hjullager?
Jag har hört att de ger en 2:a på hjullager osv.
Vore skitschysst för svar

/DJ

Ja, hjullager kan du få 2a på om de är kass..

Hur kinkiga de är? Tja, hur långt är ett snöre?

Om hjullagret glappar så kan det bli 2a, om det bara är missljud så lär de nog inte märkas på den lilla provturen de tar.

På vilket sätt funkar (inte?) servon?

joH900 skrev:

Om hjullagret glappar så kan det bli 2a, om det bara är missljud så lär de nog inte märkas på den lilla provturen de tar.

På vilket sätt funkar (inte?) servon?

Med tanke på hur dom kollar lagren (snurra hjulet, håll handen på fjädern) så lär dom märka dåliga lager även om dom inte börjat glappa än.

//Brådhis

Ta bort remmen till servon och bes.
Hjullagerna kostar inte mycket att byta, det får du göra för eller senare då mk2 äter hjullager

skippa svensk bilprovning.. dekra e (bra) dom missar mycke..

chaRger skrev:

skippa svensk bilprovning.. dekra e (bra) dom missar mycke..

Samtidigt kan det vara bra om man får reda på trafikfarliga saker via bilprovningen. Jag skulle inte vilja ha nån i närheten av mig på vägen och som knappt har bromsar bara för att bilprovningen missat detta.

/Benny

master_- skrev:

Ta bort remmen till servon och bes.
Hjullagerna kostar inte mycket att byta, det får du göra för eller senare då mk2 äter hjullager

Sitter det servostyrning skall den fungera, man får heller inte bygga om till icke servo (ta bort slangar/motorn)  utan att byta till en styrväxel utan servo orginal.

chaRger skrev:

skippa svensk bilprovning.. dekra e (bra) dom missar mycke..

Den kommentaren var nog bland det dummaste jag läst på länge..

Ja, hjullager är en sån där grej man inte riktigt behöver va?

Svar på trådnamnet: Förhoppningsvis Jäkligt kinkiga!

Jag hoppas att alla som jobbar på alla bilbesiktningar är superhårda och superkinkiga och kollar suuuupernoga på varenda fordon de har inne. Jag vill INTE ha några farliga fordon ute i trafiken i "onödan" och har noll förståelse för de som tycker att besiktningsmännen är onödigt hårda, taskiga, borde ha överseende etc. Jag kan inte ens förstå hur man tänker när man vill att de ska vara "snälla" och släppa igenom felaktiga fordon.

om det är glapp i hjullagret så blir det 2a.
om det e styrservon du menar så ska dom inte bry sej om det, bara bilen går att svänga

Mack skrev:

chaRger skrev:

skippa svensk bilprovning.. dekra e (bra) dom missar mycke..

Den kommentaren var nog bland det dummaste jag läst på länge..

då har du inte läst mycke om du tycker den kommentaren va dum
du kanske missa att jag skrev bra inom parantes

chaRger skrev:

Mack skrev:

chaRger skrev:

skippa svensk bilprovning.. dekra e (bra) dom missar mycke..

Den kommentaren var nog bland det dummaste jag läst på länge..

då har du inte läst mycke om du tycker den kommentaren va dum
du kanske missa att jag skrev bra inom parantes

Vad har paranteserna med saken att göra?
Hade du skrivit "bra", hade jag förstått om du nu menade att du var sarkastisk..

Handla nya lager, snålfan!

Om en yttre drivknut knarrar lite när man styr fullt till vänster då?

Varför chansa på att få 2 or om du ändå misstänker att du ska få det

Laga det innan istället

Byt lagret/lagren och se till att inte styrservon läcker olja för DET är dom jäkligt petiga med....

KHRacing skrev:

master_- skrev:

Ta bort remmen till servon och bes.
Hjullagerna kostar inte mycket att byta, det får du göra för eller senare då mk2 äter hjullager

Sitter det servostyrning skall den fungera, man får heller inte bygga om till icke servo (ta bort slangar/motorn)  utan att byta till en styrväxel utan servo orginal.

Jag har bes utan rem till servon på en bil 2ggr på olika stationer utan problem.

Jag undrar ju hur du tänkte nu?? Om ett hjullager är dåligt och låter illa så kommer det gå sönder inom en snar framtid. Hur länge tänkte du köra med dåligt lager? Är ju lixom ganska trist att få lagerras på motorvägen eller mitt i stan eller vart det nu blir. Kostnaden att släpa hem skiten överskrider ju lagerkostnaden med råge?

Självklart, så tänker jag byta hjullager, man blir ju dum i huvet av att åka & höra de där jävla ljudet. Men det handlar om ekonomi & framtidsplaner för tillfället. Men mest nyfiken på styrservon nu pga så in i helvete mycket olika svar. Det verkar nästan som att det är olika från station till station.
För att rent tekniskt sätt, så är det ingen trafikfara att köra utan servo?